最大的车，最大的车险公司？

领克06上市:用最大的标号造最小的车

《我有车》原创试驾报道：当我们早已习惯各个品牌数字越大定位越高的命名习惯，可是领克却并不喜欢这么干。近期领克品牌累计推出了5款车系，分别是00005和06。

月6日，领克旗下的首款小型SUV-领克06正式上市，此次共推出5款车型，其中包括1款PHEV插电混动版车型，新车的售价区间在186万元-186万元。此外，领克06科技先锋版在成都车展率先上市，售价为156万元，并且限量发行600台。

外观内饰个性动感，两种动力可选 领克06虽然数字最大，但它却是领克家族身形最小的成员。领克06基于BMA-evo基础模块架构打造，定位于全新都市机能SUV。家族式的设计、夸张的前脸造型、分体式大灯等等，让人一看就能辨别出这是领克的车型。

什么牌子小轿车空间最大?

『One』，奔驰： 奔驰V级：高端MPV代表，空间与豪华感兼具，适合商务接待与家庭出行。 沃尔沃： XC90：豪华中大型SUV，头部/腿部空间表现优异，搭配环保内饰提升舒适感。

『Two』，日产轩逸 核心优势：月销27695台，座椅舒适，空间表现优秀，适合长途乘坐。适用场景：注重乘坐舒适性和空间需求的家庭。新能源品牌：低成本与智能化五菱宏光MINIEV 核心优势：起售价28万元，续航300km，车身小巧停车方便，适合城市通勤。适用场景：预算有限，且以短途代步为主的用户。

『Three』，十万以内的车哪款安全性高一些啊？ 那就五菱巨集光S3，空间大，车子前后排座椅可全部放倒，还配置了上汽通用五菱独有的5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，开起来很稳的。

大众旗下的大型SUV,车长5米,提供7座布局,汉兰达的最强对手

『One』，大众途昂定位的是30万到40万的市场，和汉兰达和福特锐界是同一定位的，最强的对手当然就是汉兰达了。

『Two』，作为上汽大众的旗舰SUV车型，途昂车长超过5米，轴距达到2980mm。在车身尺寸上，途昂的长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm。此外，这款大众途昂的尾部设计非常锋利和前卫。整体造型非常大气，复合尾灯锋利而棱角分明，设计角度也非常锐利，它看起来非常气派，具有很强的吸引力。

『Three』，途昂，作为大众旗下的旗舰SUV，近期在国内汽车市场上掀起了一股新的热潮。其费用悄然下探至29万元起售，搭配5T发动机和四驱系统，车身长度超过5米，这样的产品力无疑给同级别的SUV带来了不小的压力，也让消费者开始重新考虑是否还要选取汉兰达等车型。

最具影响力的四大日系跑车,GT-R上榜,第三款俗称“直线王”

『One』，日产GT-R 或许，在很多人眼中，这就是一款“破尼桑”，但在大多数追求跑车的车友眼中，这就是一种情怀。日产GT-R从最早版本R34开始，就已经被称之为“东瀛战神”，原因是在90年代，日产就凭借着这款车，曾在赛道上拿下过无数奖杯。

『Two』，而在这其中，最出名的就要数东瀛“四大天王”，也就是日产GT-R、 丰田Supra、本田NSX以及三菱3000GT。虽然受限于当时日本280Ps的“君子协定”，四台速度怪兽的原厂参数都十分相似，但在那个性能至上的年代，其实它们都有着自己独特的脾气秉性。

『Three』，日产GTR——被誉为“公路战神”。这款跑车源自日产公司的天际线房车系列，经过不断的进化和改进，GT-R车型应运而生，成为了该系列的巅峰之作。它以其出色的性能吸引了无数车迷的狂热追捧，无论是加速能力还是操控性能，都堪称一流。丰田SUPRA——有着“牛王”的昵称。

『Four』，日本四大国宝级跑车是、日产GTR 公路战神、丰田SUPRA 牛魔王、本田NSX 自然吸气传奇、马自达RX-7 转子天王，这四辆。

『Five』，在众多的日系汽车品牌中，从来都不缺乏性能车，比如搭载了2JZ-GTE发动机的丰田Supra（直线之王）；被誉为东瀛法拉利的本田NSX（自吸之王）；经常出现在美国大片中的马自达RX-7。除了这些名声大振的车型外，还有一款造型低调的性能车-日产GT-R。

五大豪华品牌下的\掠阵车\,被称\公路巨兽\,你Pick谁?

作为德系三大豪华品牌中的头牌，奔驰的品牌号召力是毋庸置疑，据历史记载，中国第一辆奔驰车是由袁世凯用1万辆白银购进，在1901年送给慈溪当寿礼。言归正传，从第二代奔驰至今，这个品牌已经在国内纵横了一百多年，而近期奔驰品牌下最大只的SUV，就是 奔驰GLS。