丰田锐志：丰田锐志车标。

锐志2.5v马力多少匹?

『One』，综上所述，丰田锐志5v的马力为197匹（145千瓦），而0排量的锐志则拥有更高的马力和扭矩，分别为231匹（170千瓦）和300牛米。这样的动力配置加上先进的驱动技术和高效的变速箱，使得REIZ锐志在性能和经济性方面都表现出色。

『Two』，丰田锐志5V的马力为197马力。以下是关于丰田锐志动力系统的简要介绍：排量与马力：丰田锐志提供5和0两种排量选取。其中，5排量车型的较大马力为197马力。扭矩表现：5排量车型的较大扭矩为242牛米，为车辆提供了良好的加速性能。

『Three』，动力配置：08年锐志5V装配了一台5L V6发动机，这款发动机能够产生比较高145kW（相当于约197马力）的功率，以及242Nm的最大扭矩。这样的动力配置在当时的中型车市场中属于中上水平，能够为驾驶者提供充足的动力储备。

丰田锐志的优点跟缺点是什么啊

『One』，丰田锐志的优缺点 优点： 出色的操控性能：丰田锐志的操控稳定性在市场上受到广泛好评。其精准的转向响应和稳定的底盘设计，使得驾驶者在行驶过程中能够感受到良好的操控感受。 强大的动力表现：锐志搭载高性能发动机，提供充沛的动力输出。无论是市区行驶还是高速公路行驶，都能够提供流畅的动力响应。

『Two』，安全性能好：作为B + 级轿车，安全配置全面。缺点方面：部分安全配置缺失：部分车型没有VSC、TRC等安全系统。底盘噪音大：下雨天小石子打在底盘上声音明显。存在设计缺陷：如渗油、钥匙设计问题、中控台音响盖不平、排气管生锈等。后座空间小：基本只适合坐两个身体适中的成年人。

『Three』，此外，锐志的油耗较高，音响效果一般，避震偏硬，偏向商务。然而，锐志也有一些优点。首先，它的外形大方，虽然车身尺寸较小，但车长只有4720mm，车宽稍逊一筹，看上去不如天籁、雅阁那种霸气，但锐志的超长轴距和前置后驱平台使其更偏向年轻化和运动风格。

『Four』，值得一提的是，锐志的后排中间座椅相对较为狭窄，乘坐舒适度欠佳。但整体而言，锐志的座椅设计仍然非常舒适和体贴。无论是从外观设计还是内饰配置来看，丰田锐志都展现出独特的个性和出色的驾驶体验。

『Five』，尽管这些问题存在，但锐志在发动机、变速箱和底盘方面的表现依然令人称赞。总体而言，丰田锐志以其独特的FR技术、卓越的操控性能和精致的内饰设计在中高级轿车市场中独树一帜。尽管存在一些不足，但其优点明显多于缺点，性价比极高。对于追求驾驶乐趣和品质的消费者来说，锐志无疑是一个值得考虑的选取。

锐志分几款

『One』，锐志一共有两代车型，此外还有即将重返国内市场的新一代锐志GT。第一代和第二代锐志在动力上，都配备5升V型6缸自然吸气发动机，并匹配6挡手自一体变速器。不过功率和马力有所差异，第一代5升发动机最大功率145KW，最大马力197PS；第二代最大功率142KW，最大马力193PS。

『Two』，锐志在中国服役的12年（2005年到2017年）时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下3点：动力方面。第一代锐志：以锐志 2006款 5S为例，搭载5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242牛米。

『Three』，锐志有0。锐志有两种排量，一种是5排量，一种是0排量。锐志在中国服役十二年，期间锐志只更新过两次。第一代车辆周期为2005-2010年。第二代车型于2010年9月开始生产，并停止生产。第二代车型与海外丰田MarkX同步。2013款的改款属于中期改款，但是在设计上做了改动，让它看起来更运动。

锐志为什么停产

『One』，锐志停产的原因主要包括以下几点：性价比与利润下滑：锐志以皇冠为设计蓝本，但市场定价却比皇冠低了约10万，这样的费用策略导致其利润空间相对有限。尽管锐志的品质优秀，但较低的售价并未为厂商带来预期的利润回报，长期以往影响了其市场持续性。

『Two』，丰田锐志停产的主要原因有以下几点：发展重心转移：混合动力战略：丰田当前的发展重心已经转移到了混合动力技术上。由于混合动力车型的研发和市场推广需要大量的人力、财力投入，丰田因此减少了对其他非混合动力车型，如锐志的设计和改造投入。

『Three』，国产丰田锐志停产的主要原因有以下几点：销售业绩不佳：锐志的市场表现并未达到预期，销售数据持续低迷。这可能是由于其产品定位与市场需求的不匹配，或者市场竞争过于激烈，导致消费者在选取时更倾向于其他车型。利润空间有限：锐志的生产成本与销售费用之间的利润空间相对较小。

『Four』，丰田锐志停产的主要原因有以下几点：发展重心转变：丰田当前的发展重心是混合动力技术，因此在人力和财力资源上，对于非混合动力车型如锐志的设计和改造投入有限。在混合动力技术的大势下，锐志等可能对其产生影响的车型面临调整或停产。销量下滑：自2005年以来，锐志在日本的销量一直呈下滑趋势。

『Five』，丰田锐志停产的主要原因如下：发展重心转移：丰田当前的发展重心是混合动力技术，因此在人力和财力资源上，对于非混合动力车型如锐志的设计和改造投入不足。在丰田整体战略向混合动力转型的大背景下，锐志等车型面临被调整或停产的命运。销量下滑：自2005年以来，锐志在日本的销量持续下滑。

丰田锐志有哪些优缺点?

『One』，然而，锐志并非没有缺点。作为一辆FR轿车，它缺少了VSC、TRC等安全配置，尽管增配款已出现，但并未全面覆盖所有车型。此外，底盘噪音较大，尤其是雨天时，小石子打在底盘上的声音令人不悦。尽管这些问题存在，但锐志在发动机、变速箱和底盘方面的表现依然令人称赞。

『Two』，丰田锐志的优缺点 优点： 出色的操控性能：丰田锐志的操控稳定性在市场上受到广泛好评。其精准的转向响应和稳定的底盘设计，使得驾驶者在行驶过程中能够感受到良好的操控感受。 强大的动力表现：锐志搭载高性能发动机，提供充沛的动力输出。

『Three』，丰田锐志作为一款经典车型，在设计与性能上展现了独特的魅力，但同样存在一些常见的通病。例如，车顶两边胶条翘起、方向盘不正、异响以及后备箱难以关闭等问题，都可能影响驾驶体验。针对车顶两边胶条翘起的问题，这不仅影响美观，还可能因摩擦产生噪音。

『Four』，优点： 独特的设计美学 - 锐志虽然车身尺寸不大，但凭借其2850mm的超长轴距，展现了独特的跑车魅力。其前置后轮驱动布局，与皇冠、凌志GS共享平台，赋予它运动和年轻化的定位，而非传统的大家伙形象。

『Five』，综合考虑后驱车辆的优缺点，其优势在于出色的操控性和驾驶乐趣，但制造成本和维修成本较高，且燃油经济性不佳。因此，消费者在选取车辆时，应根据自身需求和预算进行权衡。

锐志10大缺点

此外，底盘噪音较大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盘上会产生较大的噪音，这可能是动动型轿车的共性，马6也存在这个问题。锐志还出现过渗油问题，尽管已经解决了，但这是低级错误，不应该出现在第一汽车这样的生产厂家。钥匙设计也存在缺陷，后备箱按钮容易陷进去，且不能索赔。

老款锐志的缺点主要包括以下几个方面：稳定性控制系统：部分车型未装备VSC和TRC，可能影响驾驶的稳定性和安全性。底盘与噪音问题：雨天驾驶时，小石子撞击底盘会引起较显著的噪音，且底盘调校相比德系和美系车稍显不足。渗油与生锈现象：虽然渗油问题已得到处理，但仍是消费者考虑的因素。

然而，丰田锐志也存在一些明显的缺点。首先，其发光仪表盘组合虽然美观，但基于行车电脑的某些功能却需要选装NAVI包才能使用，这让人感到不便。其次，4圈的方向盘设计虽然保证了操控的稳定性和安全性，但在运动性轿车中显得有些保守。