五菱缤果电动车费用表_特斯拉试驾预约入口！

五菱缤果Pro预售:续航403km,预售价5.88万元起

五菱全新纯电车型缤果Pro于4月14日正式开启预售，共推出四款配置，预售费用区间为88万元至28万元。该车预计将在第二季度内完成上市，定位为“精致缤纷座驾”，旨在填补现有缤果与缤果S之间的产品空白。新车采用五门五座布局，全系标配直流快充与对外放电功能，CLTC工况下比较高续航里程可达403公里。

月14日晚，上汽通用五菱正式启动缤果Pro预售。这辆纯电小车共推出4款配置，预售费用从88万元到28万元，覆盖330公里和403公里两种CLTC续航版本。按照官方规划，新车将在2026年第二季度正式上市。缤果Pro延续了缤果家族的新复古主义设计语言，前脸封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，光带呈三段式弧线设计。

如今，五菱再次出牌，缤果Pro开启预售，预售价为88万元起，从“Pro”之名可以看出，它将不再只是满足“能开”，而是要让代步车实现精致与实用兼得。在聊具体配置之前，有必要先聊聊缤果Pro的设计。因为在今天的小型电动车市场，颜值早已不是“锦上添花”，而是用户做决策时的“入场券”。

缤果Pro这次定价挺聪明，88万起卡在了一个很敏感的位置。四款配置梯度清晰，丰俭由人。个人觉得68万的403km尊享款是性价比比较高的选取，多花1000块续航涨73公里，这笔账怎么算都值。当然，最终还得等官方公布详细配置表才能下定论。

今晚，五菱缤果Pro发布预售价，车轱辘预测预售费用区间大概率会落在6万元至8万元之间。这个定价策略堪称“老江湖”的精准操作。它巧妙地填补了现款缤果（68万起）与缤果S（68万起）之间的费用真空地带，同时又避开了与比亚迪海鸥（38万起）的正面硬刚，形成错位竞争。

五菱缤果Pro的预售价为88万元起，各版本具体报价如下：330 KM 尊享款88万元起，330 KM 旗舰款58万元起，403 KM 尊享款68万元起，403 KM 旗舰款28万元起。经销商报价与厂商指导价范围均为88-28万元。五菱缤果Pro作为一款新能源车型，其费用体系根据续航里程和配置差异进行了细分。

五菱缤果pro报价

月14日晚，上汽通用五菱正式启动缤果Pro预售。这辆纯电小车共推出4款配置，预售费用从88万元到28万元，覆盖330公里和403公里两种CLTC续航版本。按照官方规划，新车将在2026年第二季度正式上市。缤果Pro延续了缤果家族的新复古主义设计语言，前脸封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，光带呈三段式弧线设计。

五菱又出新车了。4月14日，缤果Pro正式开启预售，88万到28万元，一共四款配置。这车定位是“精致缤纷座驾”，主打颜值和实用性兼顾，目标就是年轻人第一台纯电代步车。

如今，五菱再次出牌，缤果Pro开启预售，预售价为88万元起，从“Pro”之名可以看出，它将不再只是满足“能开”，而是要让代步车实现精致与实用兼得。在聊具体配置之前，有必要先聊聊缤果Pro的设计。因为在今天的小型电动车市场，颜值早已不是“锦上添花”，而是用户做决策时的“入场券”。

今晚，五菱缤果Pro发布预售价，车轱辘预测预售费用区间大概率会落在6万元至8万元之间。这个定价策略堪称“老江湖”的精准操作。它巧妙地填补了现款缤果（68万起）与缤果S（68万起）之间的费用真空地带，同时又避开了与比亚迪海鸥（38万起）的正面硬刚，形成错位竞争。

五菱电车缤果多少钱

『One』，五菱电车缤果的费用根据不同配置和年份有所差异，2025款车型经销商借鉴价18万起，2024款车型指导价68万起，广州、深圳等地落地价大致在18万元至58万元之间。2025款车型费用2025款五菱缤果提供了多种配置选取，不同配置的指导价和经销商借鉴价有所不同。

『Two』，五菱缤果是一款备受关注的纯电小车，其官方指导价为98万元至38万元。车型及费用五菱缤果提供了多种配置车型，不同配置在费用上有所差异。比如2023款的五菱缤果，有230续航的悦享款，官方指导价是98万元；还有333续航的舒享款，费用为38万元；333续航的灵犀互联款，售价是38万元等。

『Three』，五菱缤果官方指导价在68万 - 48万之间，优惠后入门费用可能低至45574元（需满足有报废车辆等条件）。不同款型官方指导价五菱缤果不同款型的官方指导价存在一定范围。

五菱缤果国补后落地价

025款五菱缤果国补后落地价因配置、补贴政策及地区差异有所不同。官方指导价68万 - 48万元，覆盖203km至410km续航的五个配置版本。限时置换一口价：2024年4月19日至5月31日期间，购车可享置换后费用区间为38万 - 88万元，较指导价比较高优惠约1万元。

五菱缤果补贴后的费用因车型和补贴政策不同，费用区间跨度较大，最低落地价可降至5万元以下，常规置换后费用区间约为38万 - 88万元。不同车型补贴后基础售价2025款五菱缤果全系车型补贴后费用存在差异。

03km轻享款：指导价68万元，优惠约4000元后，基础落地价约5万元；部分区域因补贴政策（如置换补贴、地方专项补贴等），最低可降至7万元。333km悦享款：指导价08万元，优惠约7000元后，基础落地价约7万元；部分区域因补贴差异，落地价范围为08万至13万元。

025年10月五菱缤果落地价约为6万-9万元，具体因车型、配置及地区优惠政策差异较大。以下是详细分析：车型与官方指导价 2025款五菱缤果：官方指导价68万-48万元，限时置换一口价38万-88万元（含感恩回馈）。

五菱缤果410km尊享版，国补后到手价48万（原价88万，叠加2万国补+4000企业礼）。其优势在于支持快充，续航里程达410km，后置后驱布局使转弯半径小，非常适合县城通勤场景。日产轩逸经典，国补后6万多。这款车省油，百公里油耗仅6个油，后备箱空间大，后排乘坐也不拥挤。

026款五菱缤果的落地价因车型、地区政策及补贴差异存在波动，整体费用区间为18万至98万元，部分地区优惠后可能更低。 入门级车型费用203km轻享款作为入门级车型，实际成交价最低可至18万元（含购置税全额补贴）。若用户所在地区提供叠加置换补贴，综合优惠可能突破1万元，进一步降低购车成本。