柯珞克，柯珞克雨刮器怎么立起来 ？

只有对比,没有伤害。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。

前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV，曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比。

斯柯达野帝已经停产，同层级来补位的SUV是斯柯达柯珞克。 对于野帝的外观，车身棱角分明，特别是野帝的尾部呈方形，备胎外挂，这样的设计使得后备箱空间更大。对于个性鲜明的人来说，棱角分明的外观会更吸引他们。女生选车时对外观要求较高，流线型的车型更受欢迎。而柯珞克则更适合女生。

斯柯达野帝已经停产，同层级来补位的SUV是斯柯达柯珞克：对于野帝的外观还是比较硬气，车身棱角分明，特别是野帝的尾部是呈方形的，备胎外挂。这样的尾部设计对于野帝后备箱的空间会更大。它的棱角分明对于那些个性鲜明的人来说会很喜欢，选什么车都会和车主的性格相关。

通病难以接受的车尾 斯柯达野帝的前脸虽然并不好看，但是时间久了看起来也没什么。但是车尾的造型估计很多人都难以接受。类似面包车的车屁股，是用户对野帝车尾的评价，不过这仅限于没有外置备胎的野帝。如果你买的是背着小书包的野帝，那么看起来就顺眼多了，一股越野气质扑面而来。

上海江湾的斯柯达柯珞克特点包括哪些呢?

『One』，试驾车型介绍；柯珞克是斯柯达旗下紧凑型SUV，长宽高分别为：4432mm*1841mm*1614mm，轴距为2688mm，前大灯带有钻石切割造型元素，跟日行灯是一体的，侧面是飞箭式的高腰设计，看起来动感十足，与之搭配的是18寸的轮毂，轮胎尺寸为215 55 R18，动力方面则采用的是EA211发动机4T，搭配的是7挡双离合变速箱。

『Two』，区别柯珞克和柯米克的关键在于它们的动力系统和配置特点，而非柯珞克和柯米可。柯珞克搭载了斯柯达的EA211 4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，展现出了强劲的动力性能。相比之下，柯米克则选取了5L自然吸气发动机，搭配5档手动或6档手自一体变速箱，更注重燃油经济性。

『Three』，并搭载了众多水晶设计元素，体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言。斯柯达柯珞克是一款全新设计的SUV，在诸多方面为斯柯达品牌和其所属细分市场树立了新的标杆。斯柯达柯珞克具有独特的品牌识别度以及产品识别度，同时在典型的斯柯达特征的基础上，将极富情感的全新设计语言应用于紧凑型SUV细分市场。

『Four』，柯珞克是斯柯达新发布的一款全新的紧凑型SUV，它上两周在广州车展亮相，我正好去看了，所以现在对这车了解的比较到位。刚看到柯珞克的时候，我就被它的颜吸引了。时尚大气，棱角分明，简单利落，一眼看上去就觉得很漂亮，而且感觉和柯迪亚克有些像。再说点干货。

『Five』，柯珞克车型搭载的是EA211的4t涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱，而柯米克则采用5l自然吸气发动机，并配备5档手动或6档手自一体变速箱。从动力表现来看，柯珞克相对更为强劲。针对年轻消费群体，柯米克的外观设计下足了功夫。

柯珞克保养周期费用,柯珞克多久保养一次

『One』，柯珞克每10000公里或一年保养一次，具体保养周期费用如下：首保（5000公里）：免费。这是厂家对新车主的贴心礼遇，涵盖了基础的保养项目。15000公里保养：费用约为705元，主要包括更换机油和机油滤清器。25000公里保养：费用约为1258元，除了机油和机油滤清器的更换外，还包括空调滤清器、空气滤清器和火花塞的更换。

『Two』，柯珞克全系车型都享有厂家提供的3年或10万公里质保（以先到为准）。当您的柯珞克新车行驶到5000公里时，可以前往4S店进行免费首保，之后每行驶10000公里或1年进行一次常规保养。常规保养的主要项目包括机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液以及刹车油。

『Three』，首先，柯珞克提供了一份由官方保证的3年或10万公里质保服务（以先到者为准），为车主们提供了安心的保障。当新车行驶至5000公里时，车主可以免费在指定的4S店进行首保。之后，每行驶1万公里或1年，就需进行一次常规保养。常规保养中，更换机油和机油滤清器是每次保养的基础。

『Four』，对于配备涡轮增压发动机的柯珞克，保养至关重要。首次保养应在行驶5000公里后，厂家会提供免费服务。自第二次保养开始，建议每1万公里进行一次，每次小保养费用大约700元左右，主要涉及机油和机油滤的更换。鉴于其涡轮特性，推荐使用半合成或全合成机油，以确保发动机最佳性能和持久寿命。

柯珞克怎么样?值得购买吗?斯柯达柯珞克优点缺点

内饰质感不错：斯柯达柯珞克采用了家族式内饰设计，柔软的材质和精细的工艺确保了内饰的质感，提升了驾驶和乘坐的舒适性。日常使用动力足够：搭载4T发动机的斯柯达柯珞克，虽然最大功率在紧凑型SUV中不算突出，但日常驾驶中动力表现良好，足以满足大部分驾驶需求。

斯柯达柯珞克车是一款性价比较高的紧凑型SUV，适合城市驾驶和家庭出行。以下是关于斯柯达柯珞克车的详细评价：外观设计：柯珞克采用了斯柯达家族式的设计语言，线条简洁明了。整体给人一种稳重大气的感觉，车身尺寸适中，适合城市驾驶。

斯柯达柯珞克是一款紧凑级多功能SUV，定位在柯迪亚克和YETI之间。其外观设计强健优雅，内饰材料则略显不足，给人一种廉价感，颗粒感较强，不够细腻。车尾设计相较于车头略显逊色，尤其是下方银色装饰板显得有些突兀，车子后座也缺乏中央扶手的设计。斯柯达柯珞克的后悬挂采用板式扭力梁，与其整体定位不太相符。

优点：动力表现很不错 柯珞克全系都搭载了4T发动机。没错，这台发动机就是大众的EA211发动机，它能爆发出150马力和250牛米的扭矩，对于一台紧凑型SUV而言这样的动力可以说是绰绰有余了。其次，柯珞克开起来时很有爆发力，特别是中低速加速柯珞克都能有不错的动力响应，这点很值得表扬。