斯柯达明锐汽车，斯柯达明锐汽车钥匙 ？

斯柯达明锐落地才10万,销量却不高,怕是要被埋没了

其中，斯柯达明锐是一款不错的A级车，三大件质量可靠、外观帅气，中低配车型落地才10万，不过这款车的销量却不高，怕是要被埋没了，下面笔者就带大家了解一下这款车的实力。外观方面，斯柯达明锐采用家族式设计语言，扁平的进气格栅采用直瀑式设计，纵置多根镀铬饰条，外围使用粗壮的镀铬包裹，与两旁的分体式头灯相连。

尽管明锐在外观设计、内饰科技氛围、空间宽敞实用以及动力性能等方面表现出色，且费用亲民，但配置跟不上时代。例如，缺少360度全景影像和L2辅助驾驶等现在10万级国产SUV标配的功能。斯柯达在动力总成和悬挂系统上进行了简配，如砍掉了8TSI的发动机和独立悬挂，这些都对明锐的竞争力造成了负面影响。

不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐，它的销量表现就差很多了，十一月0.34万台的表现，只相当于速腾的十分之一，虽然斯柯达定位稍低于大众，明锐也比速腾冷门，起步价为99万元，但两车之间如此大的差距，还是很少见到的。

销量和口碑还是不错的。此后，脱离大众体系，自成一家后，斯科达克的国内销售量越来越差。如果您感兴趣，可以查看海外版斯科达克名誉旅行版车型8T、全时4轮独立悬挂、性能爆炸高尔夫旅行版等。当然，费用比高尔夫旅行版便宜。综上所述，小编不太喜欢看名誉旅行版的车。当然，除非降至10万以下。

另外，在费用方面，竞品车领和杰德都有5千~1万元的优惠幅度，但近期明锐旅游版没有任何优惠，配置不高，费用上不比人低，想卖还是个难题。最后是品牌知名度。 虽然斯柯达被大众收购了，但在国内知名度和大众、本田、丰田不可同日而语。 升起了上海大众的车标。

斯柯达明锐相当于大众什么车

『One』，斯柯达明锐相当于大众速腾和迈腾等车型，它不属于上海大众也不属于一汽大众，而是属于斯柯达品牌。以下是详细解释：车型级别：斯柯达明锐属于紧凑型轿车，定位在世界上的A级车市场。与大众品牌旗下的迈腾、速腾等车型同处一个级别，且共用PQ35平台。发动机技术：在发动机技术上，明锐拥有更先进的配置，相较于速腾等大众车型具有优势。

『Two』，斯柯达明锐与大众的迈腾、速腾属于同一级别的车型，它们都是紧凑型轿车，相当于A级车。紧凑型车是日常生活中最常见的家用车型，其轴距一般在2500mm至2700mm之间，车长则在4200mm至4600mm之间。这类车的发动机排量通常位于6升至0升之间。

『Three』，斯柯达明锐，作为大众旗下的紧凑型轿车，隶属于A级车行列，与迈腾、速腾等同属PQ35平台，但在技术层面更胜一筹。从外观设计上，明锐展现出斯柯达家族的独特风格，前脸采用了标志性的直瀑式进气格栅，辅以C型LED日间行车灯和镀铬饰条，整体造型更加年轻化、时尚化。

『Four』，斯柯达明锐与大众车型之间存在着深厚的关联，因为斯柯达本身就是大众集团的成员之一。作为紧凑型轿车，斯柯达明锐在世界上通常被归类为A级车，与大众的迈腾和速腾等车型处于同一级别。这些车型均基于PQ35平台打造，但斯柯达明锐在发动机技术上展现出更为先进的特性。

『Five』，斯柯达明锐属于紧凑型轿车，定位在世界上的A级车市场。与大众品牌旗下的迈腾、速腾等车型同处一个级别，共用PQ35平台。在发动机技术上，明锐拥有更先进的配置，相较于速腾具有优势。斯柯达明锐的外观设计，采用斯柯达全新家族式设计风格。

斯柯达明锐常见的4个问题分析

『One』，当/异常声音问题据业主反映，明锐存在多处异常噪音问题。有个车主开着明锐1。手动倒车时，如果突然踩刹车，底盘或减震器会发出“咯噔”的声音，这主要是由于刹车片与刹车卡钳之间存在间隙，突然刹车时刹车片与刹车盘之间存在滑动摩擦，紧急刹车后制动缸回位时刹车片与刹车卡钳之间存在间隙而产生噪音。

『Two』，斯柯达明锐的前十缺点包括：噪音控制一般：日常行驶中，车外的胎噪和风噪较容易传入车内，可能影响驾乘舒适度。车机反应慢：操作时反应不够迅速，流畅度有待提升，但多数车主表示可以习惯。品牌力较差：斯柯达品牌知名度相对较低，可能影响消费者的购买决策。

『Three』，点火系统问题：火花塞积碳或老化、点火线圈损坏，以及曲轴位置传感器故障，都可能导致车辆无法点火。需要检查这些部件，并根据需要更换故障部件。挡位或方向盘锁问题：自动挡车辆如果没有挂在P档或N档，或者熄火后转动方向盘触发了方向盘锁，也可能导致无法启动。

『Four』，款斯柯达明锐驾驶室车顶漏水的原因可能包括天窗排水系统堵塞、车门密封条老化、挡风玻璃密封胶开裂、空调排水管堵塞等。天窗排水系统堵塞 这是导致驾驶室车顶漏水的一个常见原因。天窗排水孔可能被树叶、灰尘等杂物堵住，或者排水管老化破裂，导致雨水无法顺利排出，从而渗入驾驶室。

『Five』，故障问题频繁：相较于同价位车型，故障率偏高，如烧机油现象较为普遍。机械性能和稳定性有待提升：存在跑偏和异响问题，影响驾驶体验。方向盘设计缺陷：影响驾驶手感，可能降低驾驶乐趣。刹车系统偏软：紧急情况下可能影响制动效果，降低行车安全性。轮胎噪音明显：影响行驶时的静谧性，可能降低乘坐舒适度。

1.6斯柯达明锐油耗

基础油耗与油价常规油耗：该车型在不开空调时，百公里油耗约为27升（城市与高速综合）。开启空调后，油耗会上升约10%20%，达到7~10升/百公里。当前油价借鉴：若以95号汽油每升9元计算（2025年油价浮动范围），100元可加约11升油。

在比较斯柯达明锐4T和6L的油耗时，结果会受到多种因素的影响，但总体来说，在特定条件下，4T在某些情况下可能比6L更省油：在最佳路况下：手动档：6L的油耗与4T相差无几，甚至可能略低。具体来说，6L的油耗可能为6升/百公里，而4T的油耗为7升/百公里。

斯柯达明锐6自动挡车型在市区的油耗大约为0.45元至0.50元一公里。一般情况：斯柯达明锐6自动挡车型在市区行驶的油耗表现相对经济，大约在0.45元一公里左右，这一数值表明其燃油效率较高。

斯柯达明锐6排量车型在城市道路行驶时，百公里油耗约为2升，而在高速公路上行驶时，这一数值能降至2升。这种油耗表现相当出色，充分展现了该车型在燃油经济性方面的优势。值得注意的是，实际油耗可能会因驾驶技术和路况等因素而有所差异。

在市区驾驶时，斯柯达明锐6的油耗表现较为理想，平均下来大约为4升/100公里。这意味着在市区，一箱油大约只能支持700公里的行驶距离。然而，在郊区或者高速公路上，得益于更低的油耗，一箱油的续航里程可以超过800公里以上。

大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点?

『One』，如果只是上下班适用，则可以考虑日常代步用车，但如果是用来越商务就需要选取外观和内饰比较中庸，且空间比较大气的车型。所以家用可以选斯柯达明锐，偏商务可以选大众速腾。二者对比如下 外形内饰 在外形方面，明锐和速腾都有一股浓烈的德味，设计上都没有突出的亮点。

『Two』，那么，在速腾与明锐PRO之间，我们应该做出怎样的选取呢？下面我给大家分析一下：首先，速腾是大众旗下的一款车，自然有很多人选取它。

『Three』，明锐好，明锐的性价比更高。相比新明锐，速腾搭载的也是6L和2TSI、4TSI三款不同的发动机，但在发动机调教上却有一定的差异化。其180TSI臻享版车型搭载的2TSI发动机相比新明锐TSI230车型搭载的2TSI发动机在发动机功率上均存在些许的差距，燃油经济性表现上也不如新明锐。

『Four』，就性价比来说，斯柯达明锐要好于大众速腾，从知名度来讲，速腾要好于斯柯达明锐。外观方面。全新一代速腾Long-Wheelbase采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。

上海大众斯柯达明锐是A级车还是B级车还是其他级别?

『One』，明锐是b级车吗？让我们一块儿来看看吧！斯柯达明锐是上汽大众斯柯达品牌的首款车型，于2007年正式上市。全新斯柯达明锐融合了大众集团的领先技术，驾驶体验非常出色。对于明锐是b级车这个问题，我们需要先了解一下车辆定位和车身尺寸。斯柯达明锐定位为紧凑型车和A级车，车身尺寸为4753*1832*1469mm，轴距为2730mm。

『Two』，斯柯达明锐与大众的高尔夫、朗逸、宝来、速腾、途安以及吕佳等车型是同一级别的，均属于A级车。共享平台技术：明锐依托大众的MQB平台，与高尔夫新一代朗逸、宝来、途安以及吕佳等车型共享平台技术，这确保了它们在性能、舒适度和标准化程度上具有高度的相似性。

『Three』，发动机性能：A级车的发动机排量范围通常在5到0升。明锐的发动机性能也符合这一级别的标准。技术共享与市场定位：明锐与大众速腾等车型共享技术，但因品牌差异，其定位稍低于速腾，费用更具亲和力。这进一步证明了明锐在A级车市场中的精准定位。