现代领动，现代领动16款 ？

领动油耗怎么样?

北京现代领动的油耗表现相当优秀，平均油耗大约在7个油左右。影响汽车油耗的因素有很多，其中最重要的是车辆的重量。车重与油耗成正比，这意味着如果车重减少10%，油耗也会相应下降。此外，汽车的造型也会对油耗产生影响，车身风阻越小，油耗也会显著降低。这与车身造型紧密相关。最后，发动机的热效率也会影响油耗。

领动整车质量较为可靠，油耗表现良好，动力适中。整车质量： 领动的整车质量在2532吨之间，具体质量因车辆配置不同而有所差异。这一质量范围在同级别车型中属于正常范围，表明领动在车身结构和用料上保持了较好的平衡。

领动精英版本的平均油耗大约在6升/百公里至89升/百公里之间，具体油耗会受多种因素影响而有所波动。油耗数据：根据小熊油耗的数据，6领动精英版本的平均油耗为89升/百公里，范围在83~95升/百公里。而易车网的数据则显示平均油耗为6升/百公里。

领动4T的油耗表现优秀，其发动机水平也相当高。以下是具体分析：油耗方面：- 经济省油：领动4T在综合工况下的油耗仅为5L，这一数据在同级别车型中表现突出，显示出其良好的燃油经济性。

领动的质量整体表现尚可，但存在一些需要注意的问题。油耗方面： 平均油耗显示为每100公里0L0L，但实际油耗可能因驾驶条件而异。 新车阶段，建议在跑完1500公里之前，尽量保持车速在80km/h以下，以避免高速行驶导致燃油消耗增加。 5L发动机的油耗控制在7个油以内，表现相对经济。

现代领动作为一款紧凑型汽车，以其卓越的油耗表现脱颖而出。数据表明，4升涡轮增压发动机版本百公里综合油耗仅为8升，而6升自然吸气发动机的手动挡车型和自动挡车型分别约为9升和0升。这一油耗水平在同级别车型中堪称优秀，为驾驶者节省了不少燃油成本。

现代领动属于什么级别的汽车?

『One』，现代领动是一款紧凑型车，属于A级车范畴。自2016年第一季度上市以来，它凭借其丰富的车型选取和卓越的性能，在市场上赢得了广泛好评。近期，领动在售的车型共有13款，覆盖了4T、5L、6L三种不同的排量，并且提供了多种变速箱选取，包括双离合、手动、手自一体以及无级变速。

『Two』，领动是一款A级车，也就是紧凑型车。以下是关于领动的具体介绍：定位：北京现代领动定位于紧凑型车，于2016年第一季度正式上市。车型与配置：领动在售车型共有13款，含有4T、5L、6L三种排量，提供双离合、手动、手自一体、无级变速四种变速箱选取。

『Three』，现代领动汽车属于A级车。作为一款紧凑型车，现代领动于2016年第一季度正式上市，共推出了13款车型。这些车型搭载了4T、5L、6L三种排量的发动机，并且提供了双离合、手动、手自一体、无级变速四种变速箱选取。发动机的最大功率为96kW，最大马力是130PS，最大扭矩是211N·m。

『Four』，领动是A级车，也就是紧凑型车。以下是关于领动的详细级别说明：车型定位：领动作为北京现代的一款车型，自2016年第一季度正式上市以来，一直定位于紧凑型车市场。

『Five』，北京现代领动作为一款紧凑型车，自2016年第一季度上市以来，便以其多样化的车型选取吸引了众多消费者的目光。市场中共有13款车型，涵盖4T、5L、6L三个排量，为不同需求的消费者提供了丰富的选取。在变速箱方面，更是提供了双离合、手动、手自一体、无级变速箱四种选取，让驾驶更加灵活便捷。

『Six』，现代领动汽车是一款A级车，即紧凑型轿车。作为北京现代旗下的一款重要车型，领动自2016年第一季度上市以来，一直备受关注。近期，领动在售车型共有13款，提供了4T、5L、6L三种排量选取，以满足不同消费者的需求。

现代领动是前驱车还是后驱车

这款车是前驱车。现代领动是一款前置前驱的轿车，特点是发动机动力通过变速箱传递到前轮，由前轮驱动汽车前进。这种驱动方式的优点是车身重量分布合理，空间利用率高，制动稳定性好等。现代领动是北京现代汽车有限公司生产的一款紧凑型轿车，采用了现代汽车家族式的设计语言，外观线条流畅动感，具有高的辨识度。

第一款车型是长城哈弗M6，这是一款具备较高性价比的SUV车型，适合家用或者小型公司使用。该车型搭载了5T发动机，最大功率为110kW，速度较快，加速度也比较稳定。此外，该车采用了前置后驱的设计，结构坚固，性能稳定，行驶中噪音较小，舒适性也比较好。

万左右的后驱车推荐宝马325Li。动力部分，325Li使用代号B48B20B的0T低功率版本发动机，最大功率184马力/5000-6000rpm，最大扭矩300牛·米/1350-4000rpm，传动部分依旧是采埃孚的8速手自一体变速箱。从参数来看，它的变化似乎不大，只提升了30牛·米的最大扭矩。

不过销量的回升并不代表北京现代品牌的复苏，因为正是由于用低端的产品售价换取销量，北京现代近期在合资品牌中的定位十分尴尬，而随着北京现代今年最重要车型十代索纳塔的上市，我们仿佛看到韩系车正在努力回归主流市场，同时，为了摆脱近期北京现代品牌低端的形象，转型也是迫在眉睫。