路肩，路肩石 ？

什么叫路肩、路堑、路堤?它们之间有何区别?

路肩是道路两侧边缘的地带，路堑是路面下方低于原始地势的部分，路堤则是路面高于原始地面的部分。它们之间的区别主要在于与地面的高度关系及功能用途：路肩：位置：位于道路两侧边缘。高度：与路面平齐。功能：主要用于行人、非机动车的临时停靠，以及绿化等辅助功能。路堑：位置：在路面下方。

三者之间的主要区别在于它们的形成方式和功能。路肩是道路的固有部分，紧挨着行车道；路堑是开挖形成的降低地面高程的部分；而路堤则是通过填方来增高地面高程的部分。它们在道路工程中的存在形式和作用不同，但共同构成了道路的完整结构，确保了道路的通行能力和安全性。

路肩是道路两侧边缘的地带，用于行人、非机动车的临时停靠和绿化等。路堑则是路面下方低于原始地势的部分，通常在施工中因结构层厚度不足而需要挖土以达到设计标准，形成深度的凹地。相反，路堤则是路面高于原始地面的部分，当结构层厚度超出设计要求时，通过填土来调整，形成隆起的高地。

路肩是指道路边缘的部分，它有助于保持路面平整，并提供一定的安全缓冲。路堑是低于原地面的部分，常用于拓宽道路或降低地形障碍。路堤则是高于原路面的部分，常用于填平低洼区域或提高道路高度。

路肩是指道路边缘的部分，它有助于保持路面平整，并提供一定的安全缓冲。路堑则是低于原地面的部分，通常用于拓宽道路或降低地形障碍，以确保车辆和行人的安全。路堤则是高于原路面的部分，常用于填平低洼区域或提高道路高度，以适应不同的地形条件。

路缘带和路肩的区别是什么?

路肩是位于道路两侧，供行驶车辆之外的活动使用的带状路面结构；路缘带是车道边缘与路肩之间的区域；中间带位于道路中心线两侧，用于分隔对向行驶的车道。路肩： 是道路的附属设施，确保了道路的安全运行和顺畅通行。 为行驶中的车辆提供了临时停车的场所，为道路养护工作提供了便利的操作空间。

构成材料不同：- 路缘带通常由混凝土块、表面凸出或加反光材料构成，以保持与行车道相同的强度和平面。- 路肩的构成材料则更加多样，可以是压实土、混凝土或沥青等，需具备一定的承载能力和稳定性。 组成部分不同：- 路缘带是行车道两侧的狭窄带状路面，属于路肩或中间带的组成部分。

路缘带：指的是车道边缘与路肩之间的区域，其作用是标明车道边缘，帮助区分行车道与路肩，确保行车安全。路缘带有助于保护车辆避免意外驶出路外，减少交通事故的发生。中间带：位于道路中心线两侧，用于分隔对向行驶的车道。一般由中央分隔带和两侧护栏组成，避免对向车辆产生冲突。

公路土路肩的宽度是多少?

新规范规定，高速公路和一级公路以及二级公路既有硬路肩，也有土路肩，其土路肩一般为0.75m宽。三级公路和四级公路没有硬路肩，只有土路肩，其土路肩宽度一般为0.75m。当设计车速为每小时80km时，土路肩宽度应为5m。单车道的四级公路土路肩通常为0.5m，其余为0.75m。

土路肩的宽度根据公路等级和设计车速有所不同：高速公路、一级公路以及二级公路：这些公路的土路肩宽度一般为0.75米，适用于设计车速为每小时80公里的路段。三级公路：其土路肩宽度同样为0.75米。

土路肩：宽度一般为0.75m，主要用于临时停车，保持与行车道的安全距离。硬路肩：宽度通常在00到50m之间，设计要求更高，用于停车带时有具体宽度规定，适合在混合交通公路上使用。作用：土路肩：侧重于临时停车和紧急用途，提供安全性较高的停车空间，适用于养护及紧急停车。

根据最新的规定，高速公路、一级公路以及二级公路的路肩设计有所考虑，它们既有硬质路肩，也有土质路肩，其中土路肩的宽度一般为0.75米。这种宽度适用于设计车速为每小时80公里的路段。对于三级和四级公路，情况有所不同。由于它们没有硬路肩，仅有的是土路肩，其宽度同样为0.75米。

土路肩：宽度通常为0.75米，主要满足临时停车和维修作业的基本需求。硬路肩：宽度要求为00到50米，作为停车带使用时，对其宽度有明确要求，以确保车辆停放的安全性和便利性。 作用不同：土路肩：主要作用是提供临时停车空间，具有一定的安全性，与行车道之间有相应的安全距离。

新的规范明确了高速公路、一级公路以及二级公路的路肩设置，这些道路既有硬路肩，也有土路肩。通常情况下，二级公路的土路肩宽度为0.75米。 三级公路和四级公路则没有硬路肩，仅有土路肩，其宽度同样一般为0.75米。 当设计车速达到每小时80公里时，土路肩的宽度应扩大至5米。

什么是培土路肩?

培土路肩是指公路两侧用土方堆筑并加固的路肩部分。其主要特点和功能包括：保护路基边缘：通过培土加固，路肩可以有效地防止雨水冲刷和车辆压坏对路基造成的损害，特别是在雨水较多的地区和经常有大车通行的路段，其作用尤为突出。提供侧向支撑：路肩的土壤可以起到侧向支撑的作用，增加路面的稳定性。

培土路肩是指公路两侧用土方堆筑并加固的路肩部分。培土路肩是公路的重要组成部分，其主要功能包括： 保护路基边缘。路肩是路基的边缘部分，通过培土加固，可以有效地防止雨水冲刷和车辆压坏对路基造成的损害。 提供侧向支撑。

培土路肩是指公路两侧用土方堆筑的具有一定宽度和要求的边坡的路肩。其主要特点和作用包括： 结构与组成：培土路肩由路肩本体和边坡两部分组成。路肩本体紧挨路基，宽度根据公路等级和设计要求而定；边坡则是路肩的外侧部分，通常有一定的倾斜角度。

培土路肩是指在道路施工过程中，对路肩进行人工与机械配合的填土作业。具体施工步骤包括分层填筑，通过人工和机械配合上土，利用三轮车运输土料，然后使用小型打夯机进行夯实处理。路肩土的填筑过程中，需要严格控制土料的质量，确保每一层填土的压实度达到标准，同时保持各层面的平整度。

路床、路槽、路肩指的是什么啊?

『One』，路床：指的是路槽底部一定深度的部分称路床。 路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。 路床分上、下两层：路面底面以下深度0～30cm范围内的路基称为上路床；路面底面以下深度30～80cm范围内的路基称为下路床。路槽：指的是为铺筑路面，在路基上按照设计要求修筑的浅槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽三种形式。

『Two』，看这个动画吧，详细地介绍了道路结构组成。路床简单说是路基上部起到承担车轮荷载功能的部分；路槽就是路堑开挖后，形成的凹槽，这个凹槽用来填筑道路。

『Three』，路槽指的是为铺筑路面，在路基上按照设计要求修筑的浅槽。分挖槽、培槽、半挖半培槽三种形式。

『Four』，路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，主要作用是排水和散布载重力；而“路槽”在正式场合并不是一个专业术语，通常指的是开挖形成的路基沟槽。以下是具体解释：路床： 定义：路床是路基的重要组成部分，特指路面底面以下80cm范围内的部分。 分层：路床可分为零填及路堑上路床和下路床。