东风风行景逸，东风风行景逸x5参数配置 ？

东风风行景逸x5是合资车还是国产车

『One』，尽管东风风行景逸X5并非合资车，但其性能表现却毫不逊色于某些合资品牌。它凭借三菱发动机和SAIC荣威750的8T相似动力总成，在动力输出方面表现出色。同时，其可靠的品质也赢得了消费者的广泛认可。总的来说，东风风行景逸X5是一款非常优秀的国产SUV车型。它以其出色的性能、可靠的质量以及丰富的配置，吸引了众多消费者的关注。

『Two』，东风风行景逸X5是一款自主品牌的SUV车型，以国产身份在市场上脱颖而出。相较于东风日产和东风标致等合资品牌，它更显本土特色。关于其心脏部分，景逸X5搭载了两款引人注目的发动机。首先，是8L东安三菱4G93发动机，它以其显著的低扭矩性能著称，即使在低速行驶时也能提供充沛的动力。

『Three』，东风风行景逸x5是国产车。景逸X5是国内首款“加大号城市SUV”，全新景逸X5定位为“舒适派高质感SUV”，于2016年12月17日正式上市，是东风风行向0时代转型升级的精品力作，历时3年锤炼而成。

『Four』，国产车。国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，属于自主品牌。合资车是由中方出资，出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等情况下建造的汽车，东风景逸x5是东风汽车旗下的产品，东风汽车属于自主品牌，总部位于湖北省武汉市，所以东风景逸x5是国产车。

东风风行景逸1.5xl质量咋这么差啊。才开了十几天。去售后去了六趟,毛病...

『One』，不过，东风风行景逸5XL这款车型的质量问题确实不少，我最近遇到一位车主，新车才开了十几天，已经去了售后六趟了。车辆的问题多到令人难以置信，不仅关门声厚重，外观看起来不错，但内部的质量却让人担忧。这让我不得不反思，新车的质量确实需要更加严格把关。新车的质量问题不仅影响驾驶者的体验，还会带来不少麻烦。

『Two』，我是景逸车主！我是才买的新车，5XL，开了2000公里，油耗我个人觉得还是控制得比较好，磨合期间油耗5个左右，全开空调，80%市区路。耐用不耐用确实还不知道，售后服务主要问题是网点比较少，但是也不至于没有，只是少而已。

『Three』，没有实际驾驶过东风景逸5XL，也没有看过真车，我只在论坛上关注过这款车型。从那些论坛上的车主作业来看，做工确实有些粗糙，这对我来说算是一个明显的缺点。不过，我觉得这仅是面子问题，可以接受。小毛病在车里普遍存在，只是程度不同罢了。我哥常说一句话：“奥迪都烧机油呢。

『Four』，综合来看，景逸5XL以其均衡的综合品质，在6升以下的市场中堪称最具竞争力的产品之一。

『Five』，款东风风行景逸5XL凭借其卓越的性能表现，赢得了驾驶者的高度评价。这款车型的整体驾驶体验非常出色，尤其是其宽敞的内部空间，为乘客提供了无与伦比的舒适度。搭载的三菱4A91S发动机采用了先进的全铝制造技术，据称这使得油耗表现相当优异。

『Six』，本人的是去年八月入手的景逸5XL豪华版的，裸车59500.00.（找关系买的）。之前是辆QQ，就开了两年，嫌空间太小了，所以换景逸了！到现在跑了1。8万公里了！买着要看自己的侧重点，是要性能还是空间，景逸空间是很大的，开起来舒服。若是做个小买卖，或者是上班代步完全可以的。

东风风行景逸xv是什么变速箱

东风风行景逸XV采用的是CVT自动变速箱。以下是关于CVT变速箱的一些关键信息：类型：CVT是一种能够在一定范围内连续改变传动比的变速器。特点：CVT与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值。这种特性使得CVT能够实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，同时有助于降低排放和成本。

东风风行景逸xv是CVT自动变速箱。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。

钢链式。东风景逸车辆使用的是钢链式的xv变速箱的，是搭载了CVT无级变速箱的。东风景逸xv车辆手机定位于“首款加大号宽畅SUV”，200年4月20日在上海车展正式全国上市的。

在动力方面，这款车型搭载的L发动机能够输出强劲的动力，最大功率达到120马力，最大扭矩为143N·m，与之匹配的是5速手动变速箱，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。同样地，东风风行景逸X3的后排座椅也支持放倒，但同样受限于设计，无法完全放平。寻找并使用座椅侧方的按钮进行操作是必不可少的步骤。

景逸XV是新款车型，在动力方面有进一步的提升。在内饰、空间布局还有其他设置方面感觉更加合理了。曾经试驾过，感觉比之前的景逸在舒适度上有比较大的提升。