启辰星，启辰星2024款落地价 ？

启辰星汽车三大件质量怎么样?启辰星的缺点是什么

『One』，在启辰品牌刚刚建立之初，无论是外观设计还是三大件都是与日产相同，唯一的不同是启辰在做工方面很粗糙，选用的材料也很差。只能说在核心三大件方面早期的启辰跟日产质量是一样的，其他方面的质量启辰是比日产差的。

『Two』，启辰星的缺陷是啥 实际上，尽管启辰的三大件来源于日产，可是日产的技术性本身就没什么优点，在日系三杰中日产是靠舒适度矗立于市面的，比节油比但是广州本田，比质量比但是丰田汽车。而应用日产技术性的启辰做工差，连日产唯一的舒适度优点都丢失，在市场上当然平淡无奇。

『Three』，因此那些2020年买了启辰星的车主们遭殃了，启辰星陆陆续续曝出了质量问题。并且还是连锁反应。在车质网上，我们能很轻松地找到用户对启辰星的投诉，用户投诉内容为“第一次维修中控黑屏，第二次维修更换氛围灯，第三次维修空调更换压缩机。严重怀疑该品牌汽车的质量问题，希望厂家尽快更换压缩机。

启辰星的真实缺点

『One』，其次，启辰在核心零部件，发动机变速箱方面并没有自主研发能力，而是依靠外部供应商。因此启辰星也是启辰汽车中为数不多的使用了48V轻混系统的车型，而且后续在启辰大V上没有继续使用。因此如果出现了一些发动机方面的问题，也只能是依靠外部供应商来解决。

『Two』，油耗低 启辰星轻混版与燃油版相比，油耗降低了15-20%，工信部综合油耗为7L/100km，而轻混版的工信部油耗为1L/100km。对于一款轻混车型来说，这样的油耗表现相当不错。 动力响应好 这主要得益于启辰星的变速箱，它并非来自日产联盟，而是上汽集团的产品。

『Three』，优点动力强劲，油耗可观、缺点轻混系统故障率较高。通过查询百度有驾显示。优点：动力强劲，油耗可观，动力响应好，空间大。缺点：轻混系统故障率较高，维修成本高。

『Four』，然而，东风启辰星也存在一些不足之处：品牌影响力和市场认知度：相较于一些主流合资品牌，东风启辰还有一定的差距。售后服务和维修保养：东风启辰在这方面也需要进一步完善和提升。

启辰星48v轻混是什么意思?

启辰星48V轻混动力系统是由启辰星48V轻混的构成、48V锂离子电池以及DCDC转换器组成。其中，启辰星48V轻混的构成基本上是在原来的发动机上增加一个以皮带驱动的BSG电机，这个电机具备了发动机的起动机的功能和发电机功能。48V锂离子电池是系统的储能机构，当48V电机启动时，锂离子电池提供电力，当48V电机发电时，向锂离子电池补充电能。

启辰星48v轻混的优点如下： 动力强劲 轻度混合动力车型主要依靠发动机驱动，而启辰星搭载的航天三菱发动机表现出色，最大功率为140kW，最大马力为190Ps，最大扭矩为260N·m，与本田CR-V相比，两者相差不大。

虽然启辰是自主品牌，但很多核心技术来自 日产 ，所以启辰之星的5T+48V轻混系统来自日产- 雷诺 - 三菱 联盟。更准确的说，航天三菱的A415TD发动机结合了一个电机，使用了博世的iBooster智能电控制动系统。金星48v混光优势：强大的力量。轻型混合动力很大一部分是由发动机驱动的。

启辰星汽车有没有话筒?

『One』，启辰星汽车有话筒。多媒体控制按键主要集中在方向盘上，多数情况下驾驶者的双手无需离开方向盘即可控制一些使用频率较高的功能。挡把右侧和后侧为音量调节，切歌，全景影像和泊车辅助功能的按键。另外在仪表盘左侧还布置了一组触控按键，用于控制自动启停，大灯高度，车道保持辅助等。

『Two』，作为启辰T90的车主，对于启辰新推出的这款新车，我也是很有兴趣的，这次可以说是我第一次这么详细的体验了启辰星，以前只是去专营店保养车子的时候顺带匆匆看了几眼，但也只是静态体验，而这次在车友会大佬的组织下，启辰星不但来了，而且还可以让我们动态体验一下，真实去感受它的“静”与“动”。

『Three』，最满意 这款车没上市我就开始关注了，上市等了一段时间还是下定决心要买这款车，有时候真的一见钟情还挺香的！刚上市就去店里看了现车并且试驾了一下，也去日产看了奇骏做了一下对比，逍客也看了， 太小了。启辰星实车比我在网上看的的感觉还是更有质感的。

『Four』，与同级别车型不同的是，启辰星原来是配备了NVH静音技术搭配主动降噪系统，这个功能在车辆行驶中会大幅降低发动机加速噪音，大大提升了车内人员的乘坐舒适感，在15万元以内这个费用能有这个配置可以说是相当给力。 在一整天的试驾中，启辰星给我的感觉开起来很灵活轻巧，无论男女老少开起来都游刃有余。

『Five』，而事实上，时下除了奔驰、日产和英菲尼迪有着打造头等舱车型的实力之外，启辰这个国产车品牌其实也达到了这个水准，像我们今天要与大家聊的启辰星，它就是一款当之无愧的头等舱。能被誉为头等舱，启辰星同级首屈一指的乘坐舒适性正是功不可没。