凯绅，凯绅2017款18l自动gls！

凯绅轿车是什么级别

凯绅是一款中级轿车，属于起亚旗下的车型。它和K5是同级别车型，车身尺寸较大，车内空间宽敞。凯绅搭载了两款发动机，一款是6升涡轮增压发动机，另一款是8升自然吸气发动机。其中，8升自然吸气发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为176牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。

凯绅是起亚旗下一款中型轿车，属于B级车范畴。以下是关于凯绅的详细解车型定位：凯绅被定位为一款中型轿车，这与B级车的定义相符。B级车通常是指中型轿车，它们通常拥有比A级车更大的车身尺寸和车内空间，同时也具备更强大的动力和更高级的配置。设计特点：凯绅的设计大气美观，与起亚K5有相似之处。

凯绅轿车是起亚旗下的一款中级车型，与K5同级别。它拥有较大的车身尺寸和宽敞的车内空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。凯绅提供两款发动机供您选取，包括6升涡轮增压发动机和8升自然吸气发动机。其中，8升自然吸气发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为176牛米，与6速手自一体变速箱相匹配。

综上，凯绅是一款中型轿车，属于B级车范畴，设计美观，空间宽敞，动力性能与操控性兼顾，是一款值得考虑的车型。

起亚凯绅的车身尺寸在B级车中属于小号，轴距2770mm，车长7米级别，比起自家的起亚K5小一圈。但比起A级车来说，空间更宽裕。凯绅的造型设计也比较有意思，中期改款最大的变化就是中网，改成了一个直瀑式的风格。比起K4时代更年轻了一些。视觉效果也更好。

起亚凯绅和k4的区别

『One』，起亚凯绅和K4的主要区别如下：外观设计 前进气格栅与大灯调整：凯绅相较于K4，在前进气格栅的尺寸以及内部线条上进行了优化调整，使得前脸更加精致。同时，车头两侧的大灯也进行了相应的设计改动，提升了整体的视觉效果。

『Two』，相比之下，起亚凯绅的外观设计显得较为保守，缺乏类似的时尚元素。因此，若你偏好时尚、激进的外观，那么起亚K4无疑是更佳选取。进入车内，起亚K4的内饰设计简约而实用，全黑色内饰配色增添了一丝运动氛围。中控台覆盖略带软性材料，触感良好，高配车型更配备了真皮方向盘，手感出色。

『Three』，起亚凯绅和K4的主要区别如下：外观设计：凯绅在前进气格栅的尺寸以及内部线条上进行了调整，使其与K4有所区别。车头两侧的大灯设计也进行了改动，凯绅的大灯造型更加精致。凯绅取消了K4的前雾灯，并在两侧增加了通风口，进一步提升了车辆的运动感。排量选取：起亚K4提供了8与0三个排量选取。

『Four』，凯绅和起亚K4的主要区别如下：外观设计：凯绅的外观设计更加时尚、大气，车身线条流畅，造型优美。相比之下，起亚K4的外观设计可能显得有些过时。配置：凯绅在配置方面有所提升，增加了如自动泊车系统、车道保持辅助系统等高级功能，提高了驾驶的便捷性和安全性。起亚K4的配置相对较为简单。

『Five』，在配置方面，K4配备了多项科技配置，如智能语音交互、倒车影像、车道偏离预警等，让驾驶更加便捷与安全。而凯绅则更注重驾驶辅助与安全性能，自动泊车、自适应巡航、盲点监测等功能的加入，进一步提升了驾驶的安全性。

只卖7万起,这两款颜值被吹上天的车型买了亏不亏?

只卖7万起的东风悦达起亚KX CROSS和凯绅，从性价比和配置来看，购买这两款车并不亏。以下是具体分析：东风悦达起亚KX CROSS费用与配置：起亚KX CROSS顶配费用仅为59万元，但配备了车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达等实用性配置。

飞度的光环有多耀眼？作为日系车，这是一款少有的被国人吹上天的神车，虽然售价7万元起步，而且几乎没有什么配置，但这并不妨碍国人对这款小车的追求，更有甚者，这款车还被众多车友们给冠以了“超跑GK5”的名号。

新车搭载0T涡轮增压发动机，分为高/低功率版本，高功率版最大马力275匹，低功率版为250匹，最大扭矩同为353N.m，而百公里加速仅为1秒，比思域要快5秒，而比较高车速可达250km/h，思域仅为208km/h，因此，那些把思域吹上天的请看过来。

为什么买起亚凯绅的人不多

这款车买的人比较少的原因除了款式老以外还有发动机异响以及座椅过硬等通病。起亚凯绅为消费者提供经济、舒适、运动三种驾驶模式、能够满足多元化的驾驶需求；即具备外观颜值又有内在修为。

尽管具备一定的优势，起亚凯绅在中国市场的知名度不足，仍然是其销量受限的因素。同时，消费者对于它的通病，如座椅过硬和发动机异响，持有担忧态度。因此，对于有意购买起亚凯绅的消费者，需要在选取前充分评估其是否符合个人需求，权衡其优缺点，做出明智的选取。

然而，消费者对它的认可度并不高，原因在于其发动机异响和座椅过硬等通病。此外，起亚凯绅在中国市场的知名度也不高，这进一步限制了它的销量。虽然起亚凯绅提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式，能够满足不同驾驶需求，但这些优势并没有得到充分发挥。

近期起亚K4已经停产停售，但很多人并不知道它只是换个名字换个马甲再战江湖。旧款起亚K4已经被正式命名为“凯绅”，这下可以带来短期的新鲜感，刺激销量。但从长远来看，这种做法未必明智之举，产品技术和硬实力低下还是导致买起亚K4/凯绅不多。

更易打理。总的来看，如果你的预算在12万元裸车买一辆家用轿车的话，起亚凯绅值得考虑一下。它能提供你丰富的配置，较大的空间，动力和底盘也达到了B级车的标准。相比于朗逸、卡罗拉等车型，它在同等价位下产品力提升了半级。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚凯绅的车质量怎么样

『One』，起亚凯绅是一款B级车，名字听起来陌生，但是这款车其实是老款的起亚K4。这款车买的人比较少的原因除了款式老以外还有发动机异响以及座椅过硬等通病。起亚凯绅为消费者提供经济、舒适、运动三种驾驶模式、能够满足多元化的驾驶需求；即具备外观颜值又有内在修为。

『Two』，起亚凯绅作为一款中型车，其质量表现如何，是众多消费者关注的焦点。下面，我们将从车身尺寸、发动机配置、变速箱、驱动方式以及悬挂系统等方面，为您全面解析这款车型的亮点。首先，让我们来看看车身尺寸。起亚凯绅的车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距达到2770mm，油箱容积为62L。

『Three』，动力方面，凯绅采用8L 143马力 L4发动机，满足国VI排放标准。发动机的最大功率为：105kW，最大扭矩为：176N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速器，经过良好的调教，换挡表现平顺无顿挫，完全能够满足日常代步、长途旅行等多种用车情景。

『Four』，舒适性 这款车的舒适性不太好，隔音做得还不错，但是在高速上的话台稍微有点大，而且它的悬架比较硬，过一个小坑或者减速带的时候都会有明显的颠簸感。

『Five』，起亚凯绅，一款看似陌生的B级车，实则源于起亚K4的旧款车型。尽管它提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式，以迎合多元化的驾驶需求，然而销量却不尽如人意。除了因款式陈旧、发动机异响以及座椅硬度欠佳等常见问题而备受诟病，这可能是消费者购买意愿下降的一个重要因素。