启源a07。启源a07625豪华版

长安a07启源这车建议买吗,它的续航和同价位竞品比怎么样?

『One』，综上所述，长安启源A07在续航、动力、舒适性、智能化配置以及空间设计等方面均表现出色，与同价位竞品相比具有明显优势，因此值得购买。

『Two』，启源A07值得购买，它是一款综合表现均衡的新能源中大型轿车，适合注重性价比、动力与智能配置的家庭用户。启源A07有诸多核心优势。在性价比方面，广西百色地区增程版车型本地最低报价199万起，落地价低于同级别竞品，且养车成本低，增程版兼顾纯电续航与燃油经济性，纯电版续航比较高达710km。

『Three』，续航能力强劲：长安启源A07提供了增程式混动和纯电两种版本，这两种版本都具备强劲的续航能力。对于网约车来说，长时间行驶是常态，因此续航能力是非常重要的。长安启源A07的强劲续航能力能够满足网约车长时间行驶的需求，减少充电或加油的频率，提高运营效率。

2025款长安启源a07纯电版金钟罩动力电池满足新国标吗

款长安启源A07纯电版搭载的“金钟罩”动力电池不仅满足新国标要求，其安全性能还大幅超越国家标准。以下是具体分析： 电池安全性能超国标金钟罩电池在极端测试条件下（如8000~10000Kpa高压水压环境）通过了国标标准20倍时长的严苛测试，全程未发生起火或爆炸（借鉴2023年测试数据）。

综上所述，2025款长安启源A07纯电版金钟罩动力电池不仅满足了当前的国标要求，而且在安全性能上有所超越，甚至已经满足了即将实施的新国标的要求。

启源Q07的电池已经达标。长安启源Q07在电池技术方面取得了显著的进步，其搭载的“金钟罩电池技术”更是为电池的安全与性能提供了有力保障。以下是对启源Q07电池达标的详细解析：符合新国标标准 启源Q07的电池已经提前符合了新国标GB38031 2025的5项标准。

款启源A07 625豪华版搭载的是宁德时代生产的磷酸铁锂电池，具体信息如下：电池品牌与类型该车型明确采用宁德时代的“金钟罩”磷酸铁锂电池，容量为68kWh，CLTC标准续航里程为625公里。磷酸铁锂电池以高安全性和长循环寿命著称，适合日常家用需求。

长安起源a07有没有备胎

长安起源A07没有备胎。长安启源A07作为一款注重设计与实用性的车型，在车辆配置上有其独特之处。关于备胎的问题，以下是详细解车辆配置情况 长安启源A07在车辆出厂时，并未配备传统的备胎。这一设计决策可能是基于多种因素的综合考量，包括但不限于车辆重量、空间布局、成本效益以及现代救援服务的普及程度等。

在4月的第370批新车公示名单中，长安正式申报了启源A07这款新车，也让长安启源这个新品牌出现在了世人的眼中。虽然长安还未正式发布启源品牌以及相关新车，但关于这个品牌的新动作却并未停下。 这次，长安启源又带来了两款新车，分别为A05和A06。

作为长安汽车新能源序列，长安启源A07自亮相以来就引起了业内关注。新车在此次成都车展将向公众亮相，并且有可能开启预售。 长安启源A07定位为中大型轿车，采用了全新的设计语言，前脸采用封闭式前格栅和贯穿式头灯组。车身呈现流线形态，具有运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

根据规划，长安启源A07将在7月正式首发。但在此之前，品牌的另外两款新车长安启源A06和长安启源A06在此次工信部新产品公示中也首次现身。 首先来看长安启源A05，新车采用了全新设计风格，纤细的大灯搭配封闭式格栅突出科技感。车尾造型简洁明快，并未采用过多的装饰，设计风格形似长安逸动。

长安启源A07作为长安主品牌旗下全新新能源序列下的首款车型，预计将在今年第四季度正式上市。新车采用了溜背式的轿跑造型，整体线条十分优雅。车头和车尾均采用了贯穿式光源设计，既拉宽了视觉感受，又凸显了强烈的科技感。此外，还有掀背式尾门，既帅气，又有很强的实用性。

启源a07真实车主吐槽

『One』，启源A07真实车主吐槽总结：车辆性能与驾驶体验 动力不足：部分车主反映，启源A07在起步加速时动力表现平平，尤其是在满载或上坡情况下，动力输出略显疲软，难以满足对驾驶性能有较高要求的车主。操控一般：车辆的操控性能被部分车主认为不够出色，转向反应略显迟钝，且在高速行驶时稳定性有待提升，影响了整体的驾驶体验。

『Two』，大量的质量问题，损害了深蓝SL03和品牌整体的口碑，自然也让品牌的发展耐力下降。前些时，长安汽车旗下另一新能源子品牌长安启源发布了关于启源A07的相关信息。值得注意的一点是，启源A07与深蓝SL03基于相同的EPA1架构打造。深蓝遇瓶颈，新品牌启源诞生在即。

『Three』，长安启源是否是小众品牌，近期并没有明确的结论。以下是对这一问题的详细分析：品牌影响力与市场竞争力 长安启源作为长安汽车旗下全新新能源品牌，拥有长安汽车的深厚技术积累和造车经验为其奠定基础。

『Four』，年前十最漂亮新能源车分别是小米SU银河E小鹏P7+、比亚迪汉EV、长安启源A0宝骏云朵、奇瑞小蚂蚁、吉利星愿、五菱缤果、深蓝SL03。小米SU7：由前宝马设计师打造轿跑造型，采用溜背与无框车门设计，风阻系数仅0.195，烈焰橙配色很有辨识度，但前脸与保时捷Taycan相似引发争议。

『Five』，长安启源A0智己LS奇瑞eQ银河L荣威D7以成都为舞台，一边向合资宣战，一边必定是在以自己的方式将过往的一切推翻，再次取悦年轻消费者。经过多年的市场调教，我们不得不承认，现有的汽车消费人群早已将合资车企的品牌光环一并丢进了故纸堆。

长安启源a07和吉利银河e8怎么选取

选取长安启源A07还是吉利银河E8需结合个人需求，若注重座椅舒适性、掀背设计及高性价比续航，优先选长安启源A07；若追求智能驾驶、大屏科技感及低风阻设计，则吉利银河E8更合适。

年前十最漂亮新能源车分别是小米SU银河E小鹏P7+、比亚迪汉EV、长安启源A0宝骏云朵、奇瑞小蚂蚁、吉利星愿、五菱缤果、深蓝SL03。小米SU7：由前宝马设计师打造轿跑造型，采用溜背与无框车门设计，风阻系数仅0.195，烈焰橙配色很有辨识度，但前脸与保时捷Taycan相似引发争议。

极氪001：其时尚的外观设计和强大的性能，使其成为年轻消费者的首选。极氪001在设计和技术上的创新，为市场带来了新的活力。 长安启源A07：凭借其稳定的品质和良好的用户口碑，在中大型轿车市场占有一席之地。长安启源A07的成熟技术和可靠的性能赢得了消费者的信任。

吉利银河E8与极越07：百公里耗电量分别为214kWh和274kWh，同样能耗表现优秀。奇瑞iCAR 03T：百公里耗电量为211kWh，稍高于前述车型。长安启源A07：百公里耗电量为245kWh，位于中等能耗水平。领克Z享界S9：百公里耗电量分别为294kWh和264kWh，能耗表现接近。

空间宽敞舒适：长安启源A07在空间设计上充分考虑了乘客和司机的舒适性。无论是驾驶位还是乘客位，都能提供足够的活动空间，这对于长时间驾驶网约车的司机和需要乘坐网约车的乘客来说，都是非常重要的。宽敞的空间可以减少长时间乘坐带来的疲劳感，提升乘客的乘坐体验。

启源a07真实车主怎么说

启源A07真实车主吐槽总结：车辆性能与驾驶体验 动力不足：部分车主反映，启源A07在起步加速时动力表现平平，尤其是在满载或上坡情况下，动力输出略显疲软，难以满足对驾驶性能有较高要求的车主。操控一般：车辆的操控性能被部分车主认为不够出色，转向反应略显迟钝，且在高速行驶时稳定性有待提升，影响了整体的驾驶体验。

真实车主对启源A07评价较好，认为其在空间、动力、续航、舒适性等方面表现出色，但也存在车机卡顿、高速风噪大等不足。空间方面：启源A07乘坐和载物空间都很出色。

长安启源A07纯电版整体表现不错，在续航、快充、动力和配置等方面有亮点，但也存在极端环境续航衰减和储物空间设计不足等问题。续航与能耗：常温下不同版本续航达成率有差异，515Pro版本实测达成率71%，710km旗舰版夏季实际续航约560km，高速120km/h工况下约400km，日常通勤达成率超90%。

性价比优势 长安启源A07在费用上具有较高的性价比。经过费用调整后，消费者可以较为实惠的费用购买到拥有600多公里纯电续航的版本。与同等价位的车型相比，长安启源A07的续航表现较为突出，这使得它在市场上具有一定的竞争力。续航表现 长安启源A07在续航方面也有不错的表现。

长续航能力：长安启源A07拥有较长的纯电续航能力，如710km的版本，能够满足消费者的长距离出行需求，减少了续航焦虑。前卫科幻的设计：外观上，长安启源A07的设计前卫科幻，溜背车顶、无框车门以及隐藏式门把手等设计元素都增加了其时尚感。