汽车发动机构造。汽车发动机构造与维修电子书，

汽车发动机构造有什么组成?

现代汽车的发动机主要通过燃烧汽油或柴油与空气的混合物来产生动力，这类发动机被称为内燃机。汽油发动机由两大机构和五大系统构成。首先是曲轴连杆机构，这是产生和输出动力的关键部分。它包括机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮等部件。

汽车发动机构造主要由以下几部分组成：曲柄连杆机构：组成：气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等。作用：产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，从而对外输出动力。配气机构：组成：进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等。

汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机：发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。

汽车发动机作为汽车的核心部件，其内部构造复杂而精细。它由机体和五个系统组成，这些系统协同工作，确保发动机的正常运转。机体的曲柄连杆机构是发动机的基础，由机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮构成。这一机构通过活塞的上下往复运动，将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，驱动汽车前进。

构造：1．曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 2．配气机构。配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

汽车发动机构造与维修。

《汽车发动机构造与维护》内容简介如下：主要内容：本书涵盖了汽车发动机维护的关键领域，包括配气机构的故障诊断与维修、曲柄连杆机构的检测与修理、冷却系统的维修、润滑系统的维护、燃油系统的检修，以及发动机总成的全面维修。

点火系统的构造与检修：介绍点火系统的组成、工作原理及其检修技巧。发动机的装配与磨合：详细阐述发动机的装配步骤、磨合过程及其注意事项。实践项目：每个课题都设计了40个实践性强的项目，紧密结合汽车维修的实际操作流程，理论知识与实践技能紧密结合。

可以说，是发动机创造了汽车。发动机的基本构造（如图）是由气缸活塞连杆曲轴4等主要机件组成，每一个气缸至少有两个气门，一个进气门（蓝色）和一个排气门（橙色）。气门装置是发动机配气机构的一个组成部分，在发动机工作起非常重要的作用。燃油发动机的工作运转由进气，压缩，作功和排气四个工作过程组成。

冷却系与润滑系的构造与检修：详细阐述冷却系和润滑系的组成、工作原理以及维护和检修要点，确保发动机的正常运行。发动机的装配与调试：涵盖发动机的装配步骤、调试技巧以及实际操作中的注意事项，帮助读者掌握发动机维修的关键技能。

图解·汽车(2)看懂发动机内部构造

机体组： 它是发动机的基础，由坚固的机体、高压密封的气缸盖和保护性的气缸盖罩构成。这个组件支撑着曲轴连杆机构和至关重要的配气系统，确保了动力的高效传递。气缸盖是气缸的皇冠，其内部设有冷却的水套和火花塞的通道，为燃烧过程提供必要的条件。

Ingenium系列的0T发动机采用了缸盖集成排气管技术，把排气管集成在缸盖内部，这种设计使得增压系统的结构非常紧凑，同时还具备两大功能：可以在暖机过程中利用排气的能量快速的让发动机水温达到理想工作温度，又可以在大负荷的时候用缸盖内的冷却水了冷却排气，降低增压器的热负荷。

看懂了上面原理解释的朋友，应该记得长安CS55PLUS蓝鲸版与知名紧凑级SUV日产逍客整车拆解对比测试进入最后一项，当2辆车的发动机变为一地零件之后，我们会见到中国技术和日系技术，谁最终获胜？那句话：“飞轮质量大，惯性更大，则转动状态更稳定”。

周周聊汽车 2023-06-02 · TA获得超过198个赞 关注 展开全部 一篇动图全看懂，直观的汽车机械原理。 涡轮增压 Turbo Charger 大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。

不同类型发动机的构造(图解)

『One』，v型发动机气缸排列 虚拟现实引擎结构图 为了满足中低档汽车水平安装大功率发动机的需要，开发了VR发动机。六个气缸相互之间以15度的偏角排列，安装在一个不太宽的短发动机气缸体中。这种发动机不同于较早投产的设计，只有一个气缸盖。这些优势使得紧凑型VR6发动机能够安装在高尔夫和其他车辆上。

『Two』，这一类型的发动机与 发动机外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，我们常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。我们不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。

『Three』，四冲程摩托车发动机主要由机体组件、曲轴连杆机构、配气机构、变速机构、离合及启动机构、燃料供给系统、润滑和冷却系统等部分组成，图1-65为力帆125摩托车发动机。 图1-65 力帆125摩托车发动机 1 机体组件 1）曲轴箱体 四冲程发动机曲轴箱体有左、右两半组合式的（图1-66），也有整体式的。

『Four』，涡轮喷气发动机包括涡扇、涡喷两种。他的涵盖面比较广。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。适合高空高速战斗机，由于油耗比涡轮风扇发动机并且改进余地不大基本被涡扇取代了。我军现役的还有强歼歼山鹰等机型。

『Five』，汽车发动机近期广泛采用的活塞材料是铝合金，有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。 活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部三个部分。 活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。根据不同的目的和要求，活塞顶部制成各种不同的形状：常见的有平顶活塞、、凸顶活塞、凹顶活塞及成型顶活塞。