奔腾t33・奔腾t33图片，

奔腾t33汽车通病有哪些?

奔腾t33汽车存在一些通病，包括悬架调校偏硬、滤振效果不佳、风噪与发动机噪音在高速时略大，以及在过减震带时底盘出现异响。然而，除了这些缺点，奔腾t33还有许多优点。外观颜值较高，内饰设计颇有些高端大气的感觉，空间表现出色，前后排都宽敞舒适，日常使用动力充足，换挡平顺，转向灵敏，方向盘无虚位。

奔腾T33汽车的通病主要包括以下几点：悬架调校偏硬：这可能导致在不平坦的道路上行驶时，乘客感受到的颠簸感较为明显。滤振效果不佳：车辆在通过坑洼路段时，对震动的过滤不够彻底，可能影响乘坐舒适性。

奔腾T33汽车存在的通病包括：悬架系统偏硬导致滤振效果不佳，高速行驶时风噪和发动机噪音较为明显，以及在通过减震带时底盘可能出现异响。

奔腾T33在悬挂系统上存在一些问题，主要表现为悬架调校偏硬，滤振效果不尽人意！--。当车辆行驶时，过减震带可能会出现明显的异响，高速行驶时，风噪和发动机噪音相对较为明显，给驾驶体验带来一定影响。

轴距问题：奔腾T33的轴距为两米六，对于追求宽敞车内空间的消费者来说，可能会觉得有些局促。综上所述，如果消费者对车辆的动力、减震和配置有较高要求，同时对外观设计不太敏感且对车内空间需求不大，那么奔腾T33可能是一个不错的选取。

奔腾T33买哪款划算

若您希望购买奔腾T33且追求性价比，那么手动豪华版将是您的理想选取。此款车型不仅费用亲民，而且配置齐全，实用功能应有尽有。首先，奔腾T33手动豪华版搭载了手自一体变速箱，这一设计融合了手动与自动变速器的优势。您既可以体验到手动驾驶的乐趣，又无需为频繁换挡而烦恼。

自动互联智酷型是一个值得推荐的选项。作为次高配，它的性价比极高。相较于自动豪华型，仅需多支付5000元，就能拥有D-life智能网联系统、18英寸轮圈、电动折叠后视镜和自动空调等实用配置。尤其是D-life智能网联系统，能大幅提高驾驶体验，使得车载功能使用更为便捷。当然，奔腾T33还有其他款式供你选取。

在预算宽裕的情况下，选取奔腾T33自动互联智享型是一个值得斟酌的决策。作为一款顶配车型，奔腾T33自动互联智享版相较于互联智能酷派仅高出5000元，却在前排舒适便捷配置上有所升级。对于预算在这个区间的消费者而言，其实际用途可能显得中规中矩，但如果经济条件允许，它仍不失为一个值得考虑的选取。

一汽奔腾T33正式上市，作为奔腾旗下T系列第二款车型，定位于小型SUV的奔腾T33不仅带来了年轻、前卫的设计理念，还搭载了D-Life0智能网联系统等时下流行配置，且98-98万元的费用也非常亲民，那么在新车本次推出的这6种配置车型中，究竟买哪款最划算呢？一块儿来分析分析。

奔腾T33自动互联智享型好不好?值得购买吗?

『One』，在预算宽裕的情况下，选取奔腾T33自动互联智享型是一个值得斟酌的决策。作为一款顶配车型，奔腾T33自动互联智享版相较于互联智能酷派仅高出5000元，却在前排舒适便捷配置上有所升级。对于预算在这个区间的消费者而言，其实际用途可能显得中规中矩，但如果经济条件允许，它仍不失为一个值得考虑的选取。

『Two』，相比之下我们更偏向于高配车型，除了自动空调、外后视电动调节以外，还能享受到D-Life0智能网联系统和后排空调出风口，这两项配置在日常用车过程中尤为实用，而我们选取6L自动互联智酷型为主推车型的原因，主要也是考虑到自动挡车型的受众人群更多。

『Three』，看似多了不少配置，但其中除了前排侧气囊之外，其他配置其实都无关紧要，对实用性没有太大的影响，而费用却提高了5000元，所以并不推荐大家购买顶配的互联智享型。

奔腾T33搭载涡轮增压器吗?

奔腾T33没有搭载涡轮增压器。以下是关于奔腾T33发动机及动力系统的详细说明：发动机类型：奔腾T33配备的是6升的自然吸气发动机。这款发动机表现稳健，适合日常驾驶需求。动力参数：该发动机的最大功率为84千瓦，在每分钟5500转时得以释放；最大扭矩达到155牛米，在3600转时可充分发挥。

T77是紧凑型suv，t33是小型suv。t77配备2升涡轮增压发动机，t33配备6升自然吸气发动机。t77的指导价为98万元至168万元。t33的指导价为98万元至98万元。奔腾t77的2升涡轮增压发动机，最大功率105kw，最大扭矩204Nm。

在动力系统方面，奔腾T33采用的是前置前驱布局，搭载了一台2T涡轮增压发动机。这款高效能发动机配备的是6挡手动变速箱，能够提供强劲的动力输出。它的最大功率达到了105kW，最大扭矩更是达到了204Nm，展现出强大的动力性能。

奔腾t33车身尺寸为：4330mm长、1780mm宽、1680mm高，轴距为2600mm。驱动方式采用前置前驱。搭载2t涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱。发动机最大功率为105kw，最大扭矩为204nm。

奔腾T33中网进气格栅怎么样?

前脸设计采用六边形前进气格栅，辅以几何线条的勾勒，既展现出车辆的大气风范，又透露出精致细腻的工艺。其中，点阵式镀铬中网更是将精致感发挥到了极致，通过弯凹处理的设计手法，与全新车标相得益彰，从侧面看去，更显得独特而富有辨识度。整体而言，奔腾T33的前脸设计不仅体现了品牌对细节的极致追求，更通过独特的设计语言和精湛的工艺，展现了车辆的大气与精致并存的特点。

整个前脸的设计极具辨识度，六边形的进气格栅！--与几何线条的交织，赋予了新车大气而精致的外观。其中，点阵式的镀铬中网更是引人注目，它不仅强化了车头的精致感，而且通过弯曲和凹陷的工艺处理，与全新车标相结合，呈现出一种从侧面看也十分独特的设计风格。

从车辆的的外观上来看，这台奔腾T332019款的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式，虽然没有太多的新意，但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。

奔腾T33的具体长宽高为4330×1780×1680 mm，轴距则为2600mm，各项数据均有一定程度领先。新车的车身侧面设计颇有奔腾X40的影子，并且在尺寸方面也与X40相差不大，整个侧面没有太多花里胡哨的设计元素，车门把手与车身同色，底部配备17英寸的多辐式轮圈，造型方面比较动感。

奔腾t33值不值得买?

奔腾T33是否值得购买，取决于个人的需求和偏好，但总体来说，它是一款在动力和减震方面表现不错，配置有优势，但外观和轴距可能不太符合部分消费者审美的车型。以下是具体分析：动力表现：奔腾T33的动力表现不错，试驾时能明显感受到推背感，这在同价位车型中较为少见。

在预算宽裕的情况下，选取奔腾T33自动互联智享型是一个值得斟酌的决策。作为一款顶配车型，奔腾T33自动互联智享版相较于互联智能酷派仅高出5000元，却在前排舒适便捷配置上有所升级。对于预算在这个区间的消费者而言，其实际用途可能显得中规中矩，但如果经济条件允许，它仍不失为一个值得考虑的选取。

过减震带时底盘异响：在通过减震带等道路设施时，底盘部件可能会发出异响，这可能是由于部件松动或装配工艺问题导致的。尽管奔腾T33存在这些通病，但它仍然是一款具有许多优点的车型，如颜值较高、内饰高端大气、空间表现出色等，适合年轻人或初创家庭日常代步。

自动互联智酷型是一个值得推荐的选项。作为次高配，它的性价比极高。相较于自动豪华型，仅需多支付5000元，就能拥有D-life智能网联系统、18英寸轮圈、电动折叠后视镜和自动空调等实用配置。尤其是D-life智能网联系统，能大幅提高驾驶体验，使得车载功能使用更为便捷。当然，奔腾T33还有其他款式供你选取。

奔腾T33汽车的优缺点分析！-- 奔腾T33在悬挂系统上存在一些问题，主要表现为悬架调校偏硬，滤振效果不尽人意！--。当车辆行驶时，过减震带可能会出现明显的异响，高速行驶时，风噪和发动机噪音相对较为明显，给驾驶体验带来一定影响。

最大功率84kW（114PS），峰值扭矩155N·m。在传动系统方面，该车提供5速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱供消费者选取。奔腾T33的综合性能表现均衡，无论是安全配置还是动力性能都符合其定位，而26L/100km的油耗在同级别车型中也具有竞争力，因此，奔腾T33是一款值得考虑的车型。