柴油燃点，柴油的燃点是什么意思 ？

汽油、柴油、煤油的自燃点、燃点还有闪燃点分别是多少?

闪点：汽油的闪点小于28℃；煤油的闪点在28--45℃之间；轻柴油的闪点在45--120℃之间；重柴油的闪点大于120℃。燃点：汽油的燃点为427℃；煤油的燃点在80~84℃之间；轻柴油的燃点为220℃；重柴油的燃点也为220℃。

汽油的自燃点大约在415℃至530℃之间。柴油的燃点通常为220℃。煤油的自燃点范围在80℃至84℃之间。需要注意的是，不同型号和种类的燃油，其燃点可能会有所不同。例如，90#汽油、93#汽油和97#汽油的燃点各不相同。闪点是指油气与空气混合物在接触到明火时，能够产生闪燃的最低温度。

汽油的自燃点在415℃~530℃范围内 柴油的燃点220℃ 煤油的燃点在80~84℃。还有各种油类型号不同燃点也不一样，比如90#汽油，93#汽油.97#汽油的燃点是不一样的。车用柴油除20＃闪点不得低于50℃外，其它均为不得低于65℃。对易燃液体燃点没有意义，所以一般都不标注。如汽油在-30℃即可燃烧。

汽油的自燃点范围在415℃到530℃之间，不同型号的汽油燃点有所不同，如90#汽油、93#汽油和97#汽油的燃点各不相同。柴油的燃点则固定在220℃，这一温度下柴油可以顺利点燃。煤油的燃点则在80℃到84℃之间，这个范围意味着煤油在接近80℃时便已接近其点燃临界点。

柴油的燃点和自燃点是什么?

燃点：汽油的燃点为427℃；煤油的燃点在80~84℃之间；轻柴油的燃点为220℃；重柴油的燃点也为220℃。自燃点：汽油的自燃点在510--530℃之间；煤油的自燃点为380--425℃；轻柴油的自燃点为350--380℃；重柴油的自燃点为300--330℃。

自燃点：自燃点，也称为自燃温度，是指柴油在无外部引火源的情况下，由于受热而自行着火的最低温度。柴油的自燃点大约在330摄氏度左右。

汽油的燃点是427℃，自燃点510--530℃。轻柴油，燃点220℃，自燃点 350--380℃。重柴油，燃点220℃，自燃点300--330℃。自燃温度柴油也比汽油高。其根本的原因是，柴油的分子量较大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成爆炸性混合物。

自燃温度和燃点是两个不同的概念。燃点是指可燃物质与空气接触时，达到一定温度后与火源接触即可燃烧，移去火源后仍继续燃烧的最低温度。而自燃温度是指在特定条件下，可燃物质与空气接触，不需要明火作用就能自行燃烧的最低温度。

相反，自燃点则是指在没有外部火源的情况下，柴油内部的化学反应或物理因素引发的自发燃烧温度。自燃点通常高于燃点，因为需要柴油内部积累足够的能量才能触发这一过程。了解柴油的自燃点对于防止因内部反应导致的意外火灾至关重要，同时也有助于确保柴油在各种条件下的安全操作。

柴油受热的比较高温度应低于闪点20～30℃。燃点：又称点燃温度，是指在特定情况下加热油料，与空气形成混合气，此混合气与火焰接触着火燃烧而不熄灭的最低温度。柴油的燃点为40～80℃。自燃点：又称自燃温度。油料受热到一定程度，不用引火便能自行着火的最低温度称为自燃点。柴油的自燃点为330℃。

柴油的燃点和汽油的燃点(柴油燃点和汽油燃点哪个高)

柴油燃点：柴油的燃点相对较低，大约在220摄氏度左右。这意味着柴油在相对较低的温度下就能被引燃，但这也要求柴油发动机具有较高的压缩比来产生足够的温度和压力以点燃柴油。汽油燃点：汽油的燃点相对较高，约为427摄氏度。

柴油的燃点比汽油的高。以下是关于两者燃点的详细对比：燃点定义：燃点是指燃料开始燃烧的最低温度，当燃料与空气混合达到一定的浓度和温度时，便开始燃烧。汽油燃点：汽油的燃点相对较低，一般在200-300摄氏度左右。柴油燃点：柴油的燃点明显高于汽油，一般在350-400摄氏度。

在常压下，汽油的燃点为427，柴油的燃点为220。结果表明，汽油的燃点高于柴油。汽油蒸气与空气混合，汽油挥发快，容易着火。这是因为汽油的挥发性，它的闪点很低，大概28度。我想你们可能混淆了两个概念：闪点是油加热到一定温度时能够闪蒸的温度，自燃点是油达到一定温度时能够接触足够空气的温度。

柴油的燃点比汽油的燃点高。以下是关于柴油燃点和汽油燃点的详细比较： 柴油燃点：柴油的燃点相对较高，通常在220°C到350°C之间（具体数值可能因柴油的种类和精炼程度而异）。高燃点意味着柴油在较高的温度下才能被点燃，这有助于柴油发动机的稳定运行，并减少了因意外点火而导致的安全问题。

柴油的燃点高于汽油，这主要归因于柴油分子量的较大，导致其不易挥发。而只有挥发性能形成爆炸性混合物。首先，从化学结构上来看，汽油分子通常包含8-10个碳原子，而柴油分子则含有12-15个碳原子。因此，柴油所含的能量要高于汽油。这解释了为什么柴油的燃点更高。