逍客2013款-逍客2013款蓝牙连接图解：

2013款逍客参数配置

款逍客参数配置如下：车身尺寸：长为4315mm，宽为1783mm，高为1606mm，轴距为2630mm。这样的尺寸设计在当时的市场上属于中等水平，确保了城市驾驶的灵活性与内部空间的宽敞性。动力表现：搭载了0L自然吸气发动机，最大功率达到106kW，最大扭矩为198N·m。

款逍客是一款紧凑型SUV，其参数配置如下：车身尺寸方面，2013款逍客的长宽高分别为4315mm、1783mm和1606mm，轴距为2630mm。这样的尺寸在当时的市场上属于中等水平，既能满足城市驾驶的灵活性，又能提供相对宽敞的内部空间。

参数配置如下：能源类型：汽油。发动机：0升4缸自然吸气，最大马力144，最大功率106千瓦，最大扭矩198牛米。供油方式：多点电喷。缸盖材料和缸体材料：均为铝制。环保标准：欧IV+OBD。

动力上，逍客搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT（模拟7挡）；荣放有0L燃油和5L混动两种动力选取，搭配CVT（模拟10挡），荣放动力选取更多样。驱动形式上，逍客只有前置前驱，而荣放除了前置前驱还有四驱系统。

动力参数 0L自然吸气版本：发动机型号为MR20 L4，最大功率为111kW/151马力@6000rpm，峰值扭矩为194N·m@4400rpm。3T涡轮增压版本：发动机型号为HR13 L4，最大功率为116kW/158马力@5500rpm，峰值扭矩为270N·m@1800-3750rpm。变速箱：两款发动机均匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。

2013款逍客轮胎型号、尺寸是什么?

『One』，款逍客（以0XV炫CVT2WD版本为例）的轮胎型号为215/60R17。以下是关于该轮胎型号的详细解读：胎宽：215mm，这一宽度足以提供稳健的抓地力和优秀的操控表现。胎厚：胎壁厚度为129mm（由胎宽215mm乘以扁平率60%得出），这样的设计保证了轮胎的耐用性和舒适性。

『Two』，款逍客（以0XV炫CVT 2WD车型为例）的轮胎型号为215/60 R17，尺寸为17英寸。以下是该轮胎型号的详细参数：胎宽：215mm，即轮胎的宽度为215毫米。胎厚：129mm，这是根据扁平率60%计算得出的轮胎厚度。扁平率：60%，表示轮胎的高度（胎厚）是胎宽的60%。

『Three』，款逍客前后轮胎规格都是215/60 R17。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

『Four』，日产逍客的轮胎规格有三种型号，分别是215/60/R1215/55/R18和225/45/R19。以下是关于这三种轮胎规格的具体解释：215/60/R17：215：代表轮胎宽度为215毫米。60：表示轮胎的扁平比为60%，即轮胎的高度与宽度的比例为60%。R：代表轮胎的辐射层结构，表示该轮胎为子午线轮胎。

『Five』，逍客轮胎提供三种型号规格，分别是215/60-R1215/55-R18和225/45-R19。以下是这些型号的详细介绍：215/60-R17：这里的“215”代表轮胎的断面宽度，单位是毫米。轮胎宽度通常在145至285mm之间，且间隔为10mm。而“60”指的是扁平比，即轮胎胎壁高度与轮胎断面宽度的比例，这里表示60%。

『Six』，逍客的轮胎尺寸规格多样，涵盖17英寸、18英寸及19英寸，分别对应着215/60R1215/55R18和225/45R19的轮胎型号。这些规格不仅丰富了消费者的选取，更与汽车的操控性、驾驶体验息息相关。

2013款逍客方向盘按钮讲解

款逍客方向盘按钮功能主要包括以下各项：方向盘左侧按键功能：音量调节：该按键用于调节音响系统的音量大小，方便驾驶者在行驶过程中根据需要调整音乐或广播的音量。选项按键：此按键通常用于切换不同的菜单或选项，具体功能可能因车型配置而异，如AB里程小计里程的切换，或者是仪表盘的亮度调节。

逍客方向盘按钮功能说明如下：左侧按键功能：- 音量调节：用于调节车内多媒体或蓝牙通话的音量大小。- 电话操作：方便驾驶员在行驶过程中进行电话的接听或挂断等操作。- 确认按键：用于切换曲目或确认当前操作。

左方向盘：左侧方向盘上的功能键含义如下图所示，这些按键的主要作用是用来调整车辆状态信息，对开车的安全和便捷性提供了坚实的基础。右方向盘：右侧方向盘的主要作用偏向于娱乐方面，它主要用于欣赏音乐时的便捷按钮，既可以调节音量的大小，又可以进行歌曲的切换。

首先启动东风日产逍客13年款车辆，按下按钮即可。下面点击东风日产逍客13年款车辆方向盘左侧菜单切换按键，调出时间调整功能。然后点击东风日产逍客13年款车辆方向盘右侧的RES以及SET按键，对车辆仪表时间显示进行调整。下面点击东风日产逍客13年款车辆方向盘左侧的ENTER按键，确认时间设置。

2013款逍客油箱容积是多少?

『One』，款逍客的油箱容积达到了65L，这一数据是衡量其装油能力的重要标准。油箱容积的大小直接关系到车辆能行驶的里程数及行驶动力的强弱。对于驾驶者而言，油箱容积越大的车辆，意味着能行驶的里程更长，从而减少了频繁加油的麻烦。

『Two』，款逍客的油箱容积是65升，这是官方公布的数据。该车型的燃油标号为92号，百公里油耗为2升，加满一箱油可以行驶792公里。在日常行驶中，我们需要注意油箱的剩余油量，一般通过观察车内的燃油表来进行读数。

『Three』，逍客油箱最大容量为65升，这是衡量一款车所能承装油量的能力的指标。油箱容积越大，车辆的续航能力越强，跑得越远，可以减少加油次数。下面，我们来详细了解一下逍客车型的相关介绍。逍客（Qashqai）是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。

『Four』，年逍客的油箱容积是55升。这款车型的油箱容积较大，可以提供更长的续航里程，为驾驶者带来更多的便利和舒适。

『Five』，逍客是一款紧凑级别的SUV，其油箱容积为57升。这款车型由东风日产生产，搭载着0升151马力四缸自然吸气发动机，配合着CvT无级变速箱。根据百公里油耗计算，57升的油箱至少可以让车辆行驶600公里。需要注意的是，油箱容积是由车企根据车型来决定的，因此不同车型的油箱容积会有所不同。

2013款逍客炫是自动挡吗

款逍客有自动挡车型。逍客是一款备受欢迎的紧凑型SUV。2013款逍客提供了多种动力和变速箱选取组合，其中就包括自动挡车型。自动挡的逍客对于驾驶者来说操作相对简便，尤其在城市拥堵路况下，无需频繁换挡，能减轻驾驶疲劳。它可以根据车速和发动机工况自动选取合适的挡位，使车辆行驶更加顺畅。

尼桑逍客是一款采用CVT无极变速技术！--的自动挡汽车。驾驶过程如下：上车后，首先！--踩住刹车并放下手刹。然后，如果是雷系列及以上车型，只需将钥匙带在身上，轻轻按一下并旋入即可。接着，操作！--档把前方的档位锁钮，将其拉至D档！--。最后，松开刹车，车辆便会前行。

【太平洋汽车网】日产逍客手动挡。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。

逍客是没有自动档的，它的变速器是CVT无级变速器带手动模式。

日产逍客2013款爬坡时，应根据车型和具体情况选取合适的档位：对于手动挡车型：根据坡道的倾斜度，一般推荐挂入低档位，如2档或1档，以提供足够的扭矩克服重力，确保车辆能够平稳上坡。

【太平洋汽车网】逍客精英版自动，但带有手动模式，所以是手自一体的，不过逍客采用的不是手自一体变速箱，而是at变速箱。东风日产逍客有手动挡。逍客车的手动挡和自动挡从车型外观是看不出来的，只能从驾驶室的操纵舱的手杆看出。自动挡是无级变速的，手动挡是齿轮变速，成本是不一样的。

日产逍客2013款爬坡用什么档位

日产逍客2013款爬坡时，应根据车型和具体情况选取合适的档位：对于手动挡车型：根据坡道的倾斜度，一般推荐挂入低档位，如2档或1档，以提供足够的扭矩克服重力，确保车辆能够平稳上坡。对于自动挡且具备手自一体功能的车型：可以切换到手动模式，选取一档或二档，以获得更为直接的控制力，更好地应对坡道挑战。

驾驶手动档车辆时，档位的选取需考虑车速和坡道坡度。一般而言，坡道越陡峭，应选取较低的档位，如2档，以匹配车速。针对日产逍客，无论是手动档还是自动档（配备手自一体变速箱），在爬坡时都应做出相应调整。自动档车型可切换至手动模式，选取1档或2档，以增强爬坡能力。

不同路况的档位选取：『壹』上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

【太平洋汽车网】日产逍客跑高速用D挡。日产逍客一共有6个挡位，分别是P驻车挡，R倒车挡，N空挡，D前进挡，S运动挡，M手动挡。一般在上坡陡坡、长坡或下长坡以及超车才使用手动挡，日常城市道路用D挡普通模式（动力强），走高速或平整路可用经济模式（起步动力肉）。

对于日产的逍客车型来讲，在下长坡时将档位放置在D档就可以，因为逍客CVT变速器本身就有制动功能，正常使用就可以了。逍客是CVT无极变速的。上车踩住刹车，放手刹。旋转钥匙门启动（雷系列以上为智能钥匙，钥匙带身上往里按一下拧）按档把前方的档位锁钮拉至D档。抬刹车。

不同路况的档位选取 1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。