凯迪拉克ats-l，凯迪拉克atsl油耗——

凯迪拉克ATS-L三种驾驶模式有什么区别?

凯迪拉克ATSL的三种驾驶模式区别如下：舒适模式：驾驶感受：开起来比较平常，转向轻盈。动力响应：需要深踩油门车辆才会有明显的加速感。适用场景：适合日常平稳驾驶，如城市通勤或长途旅行。运动模式：驾驶感受：车辆整体感觉比较紧绷，转向更加敏锐且手感较重。

首先是舒适模式，这种模式下驾驶起来较为平常，转向轻盈，油门响应较慢。在舒适模式下，车辆的动力输出相对平稳，适合日常通勤使用，让驾驶者在城市道路上轻松驾驭。其次是运动模式，这种模式下车辆表现更为紧绷，转向沉重且灵敏。

凯迪拉克ATS-L的三种驾驶模式——舒适模式、运动模式和防滑模式，各有其独特的特点和适用场景：舒适模式：特点：转向轻便，油门响应相对平缓，需要深踩油门车辆才会有明显的加速感。适用场景：适合日常驾驶，尤其是在城市拥堵路况或需要平稳驾驶的情况下使用。

凯迪拉克ATS-L的三种驾驶模式区别如下：舒适模式：驾驶感受：轻盈且平易近人，转向轻柔，只需轻轻转动方向盘。动力响应：较为平缓，适合日常城市驾驶。适用场景：日常通勤或希望轻松享受旅程时使用。运动模式：驾驶感受：车辆仿佛变身性能猛兽，转向灵敏且力度增强。动力响应：油门响应迅速，车辆随时准备加速。

是凯迪拉克ATS-L 有， 三种驾驶模式区别：舒适模式：开起来显得平常，转向轻，必须深踩车子才有劲，适合平时慢慢开；运动模式：比较紧绷，转向发散、重，油门灵敏，变速箱喜欢保持高转，有一种随时战斗的感觉；防滑模式：开起来比较舒适，介于舒适与运动之间。

ats和atsl有什么区别

进口的更好一些。ats是进口的，舒适度和质量稍微好点。ats和atsl的区别如下：尺寸不同：凯迪拉克ats：长宽高（mm）4644x1805x1427，凯迪拉克atsl：长宽高（mm）473018241426。轴距不同：凯迪拉克ats：轴距（mm）2775，凯迪拉克atsl：轴距（mm）2860。不同轮胎型号：凯迪拉克ats：轮胎规格225u002F45R17。

凯迪拉克ATS与ATS-L的核心差异体现在车身尺寸、轴距及轮胎规格上。ATS的车身尺寸具体为：长4644毫米、宽1805毫米、高1427毫米，而ATS-L的车身尺寸则略有增加，为：长4730毫米、宽1824毫米、高1426毫米。在轴距方面，ATS为2775毫米，而ATS-L则达到了2860毫米。

ats和att（ats和atsl）的主要区别如下：车型定位与发布 ats：凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型。它于2012年1月在美国底特律北美世界车展中全球首发，定位为紧凑型豪华运动型轿车。

ats和atsl的区别如下：车型不同：ats是进口车型atsl则为上海通用的国产车型。轴距不同：atsl的轴距要比ats长85mm后排的腿部空间相对来说更大atsl在轴距加长的基础上仍然保持了5050黄金比例但是消减了后桥差速锁在操控上不如进口的标准轴距版。除了轴距外车身尺寸也略有不同前脸和车标也有区别。

尺寸差异：ATS的尺寸为4644mm x 1805mm x 1427mm。ATS-L的车身尺寸更为宽敞，为4730mm x 1824mm x 1426mm，视觉上更加大气。轴距不同：ATS的轴距为2775mm。ATS-L的轴距增加到2860mm，车内空间更宽敞，提供更舒适的乘坐体验。轮胎规格区别：ATS采用的是225/45 R17的轮胎。

凯迪拉克ats-l变速箱故障原因及解决办法

凯迪拉克ATS-L变速箱故障原因主要包括变速箱抖动、阀体故障和油温传感器故障，解决办法需根据具体情况进行检查和维修。故障原因：变速箱抖动：这在小油门大负载的情况下尤为明显，如爬坡时。此外，油温传感器的异常也可能导致变速箱抖动。阀体故障：阀体内部油道中的油在长时间使用后，可能会积累铁粉和碎屑，导致阀体发卡。

凯迪拉克ATS-L变速箱突然不升档可能有多种原因。一是变速箱油问题。如果变速箱油长期未更换，会变得脏污、变质，导致其润滑和传动性能下降，影响升档。比如油液过脏可能堵塞阀体中的油路，使换挡信号无法正常传递，进而无法顺利升档。二是传感器故障。

分析原因：变速箱程序问题：一些车主在保养或升级变速箱程序后，出现了降档异常的情况。这可能是由于程序重置或升级不完全导致的变速箱控制逻辑异常。变速箱硬件故障：除了程序问题，变速箱内部的硬件故障也可能导致降档时出现明显的冲击声和顿挫感。

通病 变速箱异响：部分车主反映，在行驶过程中，特别是低速换挡时，变速箱会发出异响。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的。刹车异响：刹车系统在某些情况下会发出尖锐的异响，尤其在冷车启动或雨天行驶时更为明显。这可能与刹车片材质、刹车盘锈蚀或刹车系统调整不当有关。

凯迪拉克atsl变速箱抖动的原因及解决方法如下：变速箱抖动与变速箱油有关。使用原变速箱油未使用的劣质油或换油周期不正确会导致变速箱油质量下降，无法满足变速箱内润滑、清洁、散热、防腐、防锈的功能要求，从而造成变速箱抖动。

凯迪拉克ats-l变速箱突然不升档

凯迪拉克ATS-L变速箱突然不升档可能有多种原因。一是变速箱油问题。如果变速箱油长期未更换，会变得脏污、变质，导致其润滑和传动性能下降，影响升档。比如油液过脏可能堵塞阀体中的油路，使换挡信号无法正常传递，进而无法顺利升档。二是传感器故障。

凯迪拉克ATS-L变速箱故障原因主要包括变速箱抖动、阀体故障和油温传感器故障，解决办法需根据具体情况进行检查和维修。故障原因：变速箱抖动：这在小油门大负载的情况下尤为明显，如爬坡时。此外，油温传感器的异常也可能导致变速箱抖动。

一般情况下，造成凯迪拉克ATS变速箱不升档的原因，多半是电脑故障引起的。没必要换新电脑，或是拆车电脑，拆车件不稳定。只要对凯迪拉克ATS变速箱电脑进行维修，就能轻松的解决，凯迪拉克ATS变速箱电脑故障问题。凯迪拉克ATS变速箱冲击问题，多半是内部机械故障造成的起步冲击、升档冲击等问题。

机械故障：通过维修、更换内部机械零件可以解决机械故障。

凯迪拉克ATS-L发动机介绍

『One』，凯迪拉克ATS-L在动力提升方面表现出色，特别是其0T发动机。通过调整增压值和软件优化，25T和28T车型的动力表现均达到了新的高度。

『Two』，凯迪拉克 ATS - L 的发动机拥有 279 马力（205 千瓦），最大扭矩为 400 牛·米。凯迪拉克 ATS - L 是一款运动型中型轿车，搭载 0 升涡轮增压四缸发动机（名为 LTG）。该发动机动力强劲，最大功率在 5500 转/分时释放，可达到 279 马力（205 千瓦）。

『Three』，凯迪拉克ATS-L的动力表现堪称卓越。其28T车型搭载的0T大功率发动机，源自通用汽车公司研发的LTG发动机系列。这款发动机采用了创新的单涡轮双涡管技术，在之前的车型上已展现出非凡的性能。它拥有205kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，这一数据甚至超越了宝马328i所搭载的N20B20发动机。

『Four』，凯迪拉克ATS有三款发动机可供选取，包括二点零T涡轮增压发动机、5L I4发动机和6LV6发动机。而且凯迪拉克ATS标配17英寸车轮，也可以配备18英寸车轮。