英菲尼迪q50l，英菲尼迪q50l发动机 ？

英菲尼迪q50l致命缺点是什么?

首先，其挡次设定略显不足。豪华车型通常配备独特的配置，如全景天窗，以彰显其与众不同的身份。然而，英菲尼迪Q50L全系仅提供电动天窗，这在某种程度上可能削弱了其豪华感。其次，该车型采用脚刹设计，这一设计选取引发了部分车主的不满。

英菲尼迪q50l存在的缺点有：品牌档次定位较低：英菲尼迪q50l虽然将自己定位为B级豪华车，但在豪华配置上却有所不足。相比于其他同级别的豪华车型，英菲尼迪q50l在提升档次的特别配置上显得较为缺乏，这使得其品牌档次的定位显得不够突出。

挡次不够高 一般而言，豪华车都会采用一些特别的配置来提高挡次感，比如全景天窗等。然而，英菲尼迪Q50L全系都是标配电动天窗，这在一定程度上降低了车辆的豪华感。脚刹问题 英菲尼迪Q50L采用了脚刹，这被不少车主诟病。相比手刹，脚刹的存在影响了车辆的空间，并且与Q50L的运动风格不太搭配。

另一个问题是储物空间较少。Q50L的储物空间设计相对简单，除了前排手套箱、扶手箱和前排车门储物格外，后排车门并没有设置储物格。这对于需要存放大量物品的车主来说可能会带来不便，尤其是在长途旅行或日常使用中，需要频繁取用物品时可能会感到不太方便。

英菲尼迪Q50L的缺点是其档位配置的不足，这是购车者普遍关注的问题。在豪华配置方面，Q50L展现出一定的优势，如全景天窗，这是其全系车型的标准配置，换挡体验让人满意。然而，脚刹的设计成为了Q50L的一个显著缺点。相比于手刹，脚刹在占用空间上显得更为局促，这与Q50L所追求的运动风格并不完全契合。

英菲尼迪Q50L在豪华车领域面临着一些关键的短板，首先是其配置层次感的缺失。作为一款定位为B级豪华车的车型，它本应配备一些能提升其独特性的高级配置，然而，遗憾的是，英菲尼迪Q50L全系标配的电动天窗却未能使其在竞争激烈的豪华车市场中脱颖而出，显得略显不足。

英菲尼迪最建议买的三款车

英菲尼迪最建议买的三款车分别是QX50、Q50L和QX60。英菲尼迪QX50：作为中型豪华SUV，这款车的驾驶性能出色，能为驾驶者带来较好的操控体验。其内饰设计豪华，营造出舒适且高品质的驾乘环境。车内空间宽敞，无论是家庭成员乘坐，还是装载物品都较为方便。

Q70L：作为英菲尼迪的豪华轿车代表，Q70L在舒适性、空间以及豪华配置上均表现出色。其内饰采用高品质材料，设计优雅且注重细节，为乘客提供了极致的乘坐体验。同时，Q70L还配备了先进的驾驶辅助系统和智能科技，提高了驾驶的安全性和便利性。

G37 硬顶敞篷/Roadster 定位：经典跑车 特点：硬顶敞篷设计，兼具优雅与运动风格，曾是英菲尼迪跑车系列的标志性产品。动力：搭载7L V6自然吸气发动机（具体参数未详述，但以大排量自吸著称），性能表现强劲。

英菲尼迪FX35作为一款低调的豪华车辆品牌，其二手车在车辆状况和费用都良好的情况下，确实是一个值得考虑的选取。在动力表现方面，FX35配备了日产的VQ发动机，这款发动机曾荣获全球十佳发动机的殊荣，拥有307马力和350N*m的扭矩。

QX50：一款中型豪华SUV，搭载先进的驾驶辅助系统和舒适的内饰设计。QX60：一款中大型豪华SUV，提供三排座椅和丰富的储物空间，适合家庭出行。QX80：一款全尺寸豪华SUV，以其强大的动力和豪华的内饰配置吸引消费者。跨界车系列：QX30：一款紧凑型豪华跨界车，拥有时尚的外观和灵活的操控性。

下面我们就进行各车型之间的配置对比，来看看究竟哪款车型更值得购买。 关于英菲尼迪QX50的那些事儿 此前的第一代QX50其实就是老款EX系列的拉皮产物，虽然是V6后驱底盘，但是对于一台SUV而言并不会在情怀上加分多少，反而会在消费者最看重的实用性上捉襟见肘。

q50l原厂轮上马力

由此可推算，原厂轮上马力约为239匹 - 94匹 = 145匹左右（注：轮上马力通常为机头马力的70%-85%，因传动损耗而异，此处升级前后损耗比例假设一致）。补充说明轮上马力是实际传递到车轮的动力，受传动效率影响。原厂211匹机头马力若按典型后驱车传动效率（约75%-80%）估算，轮上马力约158-169匹，与上述推算接近但存在差异，可能因测试条件或升级方案不同导致。

类型：涡轮增压发动机。最大功率：211马力，在5500转每分钟时达到。最大扭矩：350牛米，在1500到3500转每分钟时输出。技术特点：采用了铝合金缸盖和缸体，以及缸内直喷技术，这些技术有助于提高发动机的效率和性能。综上所述，英菲尼迪Q50L使用的奔驰274a发动机是一款性能优异、技术先进的涡轮增压发动机。

Q50l的0L涡轮增压发动机最大扭矩为211马力，350牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

英菲尼迪q50l为什么养不起

英菲尼迪Q50L为什么养不起？英菲尼迪Q50L是一款B级豪华车，然而其存在一些通病，导致养车成本较高。首先，油耗较大，保养费用也相对较高。其次，英菲尼迪Q50L的档次不够高。虽然全系标配了电动天窗，但是没有一些特别的配置，如全景天窗，这与一般豪华车有所区别。

对于中产阶级来说，是否能负担得起英菲尼迪Q50L的养护费用？这里给出了一些答案。小保养对于Q50L来说，成本至少在1200元以上，而大保养则可能超过5000元。这还不包括任何可能的优惠。相比之下，像是奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系等竞品可能会显得更为经济实惠。

Q50L双屏车载系统口碑不好。Q50L双屏车载系统口碑不好。此外，7AT变速箱性能平平、机车系统功能不佳、使用不便等问题也成为不少消费者诟病的问题。按照正常车企的发展节奏，这些问题都不算大错，但这些现象多年来都没有得到明显的改善和优化，让人怀疑英菲尼迪是否会改。

油耗大，保养费高。英菲尼迪q50l定位自己为B级豪华车，一般普遍的豪华车都会加入一些特别的配置来与家用B级车来区分，例如全景天窗，这是一个提高档次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是标配电动天窗。