零跑c01

便宜而且底盘不错,知名度一般的零跑C01,比汉EV更好?

零跑C01在底盘结构、智能化和快充方面有优势，但汉EV在品牌认知度、三电系统成熟度、市场检验方面更胜一筹，不能简单判定零跑C01比汉EV更好，需根据个人需求综合考量。

从参数配置上来看，零跑C01的电机功率、扭矩、加速时间都要比汉EV更加优秀。零跑C01作为一款20万元左右的车型，能够成功跻身3秒俱乐部，这也确实并不多见。而且，零跑C01四驱双电机高性能版本车型使用的是三元锂电池，而比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版使用的却是磷酸铁锂电池。

此外，零跑C01车身风阻系数仅0.226Cd，相比汉EV的0.233Cd、小鹏P7的0.236Cd，甚至是特斯拉Model3的0.23Cd都要更低。超低的风阻系数，除了能提升车辆的续航表现，还能增强车辆在高速行驶时的稳定性，从而使零跑C01每一次过弯都比汉EV更加地稳定、顺滑。

零跑c01不建议购买真实原因

零跑C01不建议购买的真实原因主要有续航里程限制、充电设施不足、车型选取有限以及可能的质量问题。续航里程限制：零跑C01可能存在续航里程不足的问题，这对于长途驾驶的用户来说可能不太方便，需要频繁充电。充电设施不足：充电设施的覆盖率在某些地区可能不高，导致充电不便，限制了车主的使用范围。

部分车型的底盘问题零跑C1C0C11等车型存在不同程度的底盘短板：零跑C16：低速过坑洼时颠簸感明显，连续颠簸伴随车身晃动感；高速过弯侧倾严重，车身稳定性不足，影响驾驶信心。

从质量与投诉方面来看，零跑汽车存在一些不容忽视的问题。零跑C11被投诉失速、漏油、动力中断、电池包故障等，且售后服务存在推诿现象；零跑C01被央视315晚会点名续航腰斩、智驾宣传失实，还存在行驶方向跑偏、车机卡顿、OTA升级区别对待等问题。

智能化系统：虽然零跑C01配备了先进的智能化系统，但部分用户反馈系统操作不够流畅，或出现偶尔的卡顿现象，影响了用户体验。售后服务：一些用户提到，在某些地区的售后服务网络不够完善，维修和保养的便利性有待提高。

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零跑C01：最低配版本采用200kw后置电机，零百加速6秒，续航500公里；630km续航的PRO+性能版采用前200kw后200kw双电机组合，零百加速66秒，最大扭矩720牛米，性能不弱于海豹四驱版；另有200kw单电机超长续航车型，续航里程达717km。