奥迪q7suv？奥迪Q7SUV2025款45运动版与55运动版哪个更好？

奥迪q7的45tfsi行驶质感和隔音好吗

综合来看，奥迪Q7 45TFSI在动力响应、底盘稳定性和隔音静谧性上均达到同级标杆水平，尤其适合追求高效通勤与私密驾乘体验的职场精英。其表现印证了奥迪“科技定义豪华”的理念，是商务与家庭场景的可靠选取。

同时在行驶过程中，车辆的几个细节给我留下比较深刻的印象。首先，我不否认这是这个级别豪华品牌旗舰SUV应该做到的，但全新Q7的隔音降噪真的相当出色，不管是行驶过程中的胎噪风噪还是发动机噪音都被处理的非常好，舒适度和高级感立马就体验出来了。

奥迪Q7内饰设计大气时尚，加上简约的全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，视觉效果不错，奥迪Q7舒适性还算是不错，最满意的地方就是它的隔音效果非常好，几乎听不到发动机的声音，Bose音箱的效果也很不错，两者结合车内营造出出色感受。

Q7在质感方面的营造自然毋庸置疑，新车在材质方面更加讲究，同时还提供了多种的木纹和颜色搭配可供选取。动力：2020款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载0T直列四缸和0T V6两款涡轮增压汽油发动机，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

贷款买奥迪q7一个月还多少人民币

025年贷款购买奥迪Q7的月供因车型、首付比例、贷款期限等因素差异较大，入门级0T车型月供约3万-5万元，0T车型月供约5万-8万元，具体需结合实际购车方案计算。

同级竞品围剿与费用优势丧失 燃油车竞品降价施压：宝马X5国产后费用下探至55万元以下，且后排空间显著提升，2024年销量达78万辆，是Q7的6倍；沃尔沃XC90、途锐等车型费用跌破45万元，进一步压缩Q7的费用空间。

奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，费用明显偏高。动力不足：尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，但其最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担，导致加速表现不够理想。

费用过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，费用要高出很多。 动力不足 奥迪Q7虽然搭载了一台0T涡轮增压发动机，但最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，对于如此大的车型来说，发动机负担较重，导致加速表现并不令人满意。

费用过高。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。油耗过高。

要知道，早在2003年的时候，奥迪就在北美车展上发布了奥迪Q7的概念车原型——Pikes Peak quattro Concept（派克峰概念车）。而这款概念车可不得了，在当时的研发费用就高达3000万欧元，折合人民币差不多7个亿！由此可见，奥迪那会在打造第一代Q7时花了多大的心思。

奥迪Q7前十缺点

『One』，奥迪Q7在空间方面主要的劣势就是储物空间，前后排的杯架和扶手箱都较小，可能不能满足一些使用者的需求。第三排座椅的空间相对较小，需要将第二排座椅推至最前才能获得较为舒适的空间，不够宽敞也是一个考虑因素。

『Two』，奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点： 费用过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，费用要高出很多。

『Three』，悬挂异响：悬挂系统在某些情况下会发出异响，这可能是悬挂部件磨损或松动导致的。漏油问题：奥迪Q7存在漏油现象，这可能与密封件老化或损坏有关。电子系统故障：电子系统作为现代汽车的重要组成部分，奥迪Q7在某些情况下会出现电子系统故障，如导航失灵、娱乐系统无法正常工作等。

『Four』，奥迪Q7的前十缺点如下：储物空间不足：奥迪Q7在空间方面主要的劣势是储物空间，前后排的杯架和扶手箱相对较小，可能无法满足部分使用者的储物需求。第三排座椅空间局促：第三排座椅的空间相对较小，需要将第二排座椅推至最前才能获得较为舒适的空间，不够宽敞。

『Five』，一）奥迪q7的缺点和通病 奥迪Q7的缺点和通病如下：费用过高。奥迪Q7的售价在国内市场上高达80万至120万人民币，比同级别的其他品牌SUV要贵出很多。动力不足。

奥迪q7十月销量不到800台,降价后仍难卖,同级表现偏后

『One』，奥迪Q7十月销量不足800台且降价难卖，核心原因在于产品竞争力不足、市场竞争加剧、品牌与费用策略问题及用户需求变化。产品竞争力不足是首要因素。设计上，现款Q7车身低矮扁平，与初代方正硬朗造型差异大，单边框格栅和暗色镀铬装饰降低辨识度，削弱了百万级SUV的气场。

『Two』，奥迪Q7大降价后仍难卖出，主要受外形设计、品牌气场、车机智驾、空间设计、国产进口挤压及新能源冲击等多方面因素影响。外形设计缺乏气场：现款Q7采用单边框镀铬格栅，虽辨识度提升，但整体气场不足，易被误认为是大号Q5L。

『Three』，为何这么说？福特探险者定位中大型SUV，与它同级别的车型还有奥迪Q7或者宝马X5，但它们的售价都是奔着70万甚至更高，就算是凯迪拉克XT6，售价也在40-50万区间了。全新探险者你只需要花不到40万的费用，就能拥有不输以上几款车的动力、配置与空间。

『Four』，大众Polo 大众Polo的报价在59-169万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然费用不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。大众桑塔纳 大众桑塔纳的报价在89-199万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。

奥迪q7的缺点和通病

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点：费用过高：奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，费用明显偏高。动力不足：尽管奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，但其最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，这样的动力配置对于其车身重量来说是一个较大的负担，导致加速表现不够理想。

奥迪Q7的缺点和通病主要包括以下几点： 费用过高 奥迪Q7在国内市场上的售价高达80万至120万人民币，相较于同级别的其他品牌SUV，费用要高出很多。

动力不足。奥迪Q7搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为600牛·米，对于发动机来说是一个很大的负担，导致加速表现并不令人满意。油耗过高。根据网友反馈，奥迪Q7的实际油耗在12升/100公里左右，甚至有些人反映达到了15升/100公里。质量问题多。

买奥迪q7的前十忠告

奥迪Q7是一款豪华SUV车型，但是在购买前需要注意一些问题。下面列出了一些购车的忠告。 胎噪声音大：在市区柏油路上，速度稍快的话，整个车内轰鸣声很明显。 内饰不够高档：虽然内饰做工不错，但是用料一般，质感一般。 中控系统差：中控系统时常因为各种匪夷所思的原因重启。

转向手感标定出色。转向阻尼，低速比较轻盈，高速比较沉重，从轻盈到沉重的变化比较线性，变化范围也很广。车内静谧性优秀。奥迪Q8搭配的是运动型轮胎，并且是无框车门，而在行驶过程中，不管风噪、路噪、发动机噪音等抑制都非常出色，绝对衬得上百万级豪车的水准。驾驶辅助功能好用。

不存在前十忠告，只是途锐存在一些缺点：品牌力不足、使用成本高、外观平庸。品牌力不足。大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉，和奥迪Q保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足。

忠告一：选取合适的动力配置。途昂提供了三种不同的发动机选项，分别是EA8880T低碳版、EA8880T高功版和EA3905TV6。根据您的预算和驾驶需求，您可以选取最适合您的动力配置。