雪铁龙世嘉两厢！雪铁龙世嘉两厢参数配置？

雪铁龙世嘉两厢怎么样?世嘉两厢cross是什么样的?

您好，世嘉两厢和三厢的配置没有什么较大的区别，CROSS和普通两厢出了配置上的小差别，车型大小也变了，CROSS比普通两厢大了一点。新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。

新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。

东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

质量表现稳固：雪铁龙世嘉虽然市场上的保有量相对较少，但质量表现相当不错。车辆结构稳固，驾驶感受出色，特别是在场地表现方面尤为突出。与同级别的车型相比，雪铁龙世嘉的质量表现更加令人信赖，这为长期使用的可靠性提供了保障。

本人想买辆车!~近期在雪铁龙世嘉1.6两厢与奔腾B50之间犹豫不决希望有...

三厢世嘉6L 售价：88万元 近期三厢世嘉有6L发动机和0L发动机两种选取，不过考虑到实用经济的话，6L手动时尚型是比较好的选取，不到11万元的费用就能拥有倒车雷达和定速巡航等舒适配置，再加上不错的车内空间和底盘，总体来说比较有竞争力。

雪铁龙世嘉两厢6自动挡；别克凯越6自动挡；本田锋范5自动挡；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者。

首先费用受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。

质量上没什么大问题，小问题的话这个价位的车肯定都会有些，这个得看运气，没准忘点什么没装，镙丝什么的。因为现在三厢的还没看到有跑完磨合期的，所以还不清楚，反正两厢的是出现过后轮刹车有响声，据考证是忘了个镙丝。

2012款雪铁龙世嘉两箱排量是多少

『One』，升或者6升。通过查询2012款雪铁龙配置说明显示，2012款雪铁龙世嘉两箱排量是2升或者6升，雪铁龙C4世嘉采用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是6升自然吸气发动机。

『Two』，雪铁龙世嘉2012款提供了多种配置供选取，包括6L手动和自动版本，以及0L自动版本。所有车型均享有两年或6万公里的保修政策。排量与变速器配置如下：6L手动/自动品尚/品享型：排量6L，变速器为5档手动/4档手自一体。

『Three』，012款世嘉自动挡提供了6L和8L两种排量选取，满足不同消费者对动力的需求。其中，6L版本能够输出最大功率为110马力，适合日常城市驾驶；而8L版本则更为强劲，最大功率高达140马力，为追求驾驶乐趣的消费者提供了更多选取。

雪铁龙-世嘉两厢手动挡,1.6和2.0,请从价位、油耗、性能比较

『One』，雪铁龙6升发动机的性能较为普通，尤其在起步阶段，由于车辆自重达到3吨，导致油耗较高，城市综合油耗大约在8升左右。相比之下，雪铁龙0升发动机的技术更为先进，无论是在低速还是高速状态下，表现都十分出色。与世嘉的底盘和操控性相结合，驾驶体验更为稳定和自信。

『Two』，此外，6L发动机的动力性能相较于0L发动机明显逊色，甚至不如一些品牌的主流6L发动机。因此，16V发动机与后来更为先进的0L发动机相比，由于技术上的差距，油耗差异并不显著。然而，随着时代的进步，现在的雪铁龙世嘉已经全部换装了带有CVVT技术的发动机，这使得油耗显著降低。

『Three』，都是手动的，那么6和0的区别就在于发动机了，那款0L自然吸气发动机调教得很好，升功率很高，仅次于宝马0 的发动机，动力强劲。

『Four』，毫无疑问0，6国产0原装进口发动机，那么重的车0油耗不会比6多多少，法国车的操控都非常好，优良的地盘只有0发动机才能将车的激情释放出来，福克斯毛病多多，马3也不错车型太老了欲购买等换代吧，但换代费用肯定上调，所以还是选世嘉0吧。

2010款雪铁龙世嘉两厢车怎么样

『One』，东风雪铁龙世嘉两厢车：外观简单稳定大方，配置相对丰富，内饰做工精细，材料非常真实，车的空间足够大；汽车起步时一般，但中间的加速动力，家里完全够用，偶尔任性超下车根本没问题；变速箱系统升级后翻滚感觉更小，由于雪铁龙专业底盘技术，所以给人一种稳定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒适。

『Two』，新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。

『Three』，雪铁龙世嘉两厢车以其动力强劲、空间宽敞和性价比高而受到不少消费者的喜欢。不过，这款车型在2008至2011年间经历了多次变化，各年款之间的具体差异也引起了消费者的关注。比如，2008年款的世嘉0版本，其动力表现尤为突出，但同时也削减了一些低级配置，如防撬报警器、自动折叠后视镜、加热后视镜等。

『Four』，相比进口C4，感觉在和谐度与实用性上更好，这里特指就是改进了的直棱直角、不伦不类的尾部。

『Five』，雪铁龙世嘉两厢和标致308（原高尔夫定位竞品调整后）相比，世嘉两厢在性价比、空间实用性和家用场景适配性上更具优势，而标致308（原高尔夫竞品更新）在动力调校和操控性上略有侧重，具体需结合需求选取。

『Six』，雪铁龙世嘉在预算2万、车龄10年以上的二手车市场中，若车况良好，是值得考虑的车型，但需谨慎筛选并接受其潜在维护成本。核心优势：雪铁龙世嘉的底盘和操控性是其最大亮点。其底盘扎实，过弯时支撑性强，能提供优于同级别车型的驾驶稳定性。

高尔夫和世嘉两箱哪个好

雪铁龙世嘉两厢和标致308（原高尔夫定位竞品调整后）相比，世嘉两厢在性价比、空间实用性和家用场景适配性上更具优势，而标致308（原高尔夫竞品更新）在动力调校和操控性上略有侧重，具体需结合需求选取。

是高尔夫6最合适的对手。今天我们就来对比一下，看看谁更适合买车。世嘉和高尔夫哪辆车更好或更有价值出现世嘉饱满含蓄，高尔夫6简洁动感。外观往往决定了消费者对一辆车的最初印象。在车身设计上，两款车都采用了柔和舒缓的线条，以取悦更多的家庭用户。内部装饰物高尔夫配置亲切，世嘉更人性化。

高尔夫外表内敛，不长杨，内部做工精细，后排空间相比同平台的宝来要好一些，腰部支撑可调节的座椅给与身体足够的支持。所有车型中，可以选取手动舒适型，费用比较低，配置也还算丰富，是个不错的选取。可是高尔夫在中国的命运并不好，经典不代表销量。

舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。