标致208！标致208老款？

全新标致208上市低功率版只有76马力?出乎意料吗?

动力方面 标致208一共搭载了全新的2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选取它。

动力方面，东风标致207搭载两款发动机，其中一款是最大功率为76马力、最大扭矩为120N·m的4L发动机；另一款是最大功率为106马力、最大扭矩为142N·m的6L发动机。这两款发动机都具有很强的动力输出性能，与大多数同级别竞争对手车型相比，优势明显。

在产的标致小钢炮是什么车

『One』，在产的标致小钢炮车型包括2024款标致208 GT混动版，以及计划于2026年推出的标致e-208 GTi纯电版。

『Two』，标致308 GTi是法国标致汽车生产的高性能掀背车型，定位为运动小钢炮，直接竞争对手为大众高尔夫GTI、福特福克斯ST等欧洲性能车型。上市时间与版本法国当地时间2010年5月20日，标致正式公布其史上性能最强的308系列车型——308 GTi细节，同年6月10日以69万欧元售价在法国率先上市。

『Three』，新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选取，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。

『Four』，L标致207以“省油耐用，内饰新净”著称，用户反馈其已安全行驶15万公里。这款车采用4L小排量发动机，虽然动力参数不算突出，但城市通勤场景下油耗表现优异，尤其适合拥堵路况。其车身尺寸较小，自重较轻，进一步降低了油耗负担。

『Five』，是车。所谓的小钢炮，就是基于一部小型的两厢车，却可以装上较高性能的引擎，结合自身优秀的悬挂，让小车成为公路甚至赛道的利器。对于很多驾驶者来说，乐趣不仅仅是打开车门驾驶汽车到达目的地，更在意的是整个行程的愉悦感受。

精致感爆表的法系小车还有人爱么?细看最新款的标致208

『One』，车身侧面可以看得出，标致208还是一辆小车，它车长只有4055mm，从前后车门的比例来看，后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。标致208的尾部运动感十足，这辆黄色的是GT Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼，中部有贯穿式的一体尾灯，下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。

『Two』，标致208一共搭载了全新的2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选取它。

『Three』，日前，标致汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车，采用最新设计，新车的外观和配置都有了较大调整，搭载最大功率156马力的单电机，WLTP工况下纯电续航里程为400公里，后续还会提供燃油版、混动版等多种动力选取，预计于今年11月在海外上市。

航空座舱,看看这台迷人法系车!

『One』，航空座舱设计理念：飞行航空座舱设计理念通常强调驾驶者的中心地位，通过合理的布局和人性化的设计，提升驾驶体验和舒适度。在全新标致208中，这一理念得到了很好的体现。无论是仪表盘的布局、中控台的造型还是座椅的设计，都旨在为驾驶者提供一个更加舒适、便捷的驾驶环境。

『Two』，标致4008搭载有6T和8T两种动力系统。8T是这款法系车比较优秀的一套动力系统，最大马力211Ps，最大功率155kW，峰值扭矩300N.m，匹配的是8挡手自一体变速箱。这套系统比大众的EA888更加优秀，毕竟是连续三年获得沃德十佳的发动机。

『Three』，虽然这款新车在内饰的设计方面没有进行曝光，但是从各路消息来看，它在内饰的整体设计方面应该是改动不大，几乎是照搬现款车型的内饰设计，这款车型的中控台布局有着类似于飞机驾驶座舱的视觉效果，也呈现出了比较强烈的战斗气息。

『Four』，起初凭借着法系车在国内市场非常吃香的缘故，DS（谛艾仕）其实是非常有机会走向成功的。诸如2013年上市的DS5，它那独特的外观设计，以及类似于战斗机座舱的内饰风格，直到现在也让笔者记忆尤深。

标致208再战江湖,1.2T+8AT,海外售价15万

『One』，新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选取，产品线更为丰富，若是售价上有所降低，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。

『Two』，新标致208的这台GT Line版使用了一台能输出133马力的三缸2T发动机，8AT变速箱，百公里加速成绩是7秒。这样的动力加上小巧的车身，开起来应该会相当的爽。按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。

『Three』，标致208一共搭载了全新的2T发动机，共有三种动力版本，依次最大功率为76马力、110马力和130马力。中低配版本匹配的是6AT变速箱和6速手动变速箱，高配版匹配了8at变速箱，这方面看优势明显。对于最大功率76马力的标志208来说，这简直是噩梦，因为没什么人会去选取它。

海外起售价超过14万人民币,新一代标致208贵在哪儿?

所以，它的售价不菲，海外起售费用为16265英镑，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为122万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了。

市场定位新一代208延续小型车定位，通过轻量化、动力升级和科技配置提升竞争力，主要面向欧洲年轻消费者及城市通勤群体。预计起售价约8万欧元（约合人民币14万元），GTI版本或超5万欧元。

根据标致208在英国部分地方上市后的售价来看，其起售价为16250英镑，换算成人民币约为15万元。若其竞品车型是飞度等小型车，十五万的售价未免过于高了，对于飞度38万的起售价高了整整一倍。当然它在海外对标的是奥迪A1，各方面也是超越奥迪A1的存在。

按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT Line版本的售价可着实不便宜，在英国它裸车售价达到33万英镑，小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。别说按照国外的售价，即使是按照当年206，207的售价，新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。

东风标致208售价78万元：1新一代标致208的进气格栅采用了与508相似的小格栅，而不是现款207上的凶狠大嘴，这也从一个侧面说明了已经亮相的508的前脸风格在未来将是标致系列的家族式风格；仔细观察发现，为了满足未来法规的要求，208配备了LED日间行车灯，后尾灯也配备了LED光源。

身为法系车的一员的标致就在海外发布了一款极具法系浪漫的小车。这款全新小型车就是——标致208，近期已于英国正式上市。燃油版车型售价16250英镑起，约合人民币19万元。这款车其实真的是很不错的，此前曾在日内瓦车展亮相，就引起了国内外一片叫好。