五菱星光参数配置详解
『One』,纯电版(EV):提供最大功率为100千瓦和150千瓦的电机,可选49千瓦时和55千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为410公里和510公里。不同车型配置差异(插混版):70标准型:入门即高配,有ESP车身稳定系统、胎压监测等,底盘采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架。150标准型:续航150km,车长和轴距有优势,后排空间宽敞。
『Two』,五菱星光730是一款中型家用MPV,申报了纯电、插混、燃油三个版本,以下是其配置参数:外观:燃油版和插混版采用“霸气”全黑前脸,外圈宽幅设计,中间V字形花纹;纯电版为封闭式前脸,保留黑色宽幅饰条,底部梯形进气口。均采用双层日行灯,两侧进气帘轮廓为圆弧设计。
『Three』,款五菱星光510公里智能进阶版本车型百公里耗电量是15kWh,按照一年行驶两万公里来计算的话,总的电费大约是1668元。
『Four』,低配电池5kWh,中高配5kWh,CLTC纯电续航60/130km,中高配支持26kW快充。纯电车型电机功率204马力,电池60kWh,CLTC续航510km,快充功率120kW。除最低配,均有最大3kW对外放电功能。
『Five』,英寸中控屏,搭配有平底式方向盘,支持“灵眸”组合辅助驾驶标准版。此外,该车有望继续提供仿皮座椅、主驾6向电动调节座椅、自动冷暖空调、后排空调出风口、手机App远程控制等配置。动力方面,2025款五菱星光对电池容量进行了调整,搭载62千瓦时电池组,CLTC纯电续航为601公里。
『Six』,如果考虑购买星光510(五菱星光EV 510进阶版),以下是一些建议:优势显著:性价比高:费用亲民,98万的指导价,在10万级别能买到近乎B级纯电轿车,较为实惠。续航出色:纯电续航里程达510公里,配备2C快充技术,15分钟可充200公里,适配多数充电桩,基本可打消续航焦虑,日常使用方便。
五菱星光s为何销量爆棚?老车主揭秘背后真相
『One』,五菱星光S上市4个月累计销量突破3万台,其销量较好可能得益于以下因素:外观设计个性化:延续星光美学设计理念,以星空为灵感。前脸采用星光家族展翼式设计、分体式前大灯与封闭式进气格栅,配合熏黑散热孔,个性犀利、辨识度高;车身侧面线条修长,悬浮式车顶显年轻化;尾灯与日行灯相呼应,运动气质浓厚。
『Two』,面对降价或优惠补贴,在没有事先得到明确的保价承诺的情况下,老车主的确无法诉诸法律的途径解决问题。但此次五菱星光的费用优惠,其结果并不是潜在用户笑、老用户哭。更有可能的结果是,潜在用户麻木、老用户愤怒。
『Three』,其一,五菱星光S纯电续航足够保真,甚至反向虚标。其二,五菱星光S纯电还带2C快充,补能效率明显更高,五菱星光S插混又具备破千综合续航里程、可油可电属性,无论哪一季节或去到县城、小镇等小地方,都谈不上续航焦虑。
『Four』,我选取五菱星光主要是看中了它宽敞的内部空间,和良好的性价比。在提车之前,也通过各种渠道了解了五菱星光的性能和口碑,自己实际用车半个月后,很庆幸自己当初英明决定。
『Five』,第10款车型是五菱星光S,不过它说该车是“微型电动车”我却不敢苟同,这款车明明是紧凑型SUV,并非微型车,而且它说该车续航300km也是不准确的。
『Six』,我们访谈了一位五菱星光车主,他是一位自由职业者,星光是他名下的第一辆车。买车的主要目的是为了代步、陪老婆回老家(临沂-济南)。 他最初想买新问界M7,但由于家里有辆SUV(长安CS75),转而看轿车。他看过比亚迪秦PLUS冠军版、启源A0A0荣威D风云A8,但通过综合对比,五菱星光在费用、配置上完胜。
【邦你养车】2025款五菱星光用车成本分析,每月520元
『One』,款五菱星光510公里智能进阶版本车型百公里耗电量是15kWh,按照一年行驶两万公里来计算的话,总的电费大约是1668元。
『Two』,款五菱之光EV标准版车型百公里耗电量是1kWh,按照一年行驶两万公里来计算的话,总的电费大约是1347元。
『Three』,易车讯 5月22日,五菱官方正式宣布2025款五菱星光将于5月28日上市。2025款五菱星光于今年上海车展开启预售,包含三款车型,预售价区间98-198万元。
『Four』,从冬测来看, 在零下15度的寒冷地区,五菱星光S 2024款 130旗舰型实测纯电续航里程为72km,纯电续航达成率为89%。比亚迪海狮05 DM-i 2025款 115KM旗舰型实测纯电续航里程为76km,纯电续航达成率为71%。
五菱星光phev混动版怎么样值得买吗
五菱星光PHEV混动版值得购买,它在多方面表现出色,性价比高。用车成本低:以2024款共创版150领航型为例,纯电续航达150km,日常上下班充电一次能用一周,还支持快充,30分钟可从30%充到80%。馈电油耗仅09L,油电充足时综合续航达1100km。
内饰舒适智能:环抱式座舱搭配皮质软包,有贯穿式仿木纹饰板。8英寸全液晶仪表屏和16英寸中控屏集成行车功能,适配Ling OS车载智能系统,操控简单。动力经济高效:插电式混动,搭载5L发动机+前置单电机,满油满电续航1100km。
五菱星光PHEV以其经济实用、动力强劲和油耗低的特点受到好评。作为一款中型插电混动轿车,它拥有诚意的售价和精良的内饰,动力系统也相当出色,纯电续航能达到70公里,非常适合家用代步。五菱博越则以其个性化的外观设计和强劲的动力系统吸引消费者。
它支持通过220v家用电源充电,大大扩展了日常使用场景。作为一款混动车型,在10万以内的费用区间内,它是一个非常值得考虑的选取。五菱星光SPHEV:这款车型也是10万以内的一个不错的选取。它采用了5L发动机和电动机的混动系统,虽然电池容量相对较低,但整体性能还算中规中矩,具有一定的竞争力。
五菱星光SPHEV:作为一款插电式混合动力车型,五菱星光SPHEV在费用和性能方面都具有不错的表现。它搭载了5L发动机,不仅提供了稳定的动力输出,还实现了较低的油耗。此外,五菱星光SPHEV的外观设计时尚前卫,车内空间宽敞舒适,是一款非常值得考虑的选项。
费用优势不明显:五菱星光S PHEV虽起售价98万元,比第二代宋Pro DM - i入门版便宜3万元,但后者有终端优惠,优惠后裸车价10万元出头,基本抹去了五菱星光S PHEV的费用优势。
星光s纯电510真实落地价
『One』,五菱星光S纯电510有领航型和旗舰型两款车型,2025年4月7日行情显示,其本地最低报价分别为198万和198万,旗舰型落地价(含保险款项)约164万,车辆费用会随时变动。
『Two』,我们就以2025款五菱星光510公里智能进阶版本车型为例,车型的官方指导价是98万元,由于是纯电车型,所以享受购置税全免政策。该车一年保费包括交强险(一年):950元,车船税(一年):0元;商业险(一年):3284元,车型每年的保险费用需要花费大约4234元。
『Three』,如果考虑购买星光510(五菱星光EV 510进阶版),以下是一些建议:优势显著:性价比高:费用亲民,98万的指导价,在10万级别能买到近乎B级纯电轿车,较为实惠。续航出色:纯电续航里程达510公里,配备2C快充技术,15分钟可充200公里,适配多数充电桩,基本可打消续航焦虑,日常使用方便。
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