自动档

自动挡车被拽时挂什么挡

『One』，自动挡车被拽时应挂N档（空档）。自动挡车在被其他车辆牵引或拖拽时，挡位的选取至关重要，直接关系到车辆变速箱等关键部件的安全。N档（空档）是唯一正确的选取，原因在于只有将挡位挂入N档，变速箱才会切断所有动力传输路径。

『Two』，当自动挡车被拽时，一般建议挂入“N”挡（空挡）。原因阐述 避免损坏变速箱内部结构： 自动挡车的变速箱内部是通过一系列复杂的齿轮、离合器等部件来实现不同挡位的传动。当车辆被拽时，如果处于行驶挡位（如D挡、R挡），变速箱内部的动力传递部件会处于工作状态。

『Three』，自动挡车被拽时挂D挡会对变速箱和拖车过程造成不良影响，可能导致变速箱损坏并增加拖车难度。对变速箱的损害当自动挡车被拽且处于D挡时，发动机与车轮通过变速箱紧密相连。在被外力拖动的过程中，变速箱内的齿轮、摩擦片等部件会承受异常的力。

『Four』，那结果就是狗直接摔到，但是你经常这么拽它，弄不好真把狗拽出点毛病来。第二个：长距离上坡或者下坡不要一直挂D档P停车，R倒车，N空档，D自动，2上缓坡，意思就是强制1-2档不再调档，L是上陡坡，意思是强制1档不换档。

自动挡换挡滋滋响最简单处理方法

『One』，比较好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为带察因素的干扰。

『Two』，针对自动挡车换挡时出现的异响，需要清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质，有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意，是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。

『Three』，导致摩擦高温使皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入恶性循环，建议去修理店调整一下皮带或者更换皮带。

『Four』，变速箱油压异常自动挡变速箱油压不足或油液污染，可能引发异响。定期检查变速箱油液位及质量，必要时更换变速箱油。处理建议初步自查：优先检查仪表盘螺丝、塑料板及后保险杠内物品。

『Five』，比较好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。异响来源：异响来源一：储物格。

自动挡前进哪个字母

字母D是前进档：大部分时间都会用到该档，挂入该档时，需要在升档时踩油门控制。 字母L是低速挡：通常在下长坡时使用使用低速挡，可减少刹车盘的负荷。 字母S是运动档：S档使车辆的油门更灵敏，动力响应更强，一般适合超车和激烈驾驶时使用。

汽车当中的D档在自动档车上是一种很常见的档位，属于前进档，也就是英文名Drive的首字母。但是具体不一样的就是，D档是可以根据汽车的速度来自动的调节汽车的前进档位，这样我们就不需要像手动档那样来逐一的变换档位了。

那么自动挡车挂R档为什么会前进呢？ 当自动挡车挂R档时，如果车辆向前移动可能是档位出现了混乱或变速箱出现了问题，建议车主朋友们立刻将车开往汽车维修中心进行检测和维修。