致炫

致炫的通病

『One』，丰田致炫的三个通病分别是隔音不佳、悬架偏硬和发动机运转有打铁声。隔音不佳：在行驶速度较快时，风噪和发动机噪声明显，隔音表现不佳。这是因为车辆本身的隔音设计和材料使用可能存在一定局限。高速行驶时，外界的风噪和发动机产生的噪音容易传入车内，影响驾乘人员的舒适性。可考虑做车辆隔音处理来提升隔音效果。

『Two』，致炫的通病主要包括车身及电器故障、发动机问题以及一些其他细节上的不足。在车身及电器方面，致炫可能存在的问题包括气囊失效、室内噪音较大等。这些问题可能会影响驾驶的舒适性和安全性，因此需要及时检查和解决。发动机方面，致炫可能面临怠速不稳、渗漏、异响等问题。

『Three』，YARiSL致炫的通病主要包括以下几点：天窗较小：这导致车内采光和通风效果受限，可能无法满足部分消费者对车内环境的期望。扶手箱容量较小：扶手箱的设计使得其无法容纳更多的物品，给车主在存放小件物品时带来不便。

『Four』，致炫这款汽车型号存在的通病主要包括以下几点：发动机运转异响：发动机在运转时会出现当当的打铁声，这是致炫的一个常见故障。倒挡难入：致炫的倒挡有时难以挂入，给驾驶者带来不便。共振抖动异响：车辆在行驶过程中可能会出现共振抖动和异响，影响驾驶体验。

『Five』，首先，发动机异响是致炫车型中较为常见的故障之一。在车辆运转过程中，发动机可能会发出铿锵声，这通常与发动机内部零件的磨损或配合间隙不当有关。尽管这种异响不一定会立即影响车辆的正常行驶，但若长期忽视，可能会加剧发动机的磨损，进而缩短其使用寿命。其次，倒档难挂也是致炫车主经常反映的问题。

丰田致炫是怎么样的车?听说开高速很飘,而且有很多缺点是真的吗?_百...

『One』，油耗：太省油了，平均油耗1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。

『Two』，致炫是一辆性格鲜明的小车，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色。优点：同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别，漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。

『Three』，丰田致炫的优点：在于具有同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别，漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。丰田致炫的缺点是车子的动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。

『Four』，而丰田致炫的优点在于具有同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别，漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。其缺点是车子的动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。

『Five』，动力符合日常行驶的需求，速度响应比较迅速，关键是它只要不经常开空调，是不怎么费油的。平时在城市里面塞车起来，走走停停的会很担心自己的油费，所以它这一点非常符合现实要求。

『Six』，不错。致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品。

日系“省油王”,才7万多块,很有性价比

『One』，致炫这款车型采用的变速箱是CVT的无级变速箱，如此低的油耗其实和这款变速箱也是密不可分的。悬架采用的是前轮独立悬架，后轮非独立梁的悬架。这款致炫入门版的车价只有78万元，但安全配置却全都配备了，包括胎压监测，安全带未系提示，倒车雷达，上坡辅助等等一系列非常实用的功能。

『Two』，费用方面：轩逸经典款终端裸车价约86万起，落地能控制在8万内；威朗Pro（5T进取型）终端优惠后裸车约89万，落地也在8万内；而卡罗拉2T先锋版优惠后裸车约3万，落地接近8万。轩逸经典款在费用上更具优势。

『Three』，在8万内预算下，日产轩逸经典款凭借费用优势、空间表现和油耗经济性成为性价比首选，别克威朗Pro次之，丰田卡罗拉因费用门槛较高暂不推荐。

『Four』，油耗：工信部百公里油耗为6L，大概一公里需要2毛的油费，属于非常省油的一款家轿。丰田卡罗拉车身尺寸：车身尺寸为462017751480mm，轴距为2700mm，空间宽敞，后排中间位置的地板非常平整，后排坐三个人舒适度也很不错。

为什么都不建议买致炫?致炫前十缺点是什么

不建议购买致炫的前十原因（致炫前十缺点）如下：可玩性差：致炫作为丰田雅力士的继任车型，失去了雅力士的高可玩性，更适合作为无欲无求的代步车，无法满足玩车爱好者的需求。外观设计缺乏亮点：致炫X的车身造型虽然时尚，但既不够极致可爱，又缺乏运动气息，容易让人产生审美疲劳。

可玩性差 致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的喜欢，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。

不建议买致炫X，主要原因有三点，同级别的车型竞争激烈，消费者可以多元化的选取；颜值一般，对于消费者而言没有吸引力；汽车用料一般般，消费者选取一款车，主要看重的是综合方面的信息。是其中的某一点。

可玩性差 致炫的前身是丰田雅力士，雅力士以其较高的可玩性受到很多年轻消费者的喜欢。然而，致炫X只是一辆无欲无求的代步车。如果消费者对致炫不太了解，很容易将其与雅力士混淆。如果想玩车，可能会后悔购买致炫。

都不建议买致炫x的原因：可玩度差 致炫的原名实际上是丰田雅力士，雅力士凭着较高的可玩度遭受了许多年青顾客的亲睐，假如顾客对致炫X不太掌握，那非常容易便会把它和雅力士混为一谈，事实上致炫X仅仅一辆淡定从容的代步汽车罢了，假如怀着玩车的心理状态买它一定会觉得后悔莫及。

为什么都不建议买致炫

不建议买致炫X，主要原因有三点，同级别的车型竞争激烈，消费者可以多元化的选取；颜值一般，对于消费者而言没有吸引力；汽车用料一般般，消费者选取一款车，主要看重的是综合方面的信息。是其中的某一点。

不建议购买致炫的原因主要有以下几点：外观设计不够吸引人：致炫的外观设计相对保守，缺乏新颖元素，可能无法满足消费者对于汽车外观的个性化需求。在如今汽车市场，外观设计是吸引消费者的关键因素之一，因此致炫在这方面并不占优势。

不建议购买致炫的前十原因（致炫前十缺点）如下：可玩性差：致炫作为丰田雅力士的继任车型，失去了雅力士的高可玩性，更适合作为无欲无求的代步车，无法满足玩车爱好者的需求。外观设计缺乏亮点：致炫X的车身造型虽然时尚，但既不够极致可爱，又缺乏运动气息，容易让人产生审美疲劳。

都不建议买致炫x的原因：可玩度差 致炫的原名实际上是丰田雅力士，雅力士凭着较高的可玩度遭受了许多年青顾客的亲睐，假如顾客对致炫X不太掌握，那非常容易便会把它和雅力士混为一谈，事实上致炫X仅仅一辆淡定从容的代步汽车罢了，假如怀着玩车的心理状态买它一定会觉得后悔莫及。

为什么都不建议买致炫x

不建议买致炫X，主要原因有三点，同级别的车型竞争激烈，消费者可以多元化的选取；颜值一般，对于消费者而言没有吸引力；汽车用料一般般，消费者选取一款车，主要看重的是综合方面的信息。是其中的某一点。

可玩度差 致炫的原名实际上是丰田雅力士，雅力士凭着较高的可玩度遭受了许多年青顾客的亲睐，假如顾客对致炫X不太掌握，那非常容易便会把它和雅力士混为一谈，事实上致炫X仅仅一辆淡定从容的代步汽车罢了，假如怀着玩车的心理状态买它一定会觉得后悔莫及。

综上所述，2021款丰田致炫X作为一款省油耐用的经济型小车，在市场上有着广泛的受众群体。虽然存在一些动力、配置和空间上的不足，但其跨界设计、油耗经济性和高保值率等优点仍然让不少车主爱不释手。对于追求实用主义的年轻人来说，致炫X或许正是最优解。

配置分布不合理致炫X在配置方面的分布不够合理，低配车型缺失了倒车影像、驻车雷达等实用配置，而顶配车型才配备电动天窗和中控屏。这导致车主在选取车型时需要权衡配置和费用，难以找到完美的平衡点。