别克新君越，别克新君越三元催化寿命多久？

新别克君越怎么样值得买吗

新款别克君越新增的5T车型值得购买，尤其适合注重性价比和空间表现、对动力需求不高的消费者。

别克君越是否值得购买需结合个人需求判断，若追求高性价比、大空间与强劲动力，且预算在15万元左右，值得考虑；若注重燃油经济性、驾驶平顺性或保守外观设计，需进一步权衡。

别克君越在颜值、性能方面表现不错，但存在变速箱顿挫、异味、后备箱空间小、音响效果差、保值率低等问题，是否值得购买需结合自身需求判断。 以下是车主反馈的具体情况：优点 外观内饰：改款后的君越摒弃了老气横秋的设计，外观更加年轻运动，符合当下消费者的审美趋势。

别克新君越4以其卓越的隔音效果和舒适的驾驶体验，展现了其作为一款高性能车型的非凡实力。关闭车窗后，车内的宁静仿佛与喧嚣的外部世界隔绝，配合上高品质的BOSE音响，驾驶之旅变得格外惬意。然而，其提速稍显迟缓，这或可归因于车辆自身的重量，使得在加速性能上略逊一筹。

别克君越整体表现可圈可点，是一辆舒适、稳重且配置较高的家用/商务兼顾的中大型轿车，以下从多个方面详细介绍：外观：车身尺寸较大，商务范足且沉稳。前脸别克标志搭配飞翼式进气格栅，辨识度高，有“老大哥”的感觉。侧面线条流畅，没有过多花哨设计，整体给人一种“好车”的直观感受。

17.99万起,内外全面升级,全新别克君越哪个配置值得买

动力方面，动力方面，全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦），峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变），传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱。0T车型最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款车型保持一致，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。

结语：综合来看，君越选取低配绝对是性价比比较高的，但动力及配置可能会跟不上。在0T的车型范围内，选取越尊版车型是最值当的。无论是配置还是动力都可满足消费者需求。顶配车型则是预算充足，可以向上冲击。【本文来自易车号作者DoNews汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

T 越享版主要在入门车型的基础上完善了动力表现，采用了0T＋48V＋9AT的动力总成。不过在配置方面依旧是短板，整体配置偏低，再对应其接近20万的费用，个人认为性价比不高。

我们选取全新君越28T越尊版、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞0S锋尚版进行对比，三款车型的费用都在20万出头。

换代之后的君越全面进化，外观设计大气好看，内饰方面很有科技感，配置和智能化方面也不遑多让，竞争力十足，199万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争，到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路，我们拭目以待。

迈腾和全新君越较高低,颜值动力都碾压

『One』，别克全新君越在颜值、动力和科技配置方面均优于大众迈腾。以下是对两款车型的详细对比：外形设计全新君越：设计语言上采用了更加适合国内汽车市场的方法，通过富有力量感、更具视觉张力的线条塑造优雅、动感与稳重兼具的外观。整体威严的气势得以保留，同时在外形表现上更具张力。

『Two』，别克全新君越在外观创新性和动力智能化方面略胜一筹，而大众迈腾则延续了经典设计风格和成熟动力配置，适合偏好传统风格的消费者。以下从外观和动力两方面进行详细对比：外观对比大众迈腾：前脸换装全新中网设计，搭配运动化前包围，营造出扁而宽大的视觉效果，气势感较强。

『Three』，新款君越相比新款迈腾在质量上各有千秋，但新款君越在动力表现上较为突出，且其报价在298万-298万之间。以下是具体分析：质量对比 新款君越：别克君越作为中高级轿车，一直以来在市场上有着不错的口碑。其内饰豪华，配置丰富，且在做工和用料上都表现出较高的水准。

『Four』，如果说设计上，两者之间是大相径庭的话，那么配置功能上则可以用殊途同归来形容。身为旗舰，无论是大众迈腾还是别克君越，一台B级车应该有的配置都没有或缺。

『Five』，大众迈腾和别克君越两款车的车架都是采用的高强度钢板，质量可靠，基本上两款车的材质都差不多。

全新一代君越探店:入门费用下调4万元,掀翻合资轿车桌子

全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的费用为198万元起，凯美瑞的费用为198万元起，大众帕萨特的费用为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。

比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。

从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。

月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的费用让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。