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『One』，综上所述，宝马i8特别版车型的推出不仅丰富了消费者的选取空间，也进一步提升了宝马i8在豪华插电式混合动力跑车市场中的竞争力。我们期待在日内瓦车展上见证这两款特别版车型的精彩亮相。

『Two』，宝马i8最终版，一身黑色涂装，霸气“黑武士”来了！i8是宝马推出的一款较为特殊的跑车，它的特殊之处在于它是一款高性能插混跑车。最终版i8，延续着这种能源设计，并且将性能发挥到极致，同时还在外观上进行了升级。所以说，i8 Ultimate Sophisto Edition将会是一辆值得期待的跑车。

『Three』，宝马i8极夜流星限量版使用了宝马专门研发的专属电铜色，看起来非常高级。宝马i8极夜流星限量版的外观跟普通版车型完全保持了一致，只不过加入了极夜流星运动组件。宝马经典的双肾进气格栅尺寸进一步拉长，配合狭长的天使眼大灯组，进一步的拉伸了视觉宽度，气场十足。

『Four』，今天就和大家一块儿来欣赏一期宝马i8这台3缸超跑。宝马i8是我见过的众多车型中感觉既科幻，又像极了概念版本的量产车了。外观够炫酷，科幻的线条，飞扶壁式的尾部设计，十分特别。两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成了i8的动力系统，比较高可以输出功率345马力，最大扭矩800牛米。

『Five』，Energy Motor Sport与同为日本的改装厂Garage Eve.ryn联手，对宝马i8 Roadster进行了大幅度的外型改装，并将此作品命名为EVO i8s E.N.ARMY eDITION。以下是对此次改装的详细解析：改装基础：此次改装以宝马i8 Roadster为基础，这是一款混合动力跑车，本身就具备了一定的运动性能。

bimmer吹爆了的宝马居然没有超跑?

『One』，因为其性能是靠一台5T的三缸机与电机来实现的，4秒的0-100km/h加速时间显然挤不进超跑的行列，但宝马i8采用了例如碳纤维车身＋金属结构的车身以及超强的空气动力学系统，从这些技术层面来讲，i8毫无疑问就是超跑。

『Two』，作为操控王的宝马，却至今都没有超跑的原因：因为从技术方面来看的话，宝妈现阶段的研发技术整体实力是任何一个敌人都不想轻视的。而且也一直是站在技术性的前沿。还记得还是2011年宝妈公布i8定义车时，就已配备了双光透镜。

『Three』，易车广州报道 从2011年诞生的宝马1M开始，一种纯粹而狂热的德系纯血钢炮成为了宝马品牌量产车“极致运动”的代表，而在此次广州车展中，宝马带来了1M精神的实质继承者，全新的2023款宝马M2的亮相成为了此次车展中“蓝天白云螺旋桨”展台的“流量密码”。

『Four』，对于Bimmer而言，这不算难，然而答案却并不唯一——有M2雷霆版以及Z4 M40i，正是这两部名字中都带M的宝马，通过几个共同点巧妙地连系在了一起，并在我脑海中激烈碰撞，激发出我对宝马性能车的一番深刻思考。

『Five』，说实话Exige除了尺寸小了点，长的真的是挺“超跑”的。要说它最大的特点，不是乐趣多多，而是太难上车~先来看看我的大玩具，这是一台2013年上牌的2011款宝马1系 Coupe M power。当年的新车指导价580万元，落地要60多万了。

宝马超跑来了!中置布局超级跑车曝光,外媒猜测为M850i

从种种的迹象来看，这款被曝光谍照测试车型，并不是一辆简单的车型，有人猜测这款车是宝马M850i，并且采用了的是中置发动机布局。但是，从近期曝光的谍照来看，其没有更多的散热管道，只是在车窗上多了一个散热的进气口。如果是采用中置发动机布局的话，其发动机的冷却会有大的问题。

日前，外媒对宝马全新M850i进行了测试，测试车型为M850i xDrive Gran Coupe，即四门轿跑版。根据宝马的产品定义，外媒认为其对标车型为保时捷Panamera。外媒认为，宝马M850i是一台能够担任多重任务的车辆，它基于8系列两门轿跑打造而来，因此其底盘和内核继承了8系列GT轿跑的基因，拥有轿车和跑车的多重元素。

[汽车之家 警车大观]？警车太豪华的话总会受到些批评，国内外都是如此，然而德国最近出现了一台折合人民币上百万的宝马跑车，却没有人说什么……这是一台宝马M850i双门跑车，它拥有修长优美的车身线条，银色车身贴上了蓝绿两色的德国警车涂装，车顶和进气格栅都有蓝色爆闪灯。

【太平洋汽车网】区别主要体现在外观和内饰方面。在外观上，宝马M8基于M850i打造，并换装了更为激进的运动套件，比如进气面积更大的前保险杠。在内饰上，m8除了不同的配色方案外，增加了M运动型座椅、红色发动机启动键、以M为主题的液晶仪表盘和主机设计等，水晶挡把更换为带有M标识的皮质挡把。

宝马最贵的车是哪一款?

『One』，宝马最贵的车是BMW 760Li V12 25周年纪念版。以下是关于这款车的详细信息：售价：BMW 760Li V12 25周年纪念版的售价为人民币328万元，这一费用使其成为宝马品牌中最昂贵的车型之一。限量发售：这款车全部50台限量名额仅面向中国市场，体现了其稀有性和专属性。外观设计：车身采用茶晶黑色车漆，显得高贵而典雅。

『Two』，宝马最贵的SUV是宝马X8。作为宝马史上最贵量产SUV，宝马X8起售价超过250万人民币，顶配版本（如M60i）费用更高，主要面向追求高端性能与豪华的客户群体。在核心配置方面，宝马X8全系搭载插电混动系统，顶配车型采用4T V8发动机+电机组合，百公里加速达到4秒级。

『Three』，宝马最贵的车是宝马i8 Roadster（敞篷版）或宝马M760Li xDrive（根据不同时间和市场情况，最贵车型可能有所变动），而国产宝马主要包括宝马X宝马X1新能源以及宝马X3。宝马最贵的车：宝马i8 Roadster（敞篷版）：宝马i8系列作为宝马的旗舰级混合动力跑车，其敞篷版更是将豪华与性能提升到了新的高度。

『Four』，第一款是M760Li xDrive，费用约为266万，堪称宝马近期最昂贵的车型之一。其外观设计极具震撼力，车身采用碳纤维材质，既提升了车的质感，又减轻了车重。超大双肾前进气格栅与银灰色镀铬装饰相结合，散发出浓厚的豪华气息。此外，车身的侧面流线型设计和运动感十足，整体外观极具吸引力。

『Five』，宝马最贵的车是2021款M760LixDriveV12特别版，宝马没有1000万以上的车型。以下是详细解宝马最贵的车型： 2021款M760LixDriveV12特别版：这款宝马7系的顶配车型，官方费用达到了2620万元。它提供了丰富的定制选项，非常适合商务场合的精英人士，商务气质远超同级车型。

『Six』，宝马最贵的车是宝马8系中的宝马M8（包括宝马M850i）。以下是关于宝马M8的详细解 定位与费用 宝马M8是宝马品牌中定位比较高端、费用最昂贵的量产车型之一。它代表了宝马在豪华、性能和科技方面的巅峰之作。