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枭龙max2025款测评

『One』，哈弗枭龙MAX 2025款综合测评 车型概览与市场定位哈弗枭龙MAX 2025款是长城汽车旗下的一款插电混动SUV，主打长续航与智能化配置，提供多款动力版本（如Hi4 1Hi4 165等），覆盖11万-17万费用区间，适合家庭用户及科技爱好者。

『Two』，款哈弗枭龙MAX测评表现优秀，具有很高的性价比。外观方面：2025款哈弗枭龙MAX采用了全新的家族式设计语言，律动自然美学融合天空、海洋、星河等元素，视觉效果运动前卫。新车前脸换装贯穿式LED大灯组，并且取消了无边界中网，造型变化非常明显，更加符合时下主流的极简主义设计风格。

『Three』，款枭龙MAX的真实续航情况因不同的使用场景和用户反馈而有所不同，但普遍表现出较高的续航能力。官方及试驾体验续航 有试驾体验表明，2025款哈弗枭龙MAX插电混动车型的纯电续航为165公里，满电满油的情况下可以行驶1000多公里。这一数据提供了车辆在不同能源状态下的续航借鉴。

『Four』，款哈弗枭龙MAX的真实续航表现因版本不同有所差异，以下是具体数据和分析：纯电续航 Hi4 110版本：春秋季节满电状态下纯电续航约100公里（CLTC工况），适合日常短途通勤。

『Five』，枭龙MAX2025款的续航里程根据其配置不同有所区别。其中，WLTC综合油耗下纯电续航为105km，CLTC标准下纯电续航里程有110km和165km两个版本，满电满油综合续航可超过1000km。

哈弗枭龙Max解析,油耗真的有那么低?

哈弗枭龙Max官方宣传的NEDC纯电续航为105km，WLTC馈电油耗为5L/100km。这两个数据分别代表了车辆在纯电模式下的续航里程和在馈电（即电池电量较低）状态下的油耗表现。需要注意的是，官方油耗数据通常是在较为理想的测试条件下得出的，因此实际使用中可能会有所差异。

哈弗枭龙MAX二代车主真实评价普遍较为正面，油耗低且智能驾驶体验优秀。油耗方面：二代哈弗枭龙MAX被多位车主评价为省油。在馈电且电量不足20%的情况下，车辆仍能在高速路段表现出色，馈电油耗得到了实际验证。有实测数据进一步支持了二代哈弗枭龙MAX省油的特性，这使其在同类车型中具有较高的燃油经济性。

在实际使用中，馈电油耗基本上就在5L/100Km左右，与宣传的非常接近。智能化配置 哈弗枭龙MAX的智能化配置也是其一大亮点。HWA高速智能辅助驾驶系统让我在长途驾驶中倍感轻松。

二代车型全系标配四驱，能耗相当于两驱车，CLTC馈电油耗低至2L/100km，纯电续航达165km（CLTC）。空间宽敞：车长4758mm ，轴距2800mm，二代车型车身尺寸更大，后排腿部空间充裕，五座布局和丰富储物空间方便全家出行。

二代哈弗枭龙MAX整体口碑较好，综合评价5分“优秀”，但也存在一些不足。核心优势性价比突出：能用两驱费用享受四驱体验，搭载Hi4电四驱系统。110 Pro版裸车价约138万，叠加置换补贴后落地价可低至12万，且配置丰富，有“丁达尔之光”点阵大灯、L2级辅助驾驶等。

45天破万,新能源SUV暗涌“看不见的实力”

『One』，天破万，新能源SUV暗涌“看不见的实力”在今年上半年的新能源市场中，众多新能源汽车如ES枭龙MAX、传祺E银河L腾势N别克E4等数十款车型相继问世，市场竞争异常激烈。然而，在这股新能源浪潮中，哈弗枭龙系列以其卓越的表现脱颖而出，短短45天内便实现了万辆下线的佳绩，展现了其“看不见的实力”。

『Two』，结合多渠道的吹风，小鹏G6会给到市场一个诚意满满的费用，何小鹏说要G6成为“国内20-30万元级别新能源SUV市场的爆款”。