得利卡，得利卡L300 ？

三菱得利卡国内有售吗(三菱得利卡国内有卖的吗)

三菱得利卡在国内近期已经停售，因此国内没有新的三菱得利卡出售。以下是对该情况的详细解释：车辆状态 已停售：三菱得利卡在国内市场近期处于停售状态，这意味着消费者无法在国内的4S店或正规销售渠道购买到全新的三菱得利卡。

三菱得利卡D5并未在中国市场正式引进和销售。根据三菱汽车官方网站的信息，只有少数平行进口专卖店能够提供该车型，但截至2023年8月2日，国内并无平行进口专卖店销售该款车辆。三菱得利卡D5的外观设计特点：这款车型与人们印象中的三菱得利卡存在显著差异。

三菱得利卡近期在国内还没有上市销售。然而，关于这款车型，有以下亮点值得关注：外观设计：三菱得利卡拥有硬朗的外观设计，方正的车身线条和精致的镀铬装饰赋予它独特的豪华感。日间行车灯和大灯设计都彰显出个性。车身与配置：侧面线条简洁流畅，滑门设计便于乘客进出，显示出实用性。

东南得利卡三菱发动机怎么样?

东南得利卡搭载的三菱发动机具有卓越的性能和可靠的品质。以下是具体分析：强劲的动力输出：凭借日本三菱的技术支持，东南得利卡的三菱发动机展现出强劲的动力，为车辆提供了稳定的驾驶体验。结合实用性与舒适性：东南得利卡不仅注重发动机的性能，还兼顾了车辆的舒适性和实用性。

东南得利卡搭载的三菱发动机在性能和质量方面都表现出色。这款发动机采用了日本三菱技术，具备强劲的动力输出，为车辆提供了可靠的动力保障。同时，东南得利卡在车身设计上也下足了功夫，豪华舒适的车内空间使其成为广受欢迎的好车。东南得利卡是一款11座车型，专门针对中国大陆的实际需求进行设计。

东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，性能强劲，质量可靠，是一款值得考虑的车型。这款车型的发动机是由三菱技术打造，具备出色的性能表现。车身设计豪华舒适，因此备受消费者喜爱。

关于东南得利卡三菱发动机的评价，我们可以说它在性能上有着不错的表现。搭载三菱技术的发动机，它展现出了强大的动力输出，配合其豪华舒适的车身设计，使之成为一款备受欢迎的车型。东南得利卡作为11座车型，是根据中国大陆市场的需求精心打造的。

东南得利卡：- 发动机来源：东南得利卡搭载了来自三菱的强劲发动机，同样保证了动力的卓越表现。- 空间布局：东南得利卡设计为11座车型，座位布局灵活，特别是第二排座椅可与第三排联动，形成了一个极具商务气息的多功能空间，非常符合中国大陆消费者的实际需求。

耐用。国产有一个品牌的轻客非常实用，它就是东南得利卡老款发动机，超耐用，是拉货好助手。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力。

东南得利卡油耗高吗(真实车主是这样说的)

『One』，高速路油耗 多数车主反馈：高速路上的油耗普遍在10升以下。这表明在较为顺畅、匀速的驾驶环境中，东南得利卡的油耗表现相对较好。 市区油耗 部分车主反馈：市区内的油耗较高，估计在13升左右。这可能是由于市区交通拥堵、频繁启停导致的。因此，在市区驾驶时，东南得利卡的油耗会相对较高。

『Two』，东南 得利卡实际油耗如何？车主一：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。车主二：挺低的，百公里才5升 车主三：高速路在10个以下，市区费点油，估计在13左右。车主四：挺低的，百公里才5升 车主五：一般在12个左右，在可以接受的范围内。车主六：13升 时间长了没办法。

『Three』，升/百公里。东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。产品油耗7升/百公里。东南得利卡11座，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间。

『Four』，油耗与经济性：作为一款商用车，得利卡的油耗表现相对合理。虽然不如轿车省油，但考虑到其车身重量和多功能性，油耗水平在可接受范围内。外观与内饰：东南得利卡的外观设计简洁大方，符合商用车的定位。内饰方面，虽然用料和做工不如高端车型精致，但布局合理，操作便捷，符合实用主义的设计理念。

『Five』，东南得利卡汽车是一款性价比较高、实用可靠的汽车。详细解释如下：性能表现 东南得利卡汽车在动力性能和燃油经济性方面表现不俗。它采用了先进的发动机技术，提供了充足的动力输出，同时在油耗方面也有较好的控制。这使得它在城市驾驶和高速公路行驶时都能提供稳定的驾驶体验。

『Six』，动力够用。车子开到现在，提车第二天启动马达坏掉，免费跟换后好了，4000公里油箱油管漏油，跟换油管解决问题。4W公里前摆臂异响，修车师傅说要换，拖着没换，跑了几天不响了，不过大幅度打方向，还是会响，比如说掉头。总的来说这车还是可以的，就是油耗高了点，配件精密度差，国产车的通病。