上海出租车起步价：上海出租车起步价2025年。

上海出租车的起步价多少钱?

『One』，年上海出租车收费标准如下：起步价：普通出租车起步里程3公里，起步价14元；纯电动出租车起步价16元。公里费：里程超过3公里后，每公里按5元（非晚高峰时段）或7元（部分情况）收费。低速等待费：车辆因交通拥堵或等待等处于低速行驶状态时，每4分钟收取5公里超起租里程的费用。

『Two』，上海打车起步价因车型和网约车服务类型而异。普通出租车起步价为14元，纯电动出租车起步价为16元。网约车方面，快车和出租车服务起步价为14元；优步（Uber）和滴滴顺风车起步价为13元；滴滴专车、UberSelect和神州专车起步价20元。除起步价外，上海打车收费还有其他规则。

『Three』，上海市出租车收费标准会因车型不同而有所差异。一般来说，起步价包含一定的里程和时长。普通出租车起步价14元，包含3公里。超过3公里后，每公里按照一定费用计费，比如5元左右。如果行驶过程中速度较慢，比如遇到堵车等情况，还会有低速行驶费。

『Four』，上海打车起步价为14元，覆盖前3公里。以下是上海市出租车费用计算方法和收费标准的详细说明：起步价：14元，覆盖前3公里。后续里程计费：超过3公里后，每增加1公里，按照4元的标准计费。超里程加价：若行程超过15公里，超出部分将按照起租里程单价额外加收50%费用。

『Five』，上海出租车的费用计算规则如下：在常规时间段（5：00-23：00），起步价为14元，包含1元燃油费，前3公里内按此费用计费。超过3公里后，每公里收费40元，直到总里程达到10公里。超过10公里的部分，单价提升至60元。

上海出租车收费标准

年上海出租车收费标准如下：起步价：普通出租车起步里程3公里，起步价14元；纯电动出租车起步价16元。公里费：里程超过3公里后，每公里按5元（非晚高峰时段）或7元（部分情况）收费。低速等待费：车辆因交通拥堵或等待等处于低速行驶状态时，每4分钟收取5公里超起租里程的费用。

起步费：普通出租车起步价为14元，纯电动出租车起步价为16元，起步里程均为3公里。 公里费：超过起步里程后，每公里收费7元。 低速等待费：在低速等待情况下，每4分钟收取5公里超起租里程的费用。 超运距加价：载客运距超过15公里后，按照起租里程单价加价50%计算。

纯电动出租车：16元（部分来源显示为10元或16元，可能存在政策调整差异）。超里程费 3公里后计费：每0.4公里收费8元（相当于每公里约5-7元），不同来源显示单价略有差异，但综合来看，主流标准为每公里约5-7元。

在上海，出租车在22点之后开始收取夜间费用，起步价为13元，每公里收费30元，超出10公里后，每公里则涨至50元。乘客通常可以尝试与司机协商费用，通常情况下司机愿意给乘客八折优惠。如果行程超过30公里，司机是否愿意提供折扣则取决于司机本人。

上海的士车收费标准根据时段、里程以及车型有所不同。

上海市的出租车计费标准分为市区和郊区两个部分。在市区内，计费标准在不同的时间段有所不同。白天，即从早上5点到晚上23点，起步价为11元，可以行驶3公里，超出起步价的里程后，每公里收费1元，而等待时间每5分钟收费1元。

北京和上海的出租车起步价是多少?

『One』，北京出租车的起步价为10元，上海的出租车起步价为11元，均覆盖3公里范围。以下是两地出租车费用的具体说明：北京：起步价10元，覆盖最初的3公里。如果行程超过3公里，则每公里额外收费2元。上海：起步价11元，同样覆盖最初的3公里。行程超出3公里后，每公里将额外收费1元。了解这些信息有助于乘客更好地预算行程费用。

『Two』，总之，北京和上海的出租车起步价分别为10元和11元，覆盖3公里范围。超出3公里后，北京每公里收费2元，上海每公里收费1元。对于乘坐出租车的乘客来说，了解这些信息可以有效避免额外费用的产生。通过明确起步价和额外费用的计算方式，乘客可以更好地预算自己的行程费用。

『Three』，一线城市中，北京出租车起步价13元，包含3公里，后续每公里3元。上海出租车起步价14元，3公里后每公里5元。广州出租车起步价12元，5公里后每公里6元。深圳出租车起步价10元，2公里后每公里6元。这些城市经济发达，人口密集，交通流量大，运营成本高，所以起步价相对较高。

上海出租车夜间怎么计费?早上4点市区打车至虹桥机场,约30公里路程,大概...

上海出租车在夜间（23：00至次日5：00）的计费标准有所调整。起步价为18元，适用于10公里以内的行程。超过10公里后，每公里的费用变为10元。如果在凌晨4点从市区前往距离约30公里的虹桥机场，按照直接计费的方式计算，总费用为134元。

上海出租车的计算标准主要包括起步价与里程费、夜间行驶费、低速等待费、特定路段与桥梁隧道费、车型差异以及节假日附加费。起步价与里程费：有说法是普通出租车的起步价为10元，覆盖最初的3公里，超出后每公里2元，超过10公里则每公里3元。

起步价：10元。超过3公里后：每公里计费2元。超过10公里后：每公里计费提升至3元。 夜间服务计费 起步价：上调至13元。超过3公里后：每公里计费增加至6元。超过10公里后：每公里计费为9元。 交通拥堵计费 若遇到交通拥堵，车速低于12公里/小时，每5分钟计费算为1公里的费用。

凌晨四点多为夜间费用，从上海南站到虹桥机场2号航站路线长度：128公里 出租车费估算：夜间68元 上海出租车夜间起步16元（3公里），单价1元/公里，10公里以上7元/公里。

上海出租车计费规则如下：起步价为10元（3公里），超3公里后每公里计价2元，超10公里后每公里计价3元。夜间（23：00至次日5：00）起步价为13元，3公里后每公里计价6元，超10公里后每公里计价9元。若遇塞车，当车速低于12公里/小时时，每5分钟视为1公里计费。

上海无人驾驶出租车花费多少

起步价方面，大概在10元到15元左右，相比普通出租车可能会高2元到5元。这是由于无人驾驶出租车前期研发投入大，需要通过较高的起步价来分摊成本。 里程收费上，每公里可能在2元到3元之间，比普通出租车略高0.2元到0.5元。因为其技术维护成本较高，所以在里程费用上会有所体现。

起步费：小马易行科技（上海）有限公司等企业的无人驾驶出租车起步费为14元，覆盖3公里。超出里程费用：超过3公里的部分，每公里收费7元。运营时间：每星期一到星期五，早上7点半到晚上9点半。在临港新片区：起步费：无人驾驶出租车的起步费为5公里16元。超出里程费用：超出5公里的部分，每公里收费4元。

上海无人驾驶出租车的起步价等收费情况可能会因不同运营企业和具体车型而有所差异。一般来说，其收费模式会综合考虑里程、时长等因素。起步价通常会根据市场定位和成本核算来确定。有的可能会相对传统出租车起步价有一定变化。

但根据市场情况，一般在数十万元到百万元之间。自动驾驶物流车的费用范围自动驾驶物流车的费用因品牌、型号和配置不同而有所差异，但根据市场情况，一般在数十万元到数百万元之间。如果您需要了解具体的费用信息，建议您询问当地的无人驾驶车经销商，他们可以提供更详细的费用信息和相关服务。

年7月26日，在第八届世界人工智能大会上，上海向小马易行、百度智行、赛可智能等8家企业发放首批智能网联汽车示范运营牌照，覆盖智能出租与智能货运两大业态，这标志着无人驾驶出租车（Robotaxi）正式向公众开放服务。

91,92,93,94年上海出租车起步公里是多少

自1991年至1994年，上海的出租车起步价如下：夏利车型起步费为8元，可行驶5公里；桑塔纳车型起步费为14元，也可行驶5公里。到了1998年4月，上海市对出租车的起步价进行了调整，统一调整为10元。桑塔纳车型的起租里程从5公里缩短至3公里，而超起租里程的单价从每公里80元上调至2元。

梅花五角发行日期是1992年投入市场，梅花五角之中的4朵金花说的是99994这4个日期的梅花五角，因为收藏界个人收藏速率之快，造成这些年代的梅花五角特别地稀缺，市场上面早已被炒成上10万了，十分的难得。

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梅花五角硬币于1992年开始发行并投入市场，其中被称为“4朵金花”的91年、92年、93年、94年的硬币因收藏速度快而变得特别稀缺，市场上费用被炒至很高，十分难得。

牡丹一元硬币自1991年至2000年间发行，其中1991年至1999年的每年发行量都非常大，因此这类硬币的收藏价值不高。然而，到了2000年，情况发生了变化。这一年，中国开始发行新的菊花一元硬币，而牡丹一元硬币仅发行了一部分精制套装币，并且仅有少量进入了流通领域，导致存世量较少。

其他日期的梅花五角硬币价值则更低，通常在1元到15元之间。因此，关于梅花五角硬币价值10万元的消息并不真实，这种说法应该谨慎对待。梅花五角硬币的发行始于1992年，而其中被称为“4朵金花”的99994年份的硬币因其稀缺性而在市场上备受追捧，费用已经炒到很高。