汽车之家新君威，新君威 汽车之家 ？

别克君威,2.0T爆261马力,一年卖出12万台

去年8月份别克君威GS国六精英型上市，在动力方面，搭载满足国六b标准的0T发动机，最大功率达到了261马力，最大扭矩达到了350N·m，匹配9AT变速箱。别克君威5T车型最大功率达到170马力，同样是匹配9AT；但是发动机加速动力、质感、声浪，蓄势待发厚重感，都是5T无可比拟的。

国四排放标准、而且是不保值率的红色，车况良好二手市场费用在7-8W之间，10年0红色、精英版、8万公里，成交价6W、包过户上牌等费用，供你借鉴一下。11年 别克君威0 顶配 自动挡 红色车型一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值七万左右，具体需要看该车子实际车况。

别克君威GS 厂商指导价：288万-298万元 了解一台车，第一步当然要了解它名字的含义。GS是“Gran Sport”的缩写，特指别克旗下各款车型的运动化版本。从1965年开始，Riviera，Skylark，Wildcat和Century等车型的运动版本都在产品名称后增加GS，以显示其特殊的地位。

车界中的“全能武生”,有了它,还要啥宝马操控王?

『One』，武生是京剧里擅长武艺的角色，要求身体形态良好，工架端庄，稳重，还要求其身手敏捷，跳打，武功要好，打起来“漂亮”，干净利索，不拖泥带水，另外在唱功方面，要求表演细腻，具有较为深厚的唱功，总的来说，武生是一个刚中带柔，拥有十分全面技能的角色。

『Two』，著名小品演员黄宏，原是哈尔滨部队文工团战士，擅长小品创作与表演，活跃于上个世纪八九十年代春晚舞台。2007年担任曲协副主席，2012年担任“八一”电影制片长厂，授少将军衔。近期已卸职在家，淡出银屏。黄宏十三岁考入沈阳军区的文工团，一直从事小品创作与表演。

2025款君威gs上市时间

款别克君威GS已于2025年2月28日正式上市。以下是关于该车型上市时间的详细背景信息：官方确认与媒体报道根据多家汽车媒体（包括汽车之家、百家号等）的报道，新车的实车在2025年2月27日左右陆续曝光，并明确提到2月28日为上市日期。部分报道还指出，别克可能采用“一口价”销售策略，进一步简化购车流程。

近期已知别克君威GS改装套件开启预售，预售费用为6799元，订金500元，限量100套，预售时间截止至2025年4月25日。4月26日将正式开售并公布上市价，若上市费用低于预售价，用户仅需按上市价支付订单。该套件适用于2024款及后续君威车型，包含焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜尾翼等。

但是新款别克君威在设计上似乎也不太有吸引力，近期都在以价换量；但是2025年1月和2月的零售销量仅为2523辆和1281辆。所以这款车需要一个能够拉升销量的版本，在设计方面依然有一定优势的老款车通过另一种方式复产，加上GS的后缀，定一个足够吸引眼球的费用，相信对于提升销量是会有所帮助的。

别克君威:14万多的美系中级车,全系配换挡拨片+电子换挡

而作为美系中级车的代表， 别克君威可以说是一款性价比非常高的车型。虽然从外观、内饰、动力和配置上都有着不错的体验，但是仍然保持了很高的性价比。在市场终端，别克君威一直保持了很高的优惠幅度，其最低配车型的费用甚至只要14万多，这样的费用，对于那些本来想购买思域或者速腾的消费者来说，是很有吸引力的。

来到车内，改款后的君威最吸引人的地方就要数全系搭载的方向盘换挡拨片和电子换挡机构了，这两项配置，对于主打运动性的君威来说，是非常提升内饰感觉的。而除了配置上的改变，君威内饰的做工、用料仍然保持了较高的水准，中控台大面积软性材质包裹，并且身体经常触碰的地方也采用了软性材质。

除了造型和手感都非常出众的多功能方向盘之外，全新别克君威内饰的另一大亮点就是全系标配的ETRS按键式电子排挡，为中控台节省出空间的同时也让驾驶者更方便地对档位进行操作。

选取手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位。

君威近5米长的车身几乎达到同级比较高水平。君威装了全新设计的方向盘，集合了更多控制按钮，标配换挡拨片组顶。新款君威的内饰比较吸引人的部分在于车内软包材质比较舒适，不仅触感优秀，视觉上也更具高级感。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。