吉利帝豪ec8为什么停产
『One』,帝豪ec8停产原因:外观和调校不符合这个价位消费者的定位。ec8那个外观,那个调校方向,可以总结为“低端商务车”,但这个价位的消费者其实都是买车家用为主。
『Two』,动力系统表现: 相对较弱:帝豪EC8的动力系统相比主流中级车少了约10KW,这意味着在加速性能和动力输出上可能稍逊一筹。 未来升级潜力: 值得期待:吉利计划换上自主研制的发动机和澳大利亚DSI的6速变速器,这将显著提升车辆的动力和操控性能。
『Three』,编辑点评:帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着,虽然这次吉利声称换装的自主研发新发动机“在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升”,但从文中表格可以看出,动力提升其实并不显著。不过,这次帝豪EC8换新发动机,在降低成本的同时,对动力偏弱这个弊病还是有一定缓解效果的。
『Four』,吉利帝豪EC8不同款型的报价有所不同,2011 - 2015款报价在89 - 98万元。其中,2015款仅提供0L排量,费用区间为89 - 189万。0L手动进取型报价89万,0L手动精英型报价89万,0L自动精英型报价89万,0L自动尊贵型报价189万。
吉利帝豪ec8报价
吉利帝豪EC8不同款型的报价有所不同,2011 - 2015款报价在89 - 98万元。其中,2015款仅提供0L排量,费用区间为89 - 189万。0L手动进取型报价89万,0L手动精英型报价89万,0L自动精英型报价89万,0L自动尊贵型报价189万。
以下是帝豪EC8车型的报价信息:对于0L排量的车型,帝豪EC8提供了多种配置选取。自动挡的车型中,旗舰型指导价为158万,精英型为118万,进取型则为118万。手动尊贵型的手动版本指导价是168万,而手动进取型则定价为98万。至于2012款的自动型BMCS版,费用区间在168万至178万之间。
帝豪ec820新车14到15万一辆:帝豪EC8虽然是国产车,但是整体设计还是不错的。外观大气,配置也相当豪华,安全5星标准,发动机是三菱发动机;油耗的话,市区要10个油到12个油,这是绝对的,毕竟0的发动机。
在动力系统方面,帝豪EC8从之前的4速手自一体变速器升级到了6速手自一体,这一改进显著提升了换挡的平顺性和燃油经济性。同时,手动挡车型依然保留了5速手动变速器!--,以满足不同驾驶需求。综合考虑,帝豪EC820的费用区间大约在14万至15万人民币!--,性价比相对较高。
手动龙腾版指导价99万元,配备5挡手动变速箱;CVT龙腾版指导价89万元,比手动龙腾版多定速巡航等实用配置且为自动挡;尊贵型指导价39万元,轮胎尺寸升级,增加360度全景影像等配置;旗舰型指导价89万元,增加前排侧气囊等舒适性配置。
吉利EC8EC820,6at,D档等红灯(特别开空调时)车子明显抖动
『One』,在驾驶吉利EC8的过程中,一些用户反映存在明显的抖动现象。这种抖动主要发生在6AT变速器处于D档,特别是在停车等红灯,并开启空调时更为显著。你是否清楚,车辆的发动机脚究竟是二级减震器还是三级减震器?这在很大程度上影响着车辆的动态表现和乘坐舒适度。
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