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探店第八代数字高尔夫,有些槽点不吐不快

『One』，第一，第八代高尔夫近期只有4T车型，2T车型明年二月之前不会排产。也就是说起步要从188万元的4T开始。第二， 4T车型近期平价销售，不加价，但也没有任何优惠。近期我探访的这家店内，有12位客户已经订车，而且是在没有试驾的情况下盲订的，现在订车最快一个多月就能提到车。

实拍第八代高尔夫:处在“临界点”的它还是年轻人的信仰么

『One』，第八代高尔夫能不能热销、能不能得到消费者的认可，可能现在谁也不敢下定论。不过在这个传统能源和新能源的“十字路口”，第八代高尔夫的出现将可以帮助我们寻找到一个新的答案：那就是以电动化、数字化的思路去构建一款传统动力的车型能不能得到年轻世代消费者的认可，毕竟这事关未来20年传统车企的发展路线问题。

『Two』，在内饰方面，第八代高尔夫GTI的内饰布局，依然还是延续了以往的设计理念，“一体式”的格子布座椅这一经典设计也得到了保留。中控中央的“贯穿式”出风口造型，以及全新的方向盘设计十分的抓人眼球，高尔夫GTI的方向盘还融入了“GTI”标识以及红色饰条作为装饰。

『Three』，从费用、空间、动力总成的角度来看，同品牌其他车型的性价比都要高于第八代高尔夫。此外，论动力，竞品两厢思域的原厂发动机参数也要比第八代高尔夫高不少。无论对比同品牌车型，或是对比竞品车型，似乎都很难找到现阶段买它的理由。

主打“科技”的第八代高尔夫!哪款配置最值得买?

『One』，由于第八代高尔夫提供两种动力，所以分开推荐。如果选取2T动力的话，入门版（200TSI）是最值得推荐的。如果想选取4T动力的话，那最推荐入手Pro 280TSI版。当然，如果想选取更高配置，同时也是外观最运动的话，可以选取顶配车型（R-Line版）。

『Two』，最后，我们来看全系顶配R-Line，它可以说是承载了第八代高尔夫所有的精髓，并且拥有更加帅气的R-Line专属运动风格套件。并且在高科技配置上增加了自适应巡航、智能泊车、主动刹车、变道辅助等，整体配置水平达到越级表现，如果不差钱，为了这套颜值，这个配置也是非常值得推荐的。

『Three』，最后配置更智能，高尔夫8搭载了L2级自动驾驶辅助系统，包括0-160km全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助系统等；另外新车还搭载了HUD抬头显示、手机无线充电等；除此之外，新车还搭载了全新的MIB 3车机系统，集车联网、智能导航、智能语音等功能。