高速收费标准 高速收费标准一样吗——

高速4米2收费标准

『One』，在多数省份，高速4米2货车采用计重收费。空车时，费用大约为0.08元/吨公里。载货后，费用按实际总重阶梯计价。例如，在山东段，当车货总重为10吨时，费用为0.12元/吨公里。若货车装载货物超过一定重量（如5吨但不超过10吨），高速路费可能按更高的标准执行，每公里费用可能上升至约5元。

『Two』，首先，2米货车过路费是按照每公里0.8元的标准收费，属于轻型货，装货在2吨到5吨以内。如果2米蓝牌货车装的比较重，即5吨-10吨，那么高速路费会按照集中收费，一公里大约为5元左右。需要注意的是，每个省份的收费标准可能有所不同，具体以实际费用为准。

『Three』，一般来说，短途一公里4块，长途的话一公里3块。在高速公路上行驶时，4米2冷藏车需要支付高速费用。根据不同的高速路段和收费标准，高速费用也会有所不同。此外，4米2冷藏车的油耗也是需要考虑的成本之一，百公里油耗在13-15L左右，具体费用取决于油价。

山东高速公路不同车辆的收费标准

『One』，客车方面，一类客车在山东高速公路上行驶，收费相对较为便宜。以常见的短途行驶为例，可能收费在几十元左右。其收费标准是基于车型的基本分类制定的，7座及以下小型客车在高速公路网络中属于较为常见且通行效率较高的类型，所以收费设定相对较低。

『Two』，不超限部分：按正常费率收取车辆通行费。超限30%以内：超限重量部分按基本费率的1倍线性递增至3倍计收取。这意味着，随着超限比例的增加，单位重量的通行费也会相应增加。超限30%至100%：超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收取。在此区间内，超限比例越高，单位重量的通行费增加得越快。

『Three』，山东高速公路的收费标准因车辆类型、是否超限运输以及所在路段等因素而异。以下是对山东高速公路收费标准的简要说明：正常车辆通行费：对于符合规定标准的车辆，其通行费将按照正常费率进行收取。具体费率可能因路段、车型等因素而有所不同。

『Four』，收费细节：高速公路：以0.08元/吨公里为基本费率，按车辆实际总质量计收，不足10吨按基本费率，超49吨部分递减至0.03265元/吨 - 公里。桥梁（隧道）：高速公路特大桥和隧道基本费率5元/吨列车，按实际总质量算，不足10吨按基本费率，超限部分按不同等级收费。

『Five』，山东高速公路收费方式如下：按车型收费 7座以下客车：0.40元/公里。车型划分依据车辆行驶证记载的座位数和吨位数，共分为五类，不同类别车型收费标准可能有所不同（但具体其他类别客车的收费标准未在提供的信息中明确给出）。

贵州高速收费标准

收费标准：一型：0.33元每公里；二型0.66元每公里；三型0.97元每公里；四型80元每公里；五型00元每公里。一型车：1到7座，含7座的客车，2吨以下货车。二型车：8到19座，含19座的客车，2到5吨货车。三型车：20到39座，含39座的客车，5到10吨货车。四型车：40座以上，含40座的客车，10到15吨货车，20英尺集装箱。五型车：15吨以上货车，40英尺集装箱。

贵州高速收费标准综合考虑车型、车道数、路段等因素，且实行差异化收费。车型相关收费客车：一类（7 座及以下）每公里收费 0.33 - 0.50 元；二类（8 - 19 座）每公里约 0.66 元；三类（20 - 39 座）每公里约 0.97 元；四类（40 座以上）每公里 80 元。

贵州高速（一级）公路货车按车（轴）型收费，统一基本收费标准为0.5元/公里；小型车辆每公里收费标准为0.52元；大型车辆每公里收费标准为57元。

贵州高速的收费标准依据车型和车道数设定：一型车每公里收费为0.35元，二型车则为0.52元。对于四车道高速公路，收费标准是每公里0.4元，而六车道以上的高速公路则为0.6元每公里。半挂车的高速费用取决于轴数，大约每公里2元左右。

常规收费标准： 贵州的高速公路收费没有统一的固定费率，而是根据不同路段、车型、行驶里程等因素综合计算。 具体收费标准可查询贵州省交通运输厅或相关高速公路管理机构的官方网站，或询问当地的高速公路收费站。

开高速和国道哪个更累及费用多少

在1000公里的旅程中，开车走国道比走高速更省钱。以下是具体分析： 直接费用对比：- 高速：对于2-6排量的车辆，高速上的油费和过路费大致相当，每公里的费用大约在1元左右。因此，1000公里的高速费用总计大约在1000元左右。

一般来说，跑高速的费用相对国道可能会高一些。跑高速通常需要缴纳高速公路通行费，其收费标准是根据车型、行驶里程等因素来计算的。不同地区的高速公路收费标准有所差异，但总体上每公里的收费在几毛钱到一块多不等。而且在一些节假日等特殊时段，高速可能还会有免费政策。

费用对比高速：需支付过路费（约0.45元/公里），但油耗更低（因匀速行驶）、轮胎磨损小，长期可节省维修成本。例如北京到上海高速过路费约520元，但油费可能比国道更低。

开车走国道相对于走高速更省钱。以下是具体的分析：油耗与路程成本：高速油耗一般是0.5元一公里，而国道油耗相对较高，一般在0.6元一公里。但由于国道路程通常会比高速远，在纯油耗成本上，虽然国道每公里油耗更高，但由于路程增加不多，总油耗成本可能仍然低于高速。