es8，es8音响 ？

蔚来ES8这款车属于什么级别的车?费用多少?

『One』，蔚来ES8属于豪华级中大型电动SUV，处于高端档次。从级别定位来看，它是中大型SUV，车身尺寸庞大，内部空间宽敞，还提供六座和七座的灵活座椅布局，能满足不同家庭的出行需求。在动力性能方面，ES8搭载双电机系统，前桥和后桥电机的最大功率均为240kw，最大扭矩都达到420Nm，动力强劲，驾驶体验卓越。

『Two』，蔚来ES8属于豪华级电动SUV，标准版费用为48万元人民币，创始版费用为58万元人民币。级别：蔚来ES8作为豪华级电动SUV，在市场上以其精湛的工艺和卓越性能脱颖而出，赢得了消费者的广泛认可。费用：蔚来ES8提供了两个版本以满足不同消费者的需求。

『Three』，蔚来ES8定位于中大型SUV市场，是一款纯电动车型，由我国的新势力汽车品牌蔚来生产。在享受国家补贴政策后，其售价区间为40.75-455万元，而未补贴前的官方指导价为48万至46万元。自2018年上市以来，蔚来ES8的销量已突破万辆大关。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遇到了一些挑战。

三访三哥:再提新ES8,我认识的所有人已经不买特斯拉了

『One』，在每年的访问中，我们与三哥的交流总能带来一些新的发现。今年尤为特殊，我们在蔚来位于广州黄埔的交付中心，见证了他的新ES8提车时刻。这不仅是他与蔚来关系的延续，也是三哥对品牌、产品以及行业趋势的深入观察与思考。以下是他对蔚来、ADAS、悬挂、特斯拉、理想、小鹏等品牌及产品的真实看法。

『Two』，同样是更新改款、提升续航，进行了188项升级，续航比较高可达580km的2020款蔚来ES8，并没有把老用户忘在脑后。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌就表示：从84kWh升级至100kWh费用为10800元。

『Three』，像特斯拉这种行业标杆车型，开两年费用直接减半甚至更多，更别说国产的车型，小众车型更不要提。最主要的原因就是电池损耗快，就像燃油车如果发动机损坏了，核心没了，空壳子值不了几个钱。另外，换电池成本高也造成二手车很难转手。换个电池少则几万，动则上十万，买个新车他不香么我去买个二手车。

『Four』，重点要提的是，说到国产电动车，比亚迪是个不得不提的品牌，无论是市场占有还是技术积累，都是实力强劲的选手。所以我的第三部车，算是个“网红车”——比亚迪唐DM。

『Five』，另外，对于已经提车的用户，首任车主用户权益保持不变，用户可以将原有权益转移到新车，或者放弃用车权益从而抵扣3万-5万元的购车款。

蔚来ES8:买了后悔死了

『One』，同时，ES8的噪音控制也存在问题，影响了乘坐体验。综上所述，尽管蔚来ES8是一款备受瞩目的新能源汽车，但在用户体验方面，它并未达到广泛期望。较高的费用、有限的续航里程、不完善的充电设施和普通的内饰设计，都让部分用户感到遗憾。因此，在考虑购买ES8之前，潜在买家应当仔细考虑其优缺点，并确保它们的需求和预算与车辆的实际表现相匹配。

『Two』，蔚来机车系统存在不足：多用户反映蔚来机车系统运行不流畅，存在卡顿、反应慢甚至黑屏的问题。在驾驶过程中使用系统功能时，体验不佳，系统卡顿可能带来安全风险。 费用相对较高：尽管蔚来定位为中高端车型，但其费用对多数消费者而言偏高。

『Three』，据说如果你买了一辆蔚来ES8，蔚来可以配备充电车，保证你可以去任何地方。我朋友圈的一位蔚来车主说，去全国任何一个地方，去蔚来中心就像回家一样。所以，虽然我现阶段可能并不会购买蔚来汽车，但是我觉得我们应该对新能源车，对于中国汽车工业的未来，多一些宽容，多一些耐心。

『Four』，舒适性体验不佳：尽管蔚来汽车定位为高端豪华电动品牌，但实际上其驾乘体验并未达到预期。车质网上的投诉显示，座椅设计不符合人体工程学，长时间乘坐会感到极度不适。 底盘调教经验不足：蔚来汽车需要额外支付高达4万元来选装空气悬架，但许多车主对此表示不值。

es8是什么品牌

『One』，es8是蔚来品牌旗下的一款电动SUV。以下是关于es8的详细介绍：品牌归属：es8属于蔚来品牌，是蔚来汽车推出的一款重要车型。外观设计：es8外观设计潮流，符合当下年轻人的审美标准。内饰配置：内饰科技感非常强，提供了舒适且先进的驾驶体验。加速性能：由于采用电动驱动，es8在起步时的加速性能非常优秀，能够迅速响应驾驶者的指令。

『Two』，综上所述，蔚来ES8是一款由蔚来品牌推出的高性能智能电动SUV，具有豪华舒适和智能化的特点，在市场上具有较高的知名度和竞争力。

『Three』，es8是蔚来品牌的汽车。以下是关于蔚来ES8的详细介绍：车型定位：蔚来ES8是一款高性能7座纯电动SUV，座椅布局为2+3+2，适合家庭出行。车身尺寸：车长超过5米，轴距超过3米，提供了宽敞的内部空间。车身结构：采用全铝合金车身和底盘打造，保证了车辆的轻量化和坚固性。

蔚来ES8纯电动落地需要多少钱?蔚来ES8费用

『One』，交强险：950元。最终落地费用：636，873元。因此，蔚来ES8 2020款580KM签名版七座的落地费用为636，873元。请注意，这个费用仅作为借鉴，实际购车时费用可能会有所变动，具体费用还需根据购车时的实际情况和当地政策来确定。

『Two』，蔚来ES8 2020款是一款蔚来品牌旗下的大型SUV，其官方指导价介于468，000元至624，000元之间。以蔚来ES8 2020款 415KM 六座版为例，该车型的官方指导价为476，000元。据市场调查，在重庆市，这款车型近期的最低报价为461，600元，较官方指导价优惠了14，400元。

『Three』，蔚来ES8 2020款415KM六座版的全款落地价为478158元。以下是具体费用的详细构成：裸车费用：蔚来ES8 2020款415KM六座版的官方指导价为476000元，但在上海市可以享受到高达14400元的优惠，因此裸车费用降为461600元。

『Four』，以2020款蔚来ES8为例，官方指导价介于468，000元至624，000元之间。以南京市为例，当地的最大优惠大约为12，600元，因此终端费用大约为603，400元。若选取全款购车，并加上商业险（约19，087元）、上牌费用（500元）、车船使用税（0元，取决于个人情况）、交强险（950元），总落地价大约为623，937元。

『Five』，万元。不过请注意，具体购买费用可能会因地区有所不同，请以蔚来官方网站的即时信息为准。蔚来ES8充满电所需电量：根据提供的信息，蔚来ES8充满电需要714度电。这是在特定充电条件下得出的结果。充电时间方面，从0充至80%需要1小时25分钟，而充满则需要两小时10分钟。