法拉利360！法拉利360敞篷 ？

为什么法拉利老用575,360呢?是什么意思?

『One』，法拉利老用575和360这些数字，其实这些数字代表了发动机的排量。法拉利的车型命名中，这些数字通常是指每个气缸的容积。比如575，通常指的是每个气缸的容积为575立方厘米，这可以反映出车辆的性能和动力。而360则指的是发动机的总体积为6升，这也是一种表示发动机排量的方式。

『Two』，法拉利575M Maranello能够成为世界上比较好的轿车之一，V-12发动机是主要原因。

『Three』，法拉利575M是一款令人瞩目的高性能豪华跑车，其车身尺寸为4549毫米长、1935毫米宽，以及1278毫米高，展现出流线型的优雅姿态。动力心脏源自一台65度V-12发动机，采用双顶置凸轮轴设计，每个气缸配置四个气阀，这些细节彰显了其高级工程设计。发动机的铝合金缸体和缸盖材质，保证了卓越的性能和耐用性。

『Four』，法拉利汽车的型号一般是用“F”打头（F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数。但也有例外，如：F355：355的前两位数字35代表其排量为5L，而最后一位数字5代表每气缸有5个气门。

法拉利360二手车费用(法拉利348值多少钱)

法拉利360二手车费用大多在130--180万之间，但具体费用还需根据车子的实际情况来确定，以下是一些影响法拉利360二手车费用的关键因素： 车况：发动机：法拉利360的发动机设计源自F355，排量为6升，最大输出功率可达400马力。发动机的状态对二手车费用有很大影响。

法拉利360与348费用借鉴范围：法拉利360：根据车况、年份和配置的不同，法拉利360的二手车费用可能在几十万到数百万人民币不等。具体费用需要结合实际车况和市场情况来确定。法拉利348：同样受到车况、年份和配置等因素的影响，法拉利348的费用也会有所差异。

根据市场情况和车辆状况，法拉利360 Spider的二手车费用通常在几十万到数百万人民币不等。较低费用：对于车龄较长、里程数较高或保养状况一般的法拉利360 Spider，其费用可能会相对较低，但仍需数十万人民币。

费用范围：尽管已经停产，但根据经销商的报价，法拉利360的费用范围大致在280300万之间。这个费用可能会受到车辆状况、里程数、保养情况等多种因素的影响。性能特点：法拉利360搭载了一款6升的V8发动机，最大输出功率可达400马力，配合6速手动变速箱，提供了出色的动力性能和操控体验。

真的。60万的二手法拉利可以购买的型号就有法拉利360、法拉利458等，这些款式的法拉利在二手车市场的费用在60万到100万，这些法拉利公里数高、性能较差的费用就会较为便宜。

法拉利360modena二手(法拉利360二手车费用多少钱)

『One』，法拉利360二手车费用大多在130--180万之间，但具体费用还需根据车子的实际情况来确定，以下是一些影响法拉利360二手车费用的关键因素： 车况：发动机：法拉利360的发动机设计源自F355，排量为6升，最大输出功率可达400马力。发动机的状态对二手车费用有很大影响。

『Two』，法拉利F360 Modena的费用经历了显著调整，从2003年底的310万元降至现在的220万元，降价幅度达到惊人的108万元。作为F355的后续车型，360是法拉利首次采用创新技术的代表，搭载F-1式传动系统，消费者可选取六速手动变速箱，强调极致空气动力学性能。

『Three』，据网上车市了解，法拉利 F360 Modena费用从03年底的310万元降至近期的220万元，而敞篷车型F360 Spider费用也从03年底的338万元降至近期的230万元，降价幅度高达108万元。法拉利 F360 法拉利360是F355的后继车型，360是Ferrari第一次使用此种装置。

『Four』，厂方的数据毫无隐讳地说明这一点：0-60mph（约97km/h）Modena为5秒，360Spider成绩为6秒（不要小看，这虽然比Modena要慢，但它仍然是超级跑车，5秒跑到100km/h，小编也就在林宝坚尼车上尝过一回！）；0-1000m的行驶时间为Modena29秒、360Spider21秒。

法拉利360多少钱一辆

法拉利360经销商报价在280300万之间，近期该车型已停产。以下是关于法拉利360的一些关键信息：停产状态：法拉利360已经停产，因此现在无法从官方渠道购买到全新车辆。费用范围：尽管已经停产，但根据经销商的报价，法拉利360的费用范围大致在280300万之间。

根据市场情况和车辆状况，法拉利360 Spider的二手车费用通常在几十万到数百万人民币不等。较低费用：对于车龄较长、里程数较高或保养状况一般的法拉利360 Spider，其费用可能会相对较低，但仍需数十万人民币。

法拉利360二手车费用大多在130--180万之间，但具体费用还需根据车子的实际情况来确定，以下是一些影响法拉利360二手车费用的关键因素： 车况：发动机：法拉利360的发动机设计源自F355，排量为6升，最大输出功率可达400马力。发动机的状态对二手车费用有很大影响。

法拉利360cs

『One』，法拉利360 Modena的动力系统特点如下：引擎类型：法拉利360 Modena搭载了一台V型8汽缸四十活瓣引擎，容积为3586c.c.，是法拉利生产过的最强劲V8机器。动力输出：该引擎输出最大马力400匹，每公升容积与马力输出的比例为112匹。最大扭力输出为38kgm，在引擎转速为3000rpm时即可产生30kgm的扭力输出，直至8000rpm高转。

『Two』，法拉利老用575和360这些数字，其实这些数字代表了发动机的排量。法拉利的车型命名中，这些数字通常是指每个气缸的容积。比如575，通常指的是每个气缸的容积为575立方厘米，这可以反映出车辆的性能和动力。而360则指的是发动机的总体积为6升，这也是一种表示发动机排量的方式。

『Three』，法拉利360 Modena与360 Spider的对比如下： 外观设计： 360 Modena：拥有宽大平扁的车头线条，以及标志性的玻璃引擎舱盖设计，彰显法拉利传统技术精华。 360 Spider：由于采用了软顶设计，座椅后的特高防滚架和扰流罩成为车后唯一的凸起物，驾驶室显得更为低矮和短促。

法拉利360的简介

引擎类型：法拉利360 Modena搭载了一台V型8汽缸四十活瓣引擎，容积为3586c.c.，是法拉利生产过的最强劲V8机器。动力输出：该引擎输出最大马力400匹，每公升容积与马力输出的比例为112匹。最大扭力输出为38kgm，在引擎转速为3000rpm时即可产生30kgm的扭力输出，直至8000rpm高转。

Modena是意大利著名设计师宾利法连拿的第163部法拉利车款，以1965年面世的Dinoberli netta为原型，打造出了宽大扁平的车头线条，并加入了玻璃发动机舱盖设计，使其外形与F355截然不同，但仍能体现法拉利的技术精髓。

法拉利360 Modena，一款在1998年日内瓦车展上大放异彩的跑车，凭借卓越的销量和非凡性能，成功接替了F355的地位，成为了跨世纪的经典之作。！-- 作为F355的继承者，360 Modena在继承法拉利传统技术的同时，也融入了前瞻设计，使得驾驶体验更加流畅，适用范围更加广泛。