ec7ec770涂层测厚仪说明书

帝豪ec7和ec718有什么区别

『One』，帝豪ec7和帝豪ec718的区别：百公里油耗不同、搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同 百公里油耗不同 帝豪ec7：百公里油耗7升/百公里。帝豪ec718：百公里油耗5升/百公里。搭载的发动机不同 帝豪ec7：搭载多点电喷JLγ-4G15发动机。帝豪ec718：搭载GETEC JLγ-4G1CVVT发动机。匹配的变速箱不同 帝豪ec7：匹配的五速手动变速箱。

『Two』，帝豪EC715和EC718都是经典帝豪，其中EC715代表的是经典帝豪5L的排量 EC718是8L的机子也是顶配。最开始没有新帝豪 经典帝豪就叫“帝豪EC7”现在出来新帝豪了 经典帝豪就在以前的名字上后面加了排量标示。把EC7给了新帝豪。

『Three』，帝豪EC7是吉利帝豪的西哥系列，RC7指的是三厢车，EC715是5L排量，EC718是8L排量。

蔚来EC7车机表现怎么样?

蔚来EC7的车机表现相当出色。以下是其具体优势：高性能芯片：蔚来EC7采用了第三代的8155高通骁龙芯片，保证了车机系统的流畅运行和快速响应。增强娱乐主机：内置了N-BOX增强娱乐主机，提供了丰富的娱乐功能和内容，满足用户的多样化需求。沉浸式影音系统：搭载了蔚来独特的沉浸式影音系统，为用户带来极致的视听享受，提升了整体用车体验。

即使在视觉观感和触觉体验层面，蔚来EC7也能拿出令人信服的越级表现：木材的天然纹理和金属的光泽质感很好地烘托出车厢的精致氛围；Active风格打孔纹理真皮质地柔软细腻，提供了上佳的包裹体感；而简约的中控台造型更是让NOMI尽显C位气场，成为全车前方视野中的焦点。

车是一个完美的自我相处的空间，EC7似乎洞察到了这一点，采用了PanoCinema全景数字座舱，戴上AR眼镜，搭配“第二车机”N-BOX，就可以享受6米外最大201英寸的巨幕体验，搭配总功率1000W的4沉浸声音响，绝对秒杀一切车内“大彩电”。

外观： EC6的外观设计独特且精致，流线型的车身造型给人留下深刻的印象。 EC7的外观设计则更为简洁，车身线条流畅。 空间： EC6宽大的车身使得内部空间得到了充分利用，提供了较为宽敞的乘坐体验。 EC7作为一款轿跑，虽然可能在内部空间上不如EC6宽敞，但驾驶体验更加舒适。

吉利帝豪EC7和逸动哪个好

『One』，吉利帝豪EC7：空间相对较大，对于注重车内空间和乘坐舒适性的消费者来说，帝豪EC7可能是一个不错的选取。小毛病方面：长安逸动：据反馈，逸动存在一些小毛病，这可能会影响日常使用体验和车辆可靠性。因此，对于追求车辆稳定性和耐用性的消费者来说，需要谨慎考虑。

『Two』，总结：- 如果您更看重外观和内饰的时尚感，以及驾驶的舒适性，长安逸动是一个不错的选取。- 如果您更注重性价比和丰富的配置，帝豪EC7可能更适合您的需求。- 最终的选取应基于个人喜好、用车需求以及预算来决定。

『Three』，然而，如果你更重视车辆的配置和安全性，那么帝豪EC7会是更为合适的选取，因为它在这些方面有着显著的优势。

『Four』，综上所述，逸动和帝豪各有千秋。如果你更看重动力性能、高档内饰和优秀隔音，逸动可能更适合你；而如果你更看重市场认可度、时尚设计以及高安全性和丰富配置，帝豪则可能更符合你的需求。因此，在选取时请根据自己的实际需求和偏好进行权衡。

帝豪EC7到底毛病多不多

『One』，车内空间宽敞，乘坐舒适度较高，能够满足日常家庭出行的需求。综上所述，帝豪EC7在多个方面都表现出色，毛病并不多。当然，作为一款汽车产品，帝豪EC7也可能存在一些个别的小问题或瑕疵，但这些问题并不足以影响整体的使用体验和驾驶感受。因此，对于有意购买帝豪EC7的消费者来说，可以放心选取。

『Two』，吉利帝豪的品质相比以前有了显著提升，EC7发动机和电路系统近期没有太多问题。然而，在路况较差的情况下行驶较多，底盘的质量可能会出现问题，比如悬挂系统和小吊杆等部件。此外，变速箱在行驶几万公里后容易出现异响。相比之下，EC8的市场占有率不如EC7高。现代车的总体表现一般较为稳定，但有几点需要注意。

『Three』，空间方面：吉利帝豪EC7：空间相对较大，对于注重车内空间和乘坐舒适性的消费者来说，帝豪EC7可能是一个不错的选取。小毛病方面：长安逸动：据反馈，逸动存在一些小毛病，这可能会影响日常使用体验和车辆可靠性。因此，对于追求车辆稳定性和耐用性的消费者来说，需要谨慎考虑。

蔚来EC7天幕设计怎么样?

『One』，蔚来EC7的天幕设计非常优秀。其主要特点如下：创新技术：蔚来EC7采用了全球首次的电至变色天幕玻璃，这一创新技术为车辆增添了独特的科技感。隔音效果提升：天幕设计还带来了10%的隔音效果提升，使得车内环境更加安静，提升了驾驶和乘坐的舒适性。

『Two』，基于蔚来第二代技术平台打造的蔚来EC7前脸依旧采用的是家族化的X-Bar设计语言，整体风格更显简洁与未来感，无论是Double Dash日间行车灯还是分体式智能多光束大灯，配合更加立体的Shark Nose车头前鼻造型，恰到好处地将简洁的高级感诠释而出。

『Three』，蔚来EC7的中性黑灰色的智能调光全景天幕也是一大亮点。玻璃面积达到了94平米，采光面积则达到了23平米。除了大，这款玻璃天幕也很智能，不仅可以“防晒”还能“隔热”。

『Four』，尺寸大、可调光、安全性高。尺寸大：35平米天幕，宽大的尺寸可以让前后排人员都享受到。可调光：天幕拥有通透、自动和遮光三种模式，操作时可以通过中控屏触控或者语音来操作。安全性高：全景天幕可以提升车辆的档次感，不会像传统天窗那样出现漏雨、异响等问题。

『Five』，蔚来萤火虫的天幕采光面积约为1平方米，采用全景玻璃设计，兼顾通透视野与隔热性能。关于天幕设计的亮点 蔚来萤火虫的天幕以大面积采光为特色，1平方米的玻璃覆盖车顶，配合多层镀膜技术，既能提升车内空间感，又能有效阻挡紫外线（UV阻隔率≥99%）。

帝豪EC7的油耗真的很高吗?

『One』，帝豪EC7的油耗并不算很高。以下是具体分析：手动挡平均油耗：帝豪EC7的手动挡车型平均油耗为2L/100km，这个数据在同类车型中属于中等水平，并不算高。市区油耗：在市区行驶时，由于交通拥堵、红绿灯多等因素，油耗会相对较高，帝豪EC7手动挡市区油耗大概为9L/100km，这个数据也在可接受范围内。

『Two』，在夏天开启空调的情况下，油耗仍能保持在8个油左右，这在同级别车型中属于较为优秀的表现。底盘调校出色：帝豪EC7在高速行驶时车身稳定，底盘调校得当，为驾驶者提供了良好的操控性和乘坐舒适性。噪音控制得当：车辆在行驶过程中噪音控制得相对较好，不会对驾驶者和乘客造成过多的干扰。

『Three』，油耗水平：吉利EC7的油耗为7升/百公里，这一数据是基于等速行驶的测试得出的。需要注意的是，由于实际行驶中会出现多种工况，如加速、减速、制动等，因此实际油耗可能会与等速油耗有所差别。动力性能 发动机表现：吉利EC7的发动机涡轮介入不晚，没有起步肉的缺点，能够满足日常家用的动力需求。