讴歌rlx：讴歌RL37——

讴歌rl油耗

在综合评分上，讴歌RL 2010款 7L AWD获得了63的高分，其裸车费用为70.0万元，平均油耗为6L/100公里。这样的表现，无疑引起了广泛关注。那么，驾驶过讴歌RL的车主们又是如何评价这款车的呢？一位车主表示，该车的加速性能令人印象深刻，特别是在运动模式下，动力响应十分积极。

款讴歌RL 7L AWD车型：车主反馈的平均油耗约为6L/100公里。综合路况下的油耗范围大致为5L/100公里至18L/100公里。在城市路况下，油耗可能会上升到10-15L/100km。而在高速公路上，油耗则可能降低至8-9L/100km。RLX Hybrid车型：该车型的综合油耗表现更为出色，低至7升/100公里。

车主一：选取车型 - 讴歌RL 2010款 7L AWD 裸车费用：70.0万元 平均油耗：6L/100公里 行驶里程：50000公里 优点：该车主强调，加速性能极佳，特别是在运动模式下表现强势。缺点：然而，讴歌RL的品牌影响力被提及是个不足，另外驾驶座没有通风设施也被认为是一点小缺陷。

您所指出的情况确实存在，讴歌TLX-L搭载的4L发动机确实导致了相对较高的油耗表现。然而，对于那些有意选取这款车的消费者来说，其油耗水平应该在可承受范围之内。在城市路况下，它的平均油耗大约在9到10升每百公里，而在高速公路行驶时，这个数字可以降至大约8升。

油耗（9/10）：考虑到他的定位和动力，总的来比较省，VCM和低传动比的6AT变速箱对高速油耗有很大帮助。

讴歌rlx轴距多长

讴歌rlx的轴距为2850mm，这款车的长宽高分别为4995mm、1890mm和1480mm。讴歌rlx是一款中大型豪华车，采用5升自然吸气发动机。讴歌rlx有混动版和纯汽油版。纯汽油版5升自然吸气发动机最大功率230kw，最大扭矩368Nm，最大功率转速6，500rpm，最大扭矩转速4，500rpm。

以MDX为例，其车身尺寸达4985mm×1975mm×1715mm，轴距为2820mm，提供了宽敞舒适的空间。动力方面，MDX搭载一台发动机与三台电机，匹配7速双离合变速箱，确保强劲动力与顺畅驾驶体验。其前脸设计尤为引人注目，钻石五边形进气格栅不仅成为家族特征，更展现出强烈的视觉冲击力与立体感。

其产品线包括MDX、RLX、RDX和ZDX等多款车型，以MDX为例，这款车型的尺寸颇为瞩目，长4985mm、宽1975mm、高1715mm，轴距达到了2820mm。它的动力系统特别，搭载一台发动机并配备了三台电机，配合7速双离合变速器，展现出强大的性能和高效能。

讴歌rlx用了什么发动机

『One』，讴歌RLX搭载了一款备受赞誉的5升自然吸气发动机，无论是纯汽油版还是混动版，其动力输出都极为稳定，展现出卓越的性能。在混动车型中，这款5升自然吸气发动机能够输出379马力和368牛米的最大扭矩，最大功率转速达到6800转/分，最大扭矩转速则为4800转/分。

『Two』，讴歌RLX搭载了一款5升的自然吸气发动机，无论是纯汽油版还是混动版，都展现出极其平顺的动力输出特性。在混动版本中，这款5升自然吸气发动机能够产生高达379马力的功率和368牛米的最大扭矩，当达到6800转每分钟时，可以输出最大功率，而在4800转每分钟时，则能发挥出最大扭矩。

『Three』，款讴歌RLX 5L PAWS版的发动机进气形式是自然吸气。这款发动机具有以下特点：排量与气缸排列：搭载了一台5L排量的直喷发动机，采用V形态排列的6个气缸。动力性能：最大转速可达6500rpm，最大马力达到313Ps，最大功率为230kw。在4500rpm转速时，最大扭矩达到368N·m。

『Four』，讴歌rlx是一款中大型豪华车，采用5升自然吸气发动机。讴歌rlx有混动版和纯汽油版。纯汽油版5升自然吸气发动机最大功率230kw，最大扭矩368Nm，最大功率转速6，500rpm，最大扭矩转速4，500rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。

『Five』，总的来说RLX日常开起来没什么运动感，但是好开程度还可以。极限操控（4/10）：讴歌在营销上没少宣传RLX的操控。RLX搭载有四轮精准转向技术，其核心是装在左右后悬上的电控机构。

最丢人的车

“最丢人”的车一般是指那些因各种原因让车主觉得没面子或市场表现不佳的车，以下是一些例子：豪华车方面：讴歌RLX混合动力运动版：外观无气场，和雷克萨斯LS、奔驰S等相比差距大，费用却不低，被指花高价买类似“大雅阁”。2020年停产。

为什么说都是穷人：奥迪a3为什么丢人：这一说法也是因为稍微有些懂车的人就觉得买奥迪a3就是为了装逼，不过在不懂行的人面前，奥迪的车标的确是很容易装逼的，所以在懂行的人面前，买奥迪a3反而丢了自己的档次。更多的会让人觉得买不起豪华，买辆伪豪车来装逼。

开奥迪A3是否丢人，这是一个备受争议的话题。一方面，有人认为开A3的人有强烈的虚荣心，另一方面，A3作为入门级豪车，性价比不高。以下是一些可能导致开A3丢人的原因：首先，有人认为开A3的人都是有强烈虚荣心的穷人。

产品。展望未来，随着国产车品质的不断提升和市场竞争的加剧，汽车市场将更加健康，国产车以其高性价比的优势，将逐渐成为消费者首选。因此，开奔驰A级，无论是合资还是国产，都不再是衡量一个人地位的标准，而是个人品味和生活质量的体现。它依然是一款高质量的汽车选取，没有了以往的“丢人”之说。