东风日产suv奇骏配置怎么样?
东风日产的SUV奇骏,以其卓越的驾驶体验而闻名,尤其体现在其丰富而先进的配置上。其中,智能全模式四驱系统无疑是该车型的一大亮点。奇骏的四驱系统,赋予驾驶员极大的自由度,可以根据实际路况自由选取两驱、自动或锁定四驱模式。在舒适的两驱模式下,车辆能够保持较低的燃油消耗,非常适合日常驾驶的需求。
车型定位:奇骏是东风日产生产的一款紧凑型SUV,其车身尺寸为4675*1820*1722mm,这种尺寸设计使得它比较适合在城市道路中驾驶,同时也满足了消费者对于SUV车型空间和舒适性的需求。消费群体:奇骏的消费群体主要是年轻人或中年人,他们对汽车的空间和越野能力有一定的要求,同时也注重乘坐舒适性。
舒适性上,配置NASA零重力座椅,后排座椅靠背角度可调,全景天窗面积达2㎡,后备厢容积可扩展。安全防护也有升级,全系标配10安全气囊,有新一代智能紧急制动系统、疲劳驾驶监测系统,高压电池组采用三重防护结构。
东风日产奇骏:在舒适性和燃油经济性方面表现出色,若您注重这两个方面,奇骏可能是更合适的选取。耐用性与保值率:丰田RAV4:以其稳固的底盘和较高的保值率著称,如果您更看重车辆的耐用性和长期投资价值,RAV4会是不错的选取。
奇骏的尺寸数据为长4675mm、宽1820mm、高1722mm,这样的尺寸使得它在紧凑型SUV中显得尤为紧凑而合理。车内空间宽敞,乘坐舒适,且储物空间丰富,特别适合家庭出行的需求。费用与配置 奇骏的市场标价范围为188万元至213万元,这一费用区间为消费者提供了丰富的选取空间,满足不同消费者的需求。
东风日产奇骏·荣誉真心版的上市时间为2025年7月2日。这款车定位为紧凑型SUV,在科技、空间、外观维度进行了焕新。新车拥有限时诚意价,198万元起。在科技配置方面,搭载了Nissan Connect超智联0+系统,还配备13英寸高清中控屏,为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。
试驾超混电驱奇骏,驾乘感受变化大,传奇SUV回归
e-POWER与e-4ORCE,堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾,其动力轻盈感和静谧感,犹如此季节江西为数不多的艳阳天,清爽且不粘腻。
如果说全新的电驱化的驾乘体验是超混电驱奇骏“风驰电掣”的标志,那全生命周期完善的服务体系便是其重塑人车生活的重要支撑。
除此之外,在电驱系统上,全新奇骏e-Power搭载的电池仅有2千瓦时,综合续航也不过五六公里,与如今市面上大部分混动车只追求“大电池”的特点形成鲜明反差。但在东风日产的技术路线中,更小容量的电池可以减少内燃机在中途启停的次数,让发动机始终处于最经济的补能运行模式,从而达到省油的目的。
至于驾乘感受,奇骏e-POWER也有提升,因为百分百电驱动的缘故,车辆的加速感非常平顺,动力也有显著提高,零百加速只需要9秒。且因为e-4ORCE雪狐电四驱的加持,无论是市区走走停停还是在蜿蜒的山路驾驶,你都能感受到车辆更为稳健的车身状态。
近期,日产汽车通过第二代e-POWER电驱技术的加持,将明星车型——奇骏也加入了混动大军,带来超混电驱奇骏e-POWER,进入日本市场两周,销量就达到2万辆;而在中国市场,作为曾经同级的SUV市场标杆车型,全新的技术是否能够为日产带来更大的增量?我们也在实际的试驾中去寻找答案。
日产suv全部车型奇骏(尼桑奇骏车型大全)
日产SUV奇骏车型主要包括2020款0L两驱5座智联尊贵版等车型。以下是关于这款车型的详细介绍:费用范围:指导价为188万元至233万元。这一费用区间使得奇骏在市场上具有一定的竞争力。外观设计:前脸稳重且端庄,搭配犀利的大灯,提升了车辆的气场和辨识度。
奇骏是一款紧凑型的SUV,也属于A+级别的汽车。以下是关于奇骏级别的详细解释:车型定位:奇骏是东风日产生产的一款紧凑型SUV,其车身尺寸为4675*1820*1722mm,这种尺寸设计使得它比较适合在城市道路中驾驶,同时也满足了消费者对于SUV车型空间和舒适性的需求。
款日产奇骏·荣誉于2025年7月2日上市,提供2款配置车型,官方售价108 - 168万元,限时诚意价198 - 158万元。外观上,它延续老款V - Motion设计语言,前脸有V型熏黑进气格栅等,真心版前大灯为卤素光源,其余为LED光源。
东风日产奇骏·荣誉于2025年7月2日上市。该车共推出2款车型,官方指导价区间为108万 - 168万元。其中,2025款荣誉0L两驱真心版官方售价为108万元,2025款荣誉0L两驱领先版官方售价为168万元。
尼桑SUV车型主要包括以下几款:奇骏 级别:紧凑型SUV官方指导价:199-229万特点:奇骏是一款备受欢迎的紧凑型SUV,以其贴合家庭需求和良好的性能优势在市场上占据一席之地。外观设计时尚、年轻,深受消费者喜爱。同时,具备油耗低、靠谱、舒适等优点,是家用代步车的不错选取。
奇骏是一款紧凑型SUV,属于A+级别的汽车。以下是关于奇骏级别的详细解释:车型定位:奇骏由东风日产生产,定位为紧凑型SUV。这种车型尺寸适中,既满足了城市驾驶的灵活性,又提供了足够的内部空间,非常适合年轻人驾驶。
奇骏是什么级别的suv
『One』,奇骏属于紧凑型的SUV,也属于A+级别的汽车。以下是关于奇骏级别的详细解释:车型定位:奇骏是东风日产生产的一款紧凑型SUV,其车身尺寸为4675*1820*1722mm,这一尺寸使得奇骏在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力。
『Two』,奇骏是一款紧凑型SUV,属于A+级别的汽车。以下是关于奇骏级别的详细解释:车型定位:奇骏由东风日产生产,定位为紧凑型SUV。这种车型尺寸适中,既满足了城市驾驶的灵活性,又提供了足够的内部空间,非常适合年轻人驾驶。
『Three』,奇骏属于紧凑型SUV,为A+级别到B级别之间的车型。以下是关于奇骏级别的详细解释:车型定位:根据东风日产官方的介绍,奇骏被明确归类为紧凑型SUV,这一定位是基于其车身尺寸、内部空间以及市场定位等多方面因素综合考虑得出的。
『Four』,奇骏定位为紧凑型SUV,相当于轿车中的A级到B级之间的等级。以下是具体说明:车型等级:奇骏作为一款SUV,其车身尺寸为4681*1840*1730mm,符合紧凑型SUV的定位,介于轿车中的A级和B级之间。空间表现:奇骏的空间表现良好,适合家庭使用。其内部空间大,乘坐舒适,且储物空间丰富。
『Five』,奇骏是一款紧凑型SUV,其定位处于A+级别至B级别轿车之间。以下是关于奇骏等级定位的详细解析:车型等级:奇骏作为紧凑型SUV,在市场中通常被视为介于A+级别和B级别轿车之间的车型。这意味着它在空间、配置、性能等方面都达到了较高的水平,但又不失紧凑性和灵活性。
『Six』,奇骏是一款紧凑型SUV。以下是关于奇骏级别的具体说明:市场定位:奇骏在SUV市场中被明确定位为紧凑型SUV,以其卓越的性价比赢得了消费者的喜欢。费用区间:其原厂指导价区间为188万元至233万元,这一费用范围也符合紧凑型SUV的市场定价标准。
20万合资SUV对决:奇骏VS威兰达,哪款更硬核?
『One』,最关键的是,不以费用为前提的配置对比都是耍流氓。费用方面,以0L车型为例,奇骏0L车型售188-73万元,威兰达0L车型售118-258万元。由于威兰达是新车上市,在终端几乎没什么优惠!但奇骏0L车型终端可优惠2-3万(以各地4S店报价为准),实际成交价更低。
『Two』,本期推荐了市场接受度较高的奇骏,和近期上市的威兰达,更是当中的佼佼者。
『Three』,综上,从低功率车型来看,威兰达的综合实力更强,且安全配置高很多,再加上奇骏0L车型动力差,所以建议选取威兰达;而在高功率方面,威兰达混动近期有机油增多的风险,奇骏5L动力体验也好了很多,还是四驱,因此推荐奇骏。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『Four』,因为更大的空间和更高的通过性。如今10万级SUV已经被国产品牌盘踞,这个费用区间的产品不仅拥有大空间,而且在配置水平和性价比上都有非常不错的优势。
东风日产SUV-日产奇骏要多少钱
东风日产奇骏·荣誉真心版已于2025年6月28日正式上市。新车共推出5款配置车型,费用从198万元到298万元不等。在配置方面,它具有多方面优势。智能化驾驶系统上,搭载日产最新的ProPILOT 0超级智能驾驶辅助系统,有全场景自动泊车、城市道路拥堵自动跟随、智能变道辅助等功能,3D全景影像系统升级至4K分辨率。
费用区间:奇骏的售价区间为188万元233万元,二手费用在36万元230万元之间,这一费用区间使得奇骏在市场上具有一定的性价比。综上所述,奇骏作为紧凑型的SUV,不仅满足了消费者对空间和越野能力的需求,同时在费用上也具有一定的竞争力。
东风日产奇骏·荣誉真心版已于2025年7月2日正式上市,且下调了指导价。这款车采用“一口价”模式,相比现款车型(199万起)降低了购车门槛。它推出限时诚意价,真心版198万、领先版158万,较官方指导价108万元直降1万元,活动截止时间未明确。
日产奇骏的定价区间为78万元至288万元。这款车型在不同配置下提供了多种选取,以满足消费者的多样化需求。78万元的版本配置较为基础,它搭载了5T发动机,拥有150马力的最大功率,百公里油耗为8L。
这款车定位为紧凑型SUV,在科技、空间、外观维度进行了焕新。新车拥有限时诚意价,198万元起。在科技配置方面,搭载了Nissan Connect超智联0+系统,还配备13英寸高清中控屏,为驾驶者带来更智能、便捷的驾驶体验。
标签: 奇骏suv
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