星瑞？星瑞吉利！

朗逸和星瑞对拆试验:看不见的地方,用料做工有何差距?

整体来看，朗逸底盘的做工尚可，平整度不错，悬架结构、材质比较简单，就是够用就好的思路。 视线转向星瑞。升起车身，发现它的底盘也基本是全包的，而且拆下来发现，星瑞的护板整体上都采用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。此外，星瑞的底盘排气走向和朗逸一样，也比较规整、直观。排气隔热部位也全包了铝箔。

拆开底盘：做工用料比朗逸更足 汽车三大件中首当其冲的就是底盘，星瑞的底盘到底如如何呢？升起底盘我们首先发现，吉利对新车采用了全包覆盖，并且不同于现场朗逸树脂防护板+塑料防护板，星瑞整体都采用了复合树脂材料，比塑料材质强度更好，且兼顾隔音表现。

与星瑞不同的是，朗逸采用了更成熟稳重的设计，整体“德味”十足。中规中矩的外观设计确实算不上很出彩，但是也找不出任何毛病。这样的设计显然对于年轻个性的消费者来说，是不对口的。

作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观造型简单大方，符合大众审美，并且星空版车型也足够好看，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且更加在意车辆的品牌，那么大众朗逸更加适合你。

舒适性方面，星瑞的悬架对颠簸的过滤相当干脆，乘坐舒适性有保障。 下面说结构方面唯一的“差生”朗逸，虽然底盘结构不占优，但整体表现还算不错，在山路上，底盘的结构似乎并没有影响到它的灵活性，而且也能保持较好的侧向支撑。

在笔者看来，星瑞把费用定在137-197万元区间，对于当下的合资紧凑型轿车，完全是降维打击。为什么这样说？原因在于，星瑞整款车型在用料成本方面，完全是B级轿车的做工水准。

吉利星瑞新车优点缺点

缺点保值率低：作为国产车，吉利星瑞在保值率方面表现一般，与部分合资品牌相比存在差距。若用户购车时优先考虑保值率，需谨慎选取。后期油耗增加：0T发动机在车辆使用后期可能因磨损导致油耗显著上升，结合当前油价波动和新能源车型的推广，长期用车成本需纳入考量。底盘易生锈：部分用户反馈吉利星瑞存在底盘生锈问题，这一现象在同级别合资车型中较为罕见，可能影响车辆耐久性和用户信任度。

优点动力强劲：吉利星瑞搭载0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，实测0 - 100Km/h加速成绩5秒，比速腾全系更快，动力表现充沛，能满足对动力有较高需求的消费者。平顺性佳：虽配备双离合变速箱，但吉利对湿式双离合的调校水平较高。

细节待提升：隔音和乘坐舒适性方面存在改进空间，油箱容积较小。若你注重安全、性价比和综合性能，吉利星瑞是不错的选取；若对品牌知名度要求极高，可能需综合考虑。

动力体验充沛：试驾时最直接的感受是动力强劲。普通模式下油门响应线性且灵敏，低扭输出充沛，起步和超车时动力随叫随到，完全能满足日常驾驶需求。双离合变速箱换挡积极，平顺性较好，几乎感受不到顿挫，整体动力匹配成熟。配置水平高：星瑞的科技配置和舒适性配置在同价位车型中表现突出。

在驾驶体验方面，星瑞的变速箱在急加速时会有明显的顿挫感，影响驾驶的平顺性。同时，该车的油耗也相对较高，实测为6L/100km，且需加注95号汽油。如果您对驾驶体验有较高要求，建议亲自试驾并评估是否接受这些特点。尽管存在上述不足，吉利星瑞也有其显著的优点。

尾翼、轮毂等）； 市场表现亮眼：上市一年累计销量突破40万辆，9月单月破5万辆，稳居A0级纯电销量冠军。

吉利星瑞这款车真实评价

吉利星瑞提车1万公里真实体验总结：作为一款10万级家用轿车，星瑞在动力性能、空间实用性、配置丰富度及油耗控制方面表现突出，综合性价比显著，完全不输同价位合资车型。核心优势分析动力表现超预期基于CMA架构打造，搭载0T涡轮增压发动机（190匹马力/300牛·米扭矩），配合7速湿式双离合变速箱，动力输出强劲且平顺。

这表明吉利星瑞在核心部件和整体质量上表现稳定，日常使用中故障率较低，减少了车主因车辆故障而产生的维修成本和时间成本。车机屏幕启动慢但不影响安全功能：车机屏幕启动较慢，平均启动时间约25秒，在抖音做过相关测评。

安全性能：星瑞在安全性能方面也表现出色，车身70.2%是高强度钢，笼式结构扭转刚度达到29000Nm/deg，全系标配6安全气囊，为乘客提供了全方位的保护。负面评价：在NVH控制方面，有用户反映星瑞L在高速时车内噪音较大，可能与入门版未配备米其林静音轮胎和双层夹胶玻璃有关。

025款吉利星瑞5T是一款性价比非常突出的家用轿车，动力和空间是它的核心优势，但在噪音控制和低速平顺性上略有不足，非常适合注重实用和经济性的家庭用户。 动力表现这款车搭载的5T发动机能输出181马力，数据上相当亮眼。

吉利星瑞家用值得购买，动力够用。具体分析如下：家用值得购买的原因空间表现出色：星瑞定位紧凑型轿车，但车内空间达到A + 级别，甚至可与一些入门级中型轿车（如名图）相媲美。座椅舒适度尚可，能满足家庭日常出行对空间的需求，无论是乘坐还是载物都有较好的表现。

悬架与配置：采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，在操控性和舒适性方面有一定保障。配置上根据费用不同有所区分，但整体诚意十足，2024款吉利星瑞上，前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、透明底盘、13英寸中控屏、超声波雷达以及可开启全景天窗等实用配置都属于标配。

自主还是合资,吉利星瑞深度对比大众宝来,差别真的很大

『One』，综合对比来看，吉利星瑞在空间、动力和配置方面表现更突出，性价比更高，更符合家用需求，因此更超值。 以下从外观、空间、舒适性配置、动力等方面进行详细对比分析：外观吉利星瑞：刚刚在7月经历改款，总体外观变动不大，保留前款车型四平八稳的车身构造。

『Two』，整体上看，两款车型的综合性表现都很强，能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看，还是吉利星瑞的产品表现更强。其外观很能打，科技配置比宝来丰富，十万区间的费用也很适合有家用需求的消费者。所以对此比较看重的用户可以选取吉利星瑞，而看重品牌的用户，则可以选取大众宝来。

『Three』，大众宝来虽然在外观、内饰方面比卡罗拉稍强，但还是无法达到自主车型的高度，毕竟是合资品牌，这点也可以理解。

『Four』，整体上看，两款车型的综合性表现都很强，能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看，还是吉利星瑞的产品表现更符合车叔的心意。其外观很能打，座椅配置比宝来丰富，十万区间的费用也很适合有家用需求的消费者。综上所述，车叔更推荐大家选取吉利星瑞。

『Five』，吉利车型多样，如帝豪GL、缤瑞等，配置丰富且费用实惠。以吉利的星瑞中配车型为例，它搭载了0T沃尔沃发动机，能提供B级车的品质和动力体验。而大众在10万价位上的车型选取较为有限，除了朗逸和宝来外，其他车型的质量和性能并不出众。