宝俊630，宝骏630整备质量・

宝骏630是国产车还是合资车?

『One』，宝骏630属于国产车。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车。宝骏品牌的名字来源于“骏”，寓意为人们喜爱的优质马匹。宝骏630作为宝骏品牌下的第一款中级轿车，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米、高1462毫米，轴距为2640毫米。

『Two』，宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得费用优势，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底国产化的、比低配凯越还要低的合资车。宝骏630采用的是5自然吸气发动机，最大马力110，最大扭距146，采用铝盖铁体，达到国Ⅳ排放标准。

『Three』，宝骏630是国产车。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。

宝骏630三大缺点分析

『One』，宝骏630的三大缺点主要包括动力表现不够出色、悬挂系统不够成熟以及内饰材质和做工有待提升。 动力表现不够出色：宝骏630搭载的发动机在日常驾驶中基本能够满足需求，但在需要迅速加速或爬坡时，动力输出显得不足。这可能会让驾驶者在紧急情况下，如迅速变道或紧急避让时，感到车辆反应不够迅速，从而影响驾驶安全。

『Two』，宝骏630的三大缺点主要包括： 动力表现不够出色 悬挂系统不够成熟 内饰材质和做工有待提升 首先，我们来谈谈宝骏630的动力表现。作为一款家用轿车，宝骏630在动力方面的表现并不出色。搭载的发动机虽然能够满足日常驾驶需求，但在加速超车或者爬坡时，会显得力不从心。

『Three』，前脸下边设计很好，尾巴设计不好。\x0d\x0a 车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失，钢化性太差。\x0d\x0a 减震过硬，稍大的坎车内感觉明显。\x0d\x0a 空调口设计不合理，并且只有1234档的空调风速，吹到的时候很冷，吹不到的时候有点热，让人很难受。

『Four』，缺点：这款车的内饰用料很一般，而且有很大的塑料异味，做工工艺比较差，悬挂偏硬，舒适度一般。个人最不喜欢的就是面包款的仪表盘，显示的行车内容少就算了，灯光颜色有不够好看，橙色的显示效果估计也就面包车上能找到这种感觉了。

『Five』，异味，异响，噪音大。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌，宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型。最大缺点：内饰用料较差，异味大；高速时发动机噪音大；异响等小毛病偶有发生；品牌影响力一般。

『Six』，就代表着淘汰。宝骏630因为外型上过度中等，并且长时间_有做出改动，顾客针对汽车的安全性配备和多媒体系统配备都相对性注重，而宝骏630显著达不上如今顾客的要求，全系列_有esp，仅有2个汽车安全气囊，这表明了宝骏630彻底_有融入这种销售市场开展改变，停工将是它无可奈何的落幕。

宝骏630为什么会停售

综上所述，宝骏630的停售根本原因在于其缺乏必要的更新与改进。无论是外观设计上的老旧形象，还是配置上的不尽人意，都使得其在竞争激烈的市场环境中难以立足。从市场策略的角度出发，宝骏630的停产无疑是顺应市场需求的明智之举。这一决定不仅反映了企业对于市场变化的敏锐洞察，也体现了其对于产品创新与升级的坚定追求。

宝骏630停产的主要原因及其致命缺陷主要包括以下几点：技术平台改动导致的性能差异：宝骏630的技术平台虽然源自别克凯越，但在底盘上进行了改动，特别是将别克凯越的双连杆式后悬挂改为扭力梁式。

宝骏630停售的原因涉及多个方面：首先，外观设计方面，虽然该车型的前脸下部设计得到一定认可，但尾部设计不尽如人意。车头和车尾均采用了塑料外壳，这种材料在遭遇轻微碰撞时容易受损，且韧性较差，增加了维修成本。其次，在驾驶体验方面，宝骏630的减震效果表现不错，但在车内噪音控制上有所欠缺。

宝骏630多少钱?

『One』，宝骏630作为一款经济实惠的紧凑型轿车，其售价区间设定在5万至5万元之间，定位在别克凯越和荣威350之下。这样的费用定位，无疑为更多消费者提供了选取的余地。厂商向媒体透露，即使是宝骏630的顶配版车型，其售价也不会突破10万元大关。这一费用水平与其他本土品牌的主力紧凑型轿车产品相当，甚至更为亲民。

『Two』，宝骏630裸车价的最低价大约在98万元左右。具体费用可能会受到以下因素的影响：车型配置：低配版本的费用通常在6万元以下，而高配精英版的费用可能会达到7万多元。地区差异：不同地区的费用可能会有所不同，具体费用还需根据当地的市场情况和促销活动来确定。

『Three』，宝骏630是一款性价比较高的中级轿车，裸车费用区间大致在5到8万元之间。以下是关于宝骏630的详细评价：费用与性价比- 宝骏630以其亲民的费用和实惠性能著称，裸车费用区间大致在5到8万元之间，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选取。

宝骏630发动机质量怎么样?

宝骏630的发动机问题并不多，其发动机质量整体表现良好。以下是对宝骏630发动机质量的详细分析：发动机性能稳定 宝骏630搭载的发动机在性能上表现稳定，能够满足日常驾驶的需求。发动机的动力输出平顺，加速性能良好，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。

宝骏630的发动机质量比较可靠。以下是具体分析：技术参数良好：宝骏630采用的是L4 5L发动机，最大功率82kW/5600rpm，最大扭矩146N·m/24004000rpm，这些参数在同级别车型中表现不错。

宝骏630的发动机质量相对可靠，能够满足日常驾驶需求。以下是具体分析：技术先进：宝骏630的发动机采用了多点电喷技术，能够更好地控制燃油喷射，提高燃油利用率，降低油耗。同时，正时链条传动的设计延长了使用寿命和维护周期，降低了维护成本。