变速箱异响-变速箱异响还能继续开吗。

变速箱异响的几个原因和解决办法

变速箱异响的几个原因及解决办法如下：离合器分离不完全 原因：这种现象常见于手动变速箱，主要是因为驾驶员在踩离合时没有踩到底就挂挡，或者在挂挡途中松开了离合踏板。长时间这样操作会导致异响，并对离合器造成磨损，缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡操作。

解决方案相对简单/低成本处理：补充或更换变速箱油及滤芯，适用于油位过低、油质严重恶化（发黑、焦糊味）引起的润滑不良、散热不佳导致的噪音。专业维修：若为轴承或齿轮问题，需由专业变速箱维修厂或4S店进行最终诊断和维修。

变速箱异响的几个原因及解决办法如下：离合器分离不完全 原因：此现象多见于手动变速箱，通常由于踩离合未踩到底即挂挡，或在挂挡过程中松开离合踏板。长期如此操作，不仅会导致异响，还会磨损离合器，缩短变速箱和离合器的使用寿命。

如果平常的行车中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。解决办法：如果汽车变速箱的噪音是与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

变速箱存在异响是什么原因导致的

变速箱存在异响的原因主要有以下几点： 轴承的磨损及损坏 当轴承磨损严重时，其间隙会增大，导致配合精度下降，进而产生异常声音。轴承损坏则无法正常运转，不仅会产生异响，还可能导致变速元件的损坏，扩大故障范围。

变速箱内出现“咕咚响”需警惕，可能是机械部件异常或油液问题的信号，建议及时排查处理。

变速箱异响的几个原因及解决办法如下：离合器分离不完全 原因：这种现象常见于手动变速箱，主要是因为驾驶员在踩离合时没有踩到底就挂挡，或者在挂挡途中松开了离合踏板。长时间这样操作会导致异响，并对离合器造成磨损，缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡操作。

变速箱存在异响的原因主要有以下几点：轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙增大，配合精度下降，导致异常声音。轴承损坏时，无法正常运转，产生异常声音，并可能损坏变速元件。变速元件的磨损或零件精度过低：如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮的配合间隙过大，导致异响。

CVT变速箱换挡时出现异响或撞击声可能由多种原因造成。一些常见的原因包括：金属冲击声或撞击声：这可能是由于齿轮或轴承的磨损造成的。当汽车启动、加速或减速时，磨损的齿轮或轴承会产生撞击声。离合器或传动部件磨损：这会导致金属刮擦声，特别是在高转速下，磨损的部件之间会产生摩擦，发出异响。

内部齿轮损坏变速箱内部齿轮、轴承因长期使用或润滑不足，可能出现严重磨损或碎裂。当齿轮啮合时，受力不均会产生沉重的“哐当”声，尤其在加速或换挡时更明显。此类故障属于严重问题，若未及时处理，可能导致变速箱整体失效。

自动变速箱有异响但使用正常需要维修吗

【太平洋汽车网】需要。自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现异响时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往专业变速箱维修站点进行维修，以免因小失大。

为解决此问题，应拆解自动变速器，检查各部件有无磨损、断裂、卡滞或损坏，如发现异常，需及时更换。综上所述，变速箱异响是需要重视和及时处理的。忽视可能导致严重的车辆故障，甚至变速箱报废。因此，一旦发现异响，车主应立即寻求专业维修，确保车辆安全可靠运行。

变速箱异响有必要维修。正常情况下，变速箱是无异响的。当出现异响时，如果车主未在意并继续使用车辆，最终可能会导致车辆无法正常行驶，甚至整个变速箱报废。

变速箱异响表明车辆存在问题，需要及时维修。如果不及时处理，可能会导致更严重的后果。以下是变速箱异响故障原因的6点分析：变速箱壳体变形。如果变速箱壳体出现变形，会影响齿轮的正常啮合，从而产生异响。解决方法是更换变速箱壳体。轴承松旷或者散架。

变速箱异响是有必要修的，因为异响很可能是变速箱出现故障或损坏的信号。如果不及时检修，可能会导致更严重的损坏，甚至影响车辆的安全行驶。变速箱异响的原因及解决办法包括： 齿轮箱异响，主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。解决办法是立即停车，将车送到维修店检修变速箱。

变速箱内咕咚响要警惕

变速箱内出现“咕咚响”需警惕，可能是机械部件异常或油液问题的信号，建议及时排查处理。

变速箱内部零件磨损变速箱内的轴承、齿轮或传动链条等部件长期使用后可能磨损，导致运转时产生异响。例如，轴承损坏会引发周期性“咕咚”声，齿轮磨损则可能伴随金属摩擦声。此类问题通常与变速箱使用年限或维护不当有关，需通过专业设备检测具体磨损部位。

是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，比较好送厂检修。

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，比较好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

变速箱响声

变速箱响声可能由怠速异响、行驶中异响、换挡时异响、金属摩擦/碎裂声或其他典型异响引起，需根据声音类型、伴随现象及严重程度判断原因并处理。具体如下：常见异响类型及原因怠速异响发动机运转（P档/N档）时，变速箱部位出现持续“嗡嗡”“沙沙”声或轻微“哒哒”敲击声。

别克变速箱异响的原因有多种： 内部零部件磨损：长时间使用后，变速箱内的齿轮、轴承等部件会出现磨损。比如齿轮的齿面磨损，会导致啮合不良，从而产生异响。这是比较常见的原因之一。 润滑不足：变速箱内的润滑油对部件起到润滑和保护作用。

例如，换挡执行机构可能会因为发动机动力的不稳定而动作不顺畅，进而产生异常响声。 推测来看，如果发动机怠速不稳持续时间较长且较为严重，变速箱内部的一些精密配合部件可能会逐渐出现磨损加剧的情况。磨损后的部件在工作时更容易产生噪音，从而导致变速箱发出响声。

狮跑变速箱出现响声可能有多种原因： 齿轮磨损：长时间使用后，变速箱内的齿轮可能会有一定程度的磨损。这会导致在换挡或行驶过程中，齿轮之间的配合出现问题，从而产生响声。您可以留意响声出现的具体工况，比如是在某个特定挡位响，还是在加速、减速时响。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

19年大众高尔夫1.4t变速箱倒车异响

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

变速器异响：DSG变速器异响是高尔夫嘉旅被频繁投诉的主要故障之一。此外，刹车系统异响、发动机异响、车怠速抖动、车体配件异响以及家用电器故障等问题也时有发生，尽管这些故障占比较小，但仍可能对消费者的购车决策产生影响。综合评价：大众高尔夫嘉旅在空间表现和舒适度方面表现出色，适合家庭出行。

大众高尔夫每次停车之后，发动机和水箱之间有漏气的声音，这可能是由于变速箱内部熄火后液压油降压引起的。以下是相关分析：原因解释：该情况通常发生在4T的自动档车型上。当车辆熄火后，变速箱内部的液压油压力会逐渐降低，这个过程中可能会产生类似漏气的声音。声音特点：声音通常从左侧大灯方向传来。

大众高尔夫嘉旅存在一定的不足，主要体现在费用、内饰设计和变速箱异响方面。费用不合理大众高尔夫嘉旅的定价区间为119-179万元，这一费用区间相对较高。尤其是4T 230tsi手动版售价达到15万元，几乎与中级车的入门版本费用相当。对于一款紧凑型MPV来说，这样的定价可能让消费者觉得不够合理。

新手建议前往4S店或专业维修店，避免因操作不当引发变速箱损坏。周期与维护：严格遵循换油里程，长期未更换会导致变速箱顿挫、异响甚至报废。换油后检查变速箱油位，确保在标准范围内（可通过加油口观察）。总结：根据变速箱类型选取重力换油、循环机换油或拆油底壳换油，并严格匹配油品规格。

动力表现 进口高尔夫4T搭载的发动机与变速箱匹配默契，动力输出线性且平稳。在城市道路中，起步轻快，能轻松应对频繁的启停，超车也比较从容。 中后段加速依然有力，高速行驶时再加速也不会显得疲软，能满足日常的快速变道、超车需求，动力储备较为充足。