k21次列车・K21次列车升级为T21次列车，

k21次(关于k21次的基本详情介绍)

『One』，列车类型与编号：K21次列车，即Train K21，是一趟空调快速列车。发车与到达站点：发车站：北京西站。到达站：南宁站。发车与到达时间：发车时间：北京西站发车时间为早上8：18。到达时间：到达南宁站的时间为第二天晚上19：43。运行时长与全程距离：运行时长：K21次列车全程运行时间为35小时25分钟。全程距离：全程共计2527公里。

『Two』，k21次列车是北京西站开往桂林北站的快速列车，全程2108公里，经停22个车站，运行28小时24分。硬卧在13车厢到17车厢。

『Three』，K21次列车（Train K21），是由北京西站发往南宁站方向的空调快速列车，北京西站发车时间为8：18。到达南宁站时间为第二天19：43，运行时间为35小时25分，全程2527公里。

『Four』，K21次列车是从北京西站出发，终到广西南宁站的一趟快速旅客列车，途经河北、河南、湖北、湖南、广西等多个省份。主要途经站点 K21次列车全程约2500公里，运行时间约30小时。

k21次列车怎么没有了

K21次列车已经停运了。近年来，随着中国高速铁路的飞速发展，许多传统的普速列车已经逐渐被高铁所取代。为了提升旅客的出行效率和舒适度，铁路部门会根据实际情况调整列车运行图，停运一些普速列车，增加高铁列车的开行数量。K21次列车的停运可能与线路调整、客流变化、车辆更新等多种因素有关。

年7月1日，受到汛期运行图影响，湘桂铁路桂林至柳州段不安排旅客列车运行，K157/158次列车临时停运，K21/22次列车临时改为北京西至湛江间运行，以填补黎湛铁路在玉林以南没有进京列车的空缺。

不是。K21次快速列车由北京西站出发，通往南宁，耗时35小时25分钟，截止到2023年3月16日已经停运，所以不是每天一趟。火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

k21次列车坐位图15号车厢

K21次列车的15号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。

在K21次列车中，15号车厢是一个独特的硬座区域，它并不设有列车长办公席。这个车厢的总容量为118个座位。值得注意的是，靠窗座位的分布有其特定规律：尾部从左到右，座位编号为0以及001和118号。

K21次列车15号车厢的座位图特点如下：车厢类型：15号车厢为硬座车厢。座位总数：该车厢共有118个座位。列车长办公席：15号车厢不设有列车长办公席。靠窗座位规律：尾部座位从左到右的编号规律为：0，以及特定的001号和118号座位。这些座位是靠窗的，方便乘客欣赏沿途风景。

k21次列车途经站点

K21次列车是从北京西站出发，终到广西南宁站的一趟快速旅客列车，途经河北、河南、湖北、湖南、广西等多个省份。主要途经站点 K21次列车全程约2500公里，运行时间约30小时。

K21次列车途经的站点依次为：北京西站、高碑店站、保定站、石家庄站、邢台站、邯郸站、安阳站、汤阴站、郑州站、洛阳站、三门峡站、渭南站、西安站。K21次列车从北京西站出发，这是它的始发站。之后，列车会经过高碑店站，这是河北省的一个车站。紧接着，列车抵达保定站，保定是河北省的一个重要城市。

K21次火车是北京西到南宁的，长沙开车后经衡阳，启东，永州，全州南，兴安北，桂林北，柳州，来宾，黎塘，就到南宁了。

经查询，k21次列车始发站北京西，发发车时间08：18，终到站湛江站，到站时间次日22：06，全程运行历时37小时48分钟。

K21次（北京西—桂林北）列车经停的是长沙站，长沙站只停靠普速列车（Z、T、K、无字母前缀的列车都属于普速列车范畴）。长沙南站位于京广高铁上，停靠的是D、G字头列车，是一个高铁车站。

K21次列车的基本详情介绍如下：列车类型与编号：K21次列车，即Train K21，是一趟空调快速列车。发车与到达站点：发车站：北京西站。到达站：南宁站。发车与到达时间：发车时间：北京西站发车时间为早上8：18。到达时间：到达南宁站的时间为第二天晚上19：43。