10-15万级两款全新换代SUV——瑞虎7和传祺GS4,谁更适合你?
『One』,月9日,奇瑞全新一代瑞虎7上市,至此,在上一波国内SUV热潮中涌现出来主打10-15万元价位的中国品牌主流SUV均完成换代升级。与瑞虎7类似近期刚刚换代的同级竞品,应该就要属广汽传祺的GS4了。 作为家族2020年度最重磅的战略车型,换代后的瑞虎7和传祺GS4产品力方面提升非常明显。
『Two』,最近有很多网友问,Tiggo7和传祺gs4哪个好?首先这两款车的性能都很不错,丰富的配置和高性价比是很多车主的评价。创4车身长宽高:4525×1852×1654mm。3T,5T2排量,双离合,手动和自动变速箱可选,发动机最大功率:110kW,最大马力:152PS,最大扭矩:230n·m,有9种颜色供消费者选取。
『Three』,在10-15万这个费用区间,你可以考虑一些自主品牌的SUV,比如吉利博越、哈弗H传祺GS4和奇瑞瑞虎7。这些车型在市场上都有不错的表现,性价比高,配置丰富。例如,吉利博越在内饰设计和科技配置方面有独到之处,而哈弗H6则在空间利用上做得很好。
『Four』,总结: 传祺GS4和全新一代瑞虎7在外观、内饰设计方面可以说是各有特色,喜欢哪款因人而异,但是要论性价比和动力表现,全新一代瑞虎7无疑更值得年轻人考虑。
奇瑞瑞虎7到店实拍,发动机100万公里或10年超长延保
『One』,动力系统方面,全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
『Two』,对于瑞虎7的特别保修政策, 具体内容包括六年两次的免费保养服务和发动机十年百万公里的延保。这通常是购车时的常规保障,但具体细节可能因车型和销售政策的不同而有所差异。强烈建议您在购车时详细了解这些服务,包括保养次数和内容,比较好直接向经销商询问或者查看购车合同中的条款,确保信息无误。
『Three』,该质保服务仅适用于非营运车辆。排除范围:易损件和专用零件可能不在保修范畴内;例如,涡轮增压器的问题可能需要车主自行承担费用。注意:虽然二手车主无法享受发动机终身质保服务,但奇瑞车辆的发动机仍然享有10年或100万公里的保修期。
全新一代瑞虎7上市,7.99万元起售,搭1.5T既有156马力
动力方面,全新的瑞虎7提供了5T+CVT变速箱或6速手动两套动力组合,该发动机最大马力为156马力,全新的瑞虎7 PRO搭载了6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力为197马力,官方百公里加速8秒,工信部综合油耗为9L/100km。
北京时间2025年6月17日,奇瑞新款瑞虎7 PLUS/瑞虎7高能版上市。其中,瑞虎7 PLUS推出两款车型,售价19-59万元,限时红包价29-69万元;瑞虎7高能版售价79-79万元,限时红包价99-99万元。
日前,奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO正式上市,售价99-119万。对比同级别竞争对手的哈弗H6,长安CS75等等,全新瑞虎7便宜了2-3万左右。就费用而言,全新瑞虎7还是相当给力的。不过,想要在当下竞争激烈的紧凑型SUV市场站稳脚跟,打费用战早已行不通,全新瑞虎7仍需要拿出更多的干货来。
尤其是在瑞虎8问世后,其市场份额一压再压。为提升产品竞争力和瑞虎8行车高低互补,奇瑞审时度势顺势推出了全新一代瑞虎7。日前新车已经通过线上发布的形式正式上市,其99-119万元的费用较同级的长安CS55 PLUS等车型要亲民不少。
月17日,新款瑞虎7PLUS与瑞虎7高能版迎来了正式上市。分别来看,新款瑞虎7推出了两款车型配置,价区间为19-59万元,限时红包价为29-69万元;瑞虎7高能版新版型共2款车型,售价区间为79-79万元,限时红包价为99-99万元。
12万落地,瑞虎7家用,正常开真实油耗,五年后,质量稳定不?
『One』,总体瑞虎7家用还是非常不错的,三大件质量稳定,喜欢可以试驾一下,这样才能知道是否适合自己。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『Two』,奇瑞瑞虎整体质量表现不错,毛病不多。以下是具体分析:整体质量:经过长时间的使用,瑞虎6DVVT整体质量表现良好,没有出现太多问题。在正常使用情况下,车辆运行稳定,可靠性较高。操作体验:在倒档时需要稍微用力,但这可能是个人操作习惯问题,并非车辆本身的质量缺陷。
『Three』,综合油耗范围 瑞虎7作为一款汽车产品,其综合油耗表现稳定,官方数据给出的综合油耗范围为3-4L。这一数据是基于标准测试条件下的平均值,实际使用中可能会有所差异。影响油耗的因素 发动机排量:虽然发动机的排量是影响油耗的一个重要因素,但这是一个相对固定的数值。
奇瑞1.5T究竟如何?再试新一代瑞虎7,“理工男”当之无愧
在实际驾驶体验中,5T+9CVT的配合也是比较出色的,尤其是在低扭上下了功夫。油门在初级阶段很灵敏,轻轻一点踏板,车辆就有反应。而经过CVT的转换,后期比较线性。整体来说,新一代瑞虎7的整体驾驶感受就是起步畅快,在1750转时涡轮即可介入,后段线性,也不乏后劲。
刚刚进入2020年,奇瑞就给我们带来了一款重磅车型:全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO,其中,全新一代瑞虎7搭载5T发动机+CVT/6MT变速箱,PRO版本搭载的是6T发动机+7DCT双离合变速箱,根据配置的不同共推出了9款车型,官方指导价为99-119万元。
全新一代瑞虎7试驾车实测百公里加速时间在2秒左右,对于日常家用来说绰绰有余,但想要风驰电掣还是要考虑更高动力的6T车型。这款5T涡轮增压发动机的最大功率为115kW,峰值扭矩230N·m,搭配上CTV变速箱,动力和平顺性得到了完美融合,涡轮迟滞几乎可以忽略。
终于迎来换代,又一国产精品SUV出Pro版,搭载1.6T发动机!
新一代瑞虎7?Teaser?car概念车,这被看做是瑞虎7的设计原型。之后它的量产版便推向市场,预计售价区间为69万-159万元,正式上市时间则在2月18日。瑞虎7分为瑞虎7和瑞虎7?PRO两个车型,最大的不同是使用的动力系统,前者采用5T+CVT/6MT的组合,瑞虎7?PRO则使用6T+7DCT。
瑞虎8 PRO 6T版本值得购买,但具体还需根据您的需求和预算来决定。优点分析:动力充沛:瑞虎8 PRO 6T发动机在日常驾驶和高速行驶中都能提供充足的动力,超车时毫不费力,满足您对驾驶性能的需求。
月10日,东风风神旗下紧凑型SUV风神AX7 Pro正式上市,新车全系搭载了来自于PSA集团的6T发动机+爱信6AT的动力总成,共推出三款车型,售价区间为139~139万元。作为现款AX7的升级版车型,AX7 Pro有着更加时尚的设计、更先进智能的科技,产品更具竞争力。
标签: 瑞虎7汽车之家
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