id4id4续航。

id4行程后台能监控吗

ID4行程后台能进行监控。具体来说：数据记录：ID4行程后台具有数据记录功能，能够记录相关的行程信息。实时追踪：除了数据记录外，ID4行程后台还能进行实时追踪，即实时获取和更新行程状态。但需要注意的是：法律法规遵守：在进行监控时，必须严格遵守相关的法律法规，确保监控行为的合法性。隐私保护原则：监控行为应遵循隐私保护原则，确保用户的个人信息和行程数据不被非法获取或滥用。

id4行程后台能监控，因为ID4行程后台可以进行数据记录和实时追踪，但需要遵守相关的法律法规和隐私保护原则。监控是一种对行为、活动、过程等进行实时、有计划、有目的地观察和管理的行为。它是通过特定的技术手段和管理措施，对某个对象的状况、变化和变化原因进行记录、跟踪和掌握的过程。

id4的行程管理后台强大且具备监控功能。它实时运行，能够对配置的行程进行持续监控，通过深入的数据分析，系统性能得以持续优化，任何潜在的问题也能迅速被识别并解决。此外，它还设有关键指标监测模块，确保系统的稳定运行，让使用者无需担心后台运行的细节问题。

这个是根据车辆电池，车辆情况，汽车系统后台估算的最大行程，和手机估算的剩余电量可用时间都是道理都是一样的，一般id4x净长续航充电100%是可以跑个500多公里的，这个显示可能不准，你可以自己跑一跑试试，如果只跑393公里，可能是车辆电池出毛病了。

根据大众汽车集团查询了解到，大众ID4电车可以注册成为顺风车，但需要注意一些规定和要求。车辆必须符合当地政策法规，具备合法的车辆手续和保险。车主需要选取正规的顺风车平台进行注册，提供真实的车辆信息和个人身份信息。在注册过程中，车主需要遵守平台规则和交通法规，确保行车安全和服务质量。

大众id4怎么设置自动驻车功能

『One』，大众ID.4的自动驻车功能（Auto Hold）可通过以下两种方式设置，根据车型配置或个人偏好选取操作：物理按键快速开启位置确认：在换挡杆（挡位区域）附近找到标有“AUTO HOLD”或“自动驻车”的实体按键。

『Two』，大众ID.4设置自动驻车功能有以下几种方法：通过中控屏快捷菜单设置：从屏幕顶部向下滑动，找到AUTO HOLD图标并点击，此时仪表盘会显示绿色的P标志，表示自动驻车功能已开启。通过深踩刹车启动：当车辆停稳后，深踩一脚刹车，系统会自动启动驻车功能。此时，即使松开刹车踏板，车辆也不会移动。

『Three』，关闭方法：按下“AUTO HOLD”开关，自动驻车保持功能开启（开关按钮上的指示灯亮起，组合仪表上的AUTO HOLD绿色指示灯亮起）；在自动驻车保持功能开启的情况下，再次按下，AUTO，HOLD开关，自动驻车保持功能关闭（开关按钮上的指示灯熄灭，组合仪表上的AUTO，HOLD绿色指示灯熄灭）。

『Four』，【太平洋汽车网】在系好安全带和关好车门的前提下，只要在需要时按下AUTOHOLD按键或带A的按钮，在停车时踩下刹车，自动驻车就会启动。当需要起步时，挂档，松离合同时加油门就自动解除自动驻车功能。

『Five』，首先，确保车辆处于停止状态，并且电子驻车制动器被激活，以防止车辆在操作过程中意外移动。 下面，点击中控屏幕上的“设置”按钮，然后在弹出的菜单中选取“ReaR”选项，并将其设置为“OFF”，以解除安全锁止功能。 打开后备厢盖，确保所有车门关闭并上锁。

那些人会选一汽大众id4

『One』，环保达人：环保达人注重可持续发展和减少碳排放。选取电动车本身就是对环保的一种贡献。一汽大众ID4作为传统车企的电动车型，既有品牌保障又能减少碳排放，因此成为了环保达人的首选。中年人：根据一汽大众的销售观察，购买ID4的客户中，中年人占比较大。这部分人群观念比较传统，对大众品牌有着较高的认可度。

『Two』，ID.4 CROZZ在费用上具有一定的优势，2025款限时一口价199万起，相较于同价位的油车，省去了购置税，且在合资纯电SUV中性价比很高。这对于预算有限但又希望购买到品质不错的电动车的用户来说，是一个不错的选取。

『Three』，就像和新一代年轻消费者有感情关系一样，他们喜欢的是我带来的。悬架控制屏幕和许多智能技术配置的应用，更能体现公众对年轻消费者的重视。不仅在智能方面，一汽大众还准备了远程控制功能，支持预约功能，使年轻人的智能车体验更加新鲜和实用。

『Four』，上汽大众ID.4 X可能更结实一些。以下是对两款车型结实程度的详细分析：安全性能 在安全性能方面，上汽大众ID.4 X展现出了卓越的表现。其电池安全设计经过精心打造，并且在中保研碰撞测试中取得了优异的成绩。

『Five』，所以消费者更倾向于购买一汽大众ID.4 CROZZ。综上所述，相信大家都应该知道买ID.4应该选取上汽还是一汽，其实上汽和一汽的配置ID.各有千秋，但在最重要的车价方面，一汽ID.4显然更有优势，一汽在品牌形象和口碑上也优于上汽，所以一汽大众ID.4 CROZZ市场表现会比上汽大众好很久ID.4 X。

为什么不建议买ID4

理应表现出色，但部分车主对其持有不推荐的态度。原因之一是ID.4的设计缺乏创新。虽然与大众的传统燃油车相比，ID.4的ID系列设计更为时尚和科技化，但在众多新能源车型中，它的内饰与外观设计显得较为平庸，长期观看易产生审美疲劳。

不建议购买大众ID4，原因主要有以下几点：性价比不高：大众ID4相较于同类电动车型费用偏高，但在相似的费用区间内，消费者可以找到性能更优越、配置更豪华的电动车型，如特斯拉Model 尼桑Leaf等。这些车型在续航里程、智能驾驶辅助系统、内饰质感和科技配置上表现更佳。

不推荐购买ID4的主要原因包括设计缺乏创新、用户体验欠佳、噪音困扰以及竞争力不足。而ID4二手车数量众多的原因则与上述购车不推荐的原因紧密相关。

id4w是上汽大众吗

『One』，ID.4W如果是指ID.4 X，那么它是上汽大众的车型。以下是详细分析：ID.4系列车型概述 ID.4系列电动汽车是大众汽车集团推出的重要新能源车型，旨在满足市场对电动汽车的日益增长的需求。该系列车型在两家大众旗下的公司中分别推出了ID.4 X和ID.4 CROZZ两款车型，这两款车型在设计和性能上都有所不同，但都属于ID.4系列。

『Two』，没有故障率这一个说法吧，只能说她故障频发，总是容易出问题，我在网上看网友有人说一个月修了11次车，就上汽大众ID4这个车很容易出故障如果你要买车比较好避开这辆车，下面是我找到的一些网友提出的问题，你可以借鉴一下。

『Three』，上汽大众ID.4X早在2021年初就上市了，作为上汽大众纯电动化时代的首款车型，我认为它可以完全代表大众汽车纯电动时代的新标准。今天，我试驾的车型是ID.4X2021款Pure+纯净长续航版，官方指导价是298w元，其NEDC续航为555公里。

『Four』，上汽大众ID.纯电系列推出已有两年时间了，累计销量已突破12万辆，位居合资电动品牌第一，是电动车市场值得信赖的品质之选。在这两周年的特殊日子，上汽大众ID.纯电系列推出2023升级款，覆盖了ID.6 X、ID.4 X和ID.3三款主力车型。ID.6 X 2023升级款共提供4个车型版本，售价259，888元-329，388元。

『Five』，而ID·4的即将来临，则意味着大众家“后继有人”——「无论现在，还是未来，大众依然强大」，是我走过8个展馆后不难得到的一个感受。此次预售的途观X无疑是下半年上汽大众的投放重点。这款第四季度上市的新车将作为上汽大众在20万-30万元级别细分市场对年轻消费者的重点布局。

『Six』，另外还有一个重磅玩家大众在国内的电动化布局就比较清晰了，虽然大众在本次车展上并没有亮出自己在中国的首款纯电SUV ID.4，但大众中国CEO冯思翰也在车展上为这款车做了预告，该车将于10月22日在深圳亮相。 根据此前工信部的信息显示，这款车将分别由上汽大众和一汽大众生产。