旗云3旗云3obd接口在哪里

29岁,普通上班族,旗云3什么颜色好呢?

银色，作为经典色彩，不仅深受各个车型的喜欢，更以其独特的魅力，在时尚与简约之间找到了完美的平衡。它既不会如黑色那般沉闷，亦不会像白色那样单调，为旗云3注入了一份现代与时尚的气息，同时完美契合各种年龄段的需求。银色的包容性极强，它如同一位灵巧的调色师，能够轻松与其他色彩和谐共融。

在旗云3系列的车型选取中，作为一位29岁的上班族，宝石灰色的吸引力可能会让你纠结。然而，E5系列的这个颜色并未在旗云3中出现，你只能在黑色、白色和蓝色之间做选取。关于黑色非金属漆的问题，虽然你内心偏向，但妻子的豪车色彩观点也不能忽视。

旗云3热车打不着火,是什么情况?求解!!!

『One』，对于旗云3热车打不着火的问题，首先需要关注几个关键点： 检查油量是否充足，这是启动的前提。 确认电瓶的电量是否足够，电力供应是启动的保障。另外，根据车型不同，操作步骤也有所差异：自动挡车型在R挡或D挡时无法启动，手动挡车型则需确保在P挡或N挡。

旗云3的发动机真的10多万公里会大修吗?

综上所述，旗云3的发动机并不是一定会在10多万公里就需要大修。其实际大修里程受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、路况以及车辆使用频率等。在保养得当的情况下，旗云3的发动机大修里程往往远超10万公里。

显而易见奇瑞的转型并不是很成功的，相对于长城、吉利、比亚迪等等国产汽车，奇瑞最为国产汽车的先驱之一，发展并不是多好。中型车或者中大型车各个无论国产还是合资的车企都在大力的发展，奇瑞并没有取得预想的成功。

捷达和奇瑞旗云3那个质量好?

综合网友评价，捷达在提速、性能、舒适度等方面表现突出，安全性和底盘扎实也为其加分不少。因此，在质量方面，捷达略胜一筹。尽管奇瑞旗云3外观吸引人，但在质量稳定性和保养维护方面存在挑战。对于注重车辆性能和质量的消费者而言，大众捷达是更合适的选取。需要强调的是，上述观点基于网友评价，仅供借鉴。购车前，建议根据个人需求和喜好进行详细了解和比较。

而奇瑞旗云3则凭借其美观的外观，被视为适合家用的小轿车。然而，中国汽车大学的专家倾向于推荐大众捷达，他们认为捷达的保有量庞大，质量稳定可靠，保养维护便捷，动力强大，安全性超越旗云，且底盘结实，是值得信赖的选取。

网友Elaine说：一定选捷达，虽然它现在做工和质量跟以前比不了吧，但是奇瑞和捷达同样开五年一定先是奇瑞散架，但新捷达，高速飘，密封不好，机器绝对是好机器，虽然是最先德国进口后被长春改造，皮实，维修，简单，有力，舒适性考虑配置少，但家用绝对是好车。

买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架 8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗5。7---10万的费用。13万的配置。20万的安全。

旗云3怠速忽高忽低

『One』，旗云3怠速忽高忽低可能由节气门或怠速马达脏污、发动机缺缸、发动机固定机脚胶垫损坏、暴震问题或其他部件故障导致。具体分析如下： 节气门或怠速马达脏污节气门是控制空气进入发动机的关键部件，若其表面或内部通道积碳、油污堆积，会导致空气流量不稳定，进而引发怠速波动。

『Two』，旗云3怠速忽高忽低可能有多种原因。 节气门问题：节气门积碳过多会影响其开度控制，导致进气量不稳定，进而使怠速忽高忽低。节气门位置传感器故障也可能造成信号传输不准确，让电脑无法精准控制怠速。 空气滤清器堵塞：空气进入不畅，会使发动机进气量波动，引起怠速异常。

『Three』，发动机失速故障 发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。

旗云3难得的缺点小毛病

『One』，网友greatxsc反馈称，他的旗云3存在离合器高度偏高和胎噪较大的问题，但整体表现尚可，他认为这些问题是可以接受的。另一位用户tj剑心提到，离合器高度虽然可以接受，但在拥堵路段行驶时，车辆动力过强可能会带来一定程度的疲劳感。江苏耿车则指出，旗云3的后排空间似乎较为紧凑，舒适度可能有待提升。

『Two』，旗云3车型源自奇瑞A5，虽然外观改动不大，但整体设计显得有些生硬。不过，在配置方面，旗云3却表现得十分厚道。它配备了安全式车身、ABS+EBD+四轮盘式制动系统、四轮独立悬架等先进配置，并且采用了CAN-BUS即局域网控制器的技术。这些配置在一般的A级车中并不常见，显示出旗云3在性价比方面的优势。