风行菱智？风行菱智新能源！

两款源自日系技术的7万级商用车,金杯和菱智哪个强?

『One』，风行菱智M5L在配置丰富度和技术更新方面表现更优，金杯海狮在拉货能力和动力方面更强，若拉货频率高且有大件物品选金杯海狮，拉货频率低且无大件货物选风行菱智M5L。 以下是对两款车的详细分析：拉货能力与空间风行菱智M5L 6L 9座基本型：长宽高分别为5145mm、1720mm、1960mm，轴距达到3000mm。

『Two』，我们首先来分析两款车的尺寸和底盘设计，改款菱智M5L 6L 9座基本型（49万元）采用普通设计，其长宽高分别为5145mm、1720mm、1960mm，轴距达到3000mm；而同价位的金杯0L五代动力王舒适型（53万元）采用加长高顶的结构。

『Three』，总的来说，金杯海狮在质量和性价比方面超越了东风菱智。在购车决策时，优先考虑金杯海狮无疑是明智之举。

『Four』，菱智M5是东风风行旗下主打商务出行的中大型MPV，在售车型的官方售价区间为99万元-89万元。网上车市从东风风行经销商处获悉：新菱智M5将于4月16日正式上市。在其所处的7万元-10万元级MPV市场，江淮瑞风M宝骏730和金杯阁瑞斯都是综合实力较为突出的对手。

『Five』，总结：这款车近期很多人都把它当大面包使用，定位和金杯类似，能拉货还能载客。

东风风行菱智甩出“王炸”,1.5T只卖7.49万起,小老板们有福了

新车上市与费用：9月5日，东风风行通过线上直播的方式上市了2024款菱智PLUS和2024款菱智M5。2024款菱智PLUS的售价为19万起，2024款菱智M5的售价为49万起，费用亲民，符合小微商户的预算需求。动力升级：针对小微商户对动力和油耗的双重需求，两款新车均推出了搭载全新5T动力的版本。

025年12月二手东风风行菱智七座车型的报价受地区、配置、车况等因素影响，费用区间在99万-49万元左右，部分地区有1万元左右的优惠。

二手东风风行菱智七座报价因地区、车况、年份不同而有所差异，普遍在6万 - 9万区间。以下是部分地区2025款的借鉴报价：洛阳地区：M5 6L长轴基本型7座，指导价99万，优惠后79万；M5 6L长轴舒适型7座，指导价69万，优惠后49万。

月5日，东风风行通过线上直播的方式对2024款菱智PLUS和2024款菱智M5进行了上市。其中，2024款菱智PLUS的售价为：19万起，而2024款菱智M5的售价为：49万起。单从费用来看，本次上市的两款新车依旧足够接地气。但是，作为新车，它们的改变又具体体现在哪里？别急，看完你就会明白。

东风菱智m5质量可靠吗

『One』，五菱荣光和东风菱智M5都是国内主流商用MPV车型，质量表现各有特点，以下是具体对比分析： 动力系统可靠性五菱荣光：搭载5L/8L自然吸气发动机，匹配5MT变速箱。技术成熟，维修成本低，但高速动力偏弱。

『Two』，东风菱智M5的0L发动机整体表现出色，具备技术成熟、动力充沛、经济省油、可靠稳定等特点，能满足日常驾驶及商务运输需求。 技术来源可靠，经过长期验证该发动机技术源于PSA集团研发的EW10发动机，经过全球范围内的长期验证与优化，技术成熟度较高。

『Three』，钣金工艺：部分用户反映车门接缝处易生锈，沿海地区建议提车后做底盘装甲。维护成本对比与同级别车型（如五菱宏光PLUS、江淮瑞风M3）相比，菱智M5的配件费用低约15%-20%，但4S店覆盖率在三四线城市较弱，部分用户转向第三方维修可能导致保养质量参差。

东风风行属于面包车还是商务车

『One』，东风风行菱智属于兼具商务用途与物流功能的MPV车型，既非传统面包车，也超越单一商务车定位。具体分析如下：商务属性：定位自主品牌商务MPV，服务高端场景东风风行菱智自2001年推出以来，被明确定位为国内首款自主品牌商务MPV，其原型车源自三菱Space Gear L400，基于ALL-PST技术平台打造。

『Two』，东风风行既有面包车也有商务车。东风风行旗下有多款车型属于面包车类型，比如东风风行菱智。这类车型车身结构较为方正，空间宽敞实用，主要侧重于满足货物运输以及多人出行需求，座位布局灵活多变，能拉人也能载货，费用相对较为亲民，适合一些个体商户、小型企业等用于日常的货物转运和人员通勤。

『Three』，东风风行旗下有多款不同类型的车辆，不能简单地将其归为面包车或商务车。东风风行有一些车型偏向面包车的属性。

『Four』，菱智9座车不属于面包车，而是属于商务车。以下从车型定位、设计特点、用途等方面进行详细阐述：车型定位菱智9座车的车型定位是中型级别MPV（多用途汽车）。MPV是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即可以坐7 - 8人或更多。

『Five』，东风菱智V3不是面包车，而是属于商务车。车型定位 东风菱智V3是东风风行针对多功能商务车市场推出的车型。与面包车相比，商务车在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及功能用途上都有着显著的提升。菱智V3作为商务车，更加注重乘客的舒适性和车辆的商务用途，适合用于商务接待、货物运输等多种场景。

东风风行推出全新车型—菱智PLUS

东风风行推出的全新车型菱智PLUS，在尺寸、外观、动力及性价比方面均有显著提升，主要面向营运及商务用车市场。以下是具体介绍：尺寸与空间：作为菱智的升级版车型，菱智PLUS在尺寸上进行了优化，车身更宽且横向空间显著增大。这一改进直接提升了车内乘坐舒适性，尤其适合多人出行或商务接待场景。

新车上市与费用：9月5日，东风风行通过线上直播的方式上市了2024款菱智PLUS和2024款菱智M5。2024款菱智PLUS的售价为19万起，2024款菱智M5的售价为49万起，费用亲民，符合小微商户的预算需求。动力升级：针对小微商户对动力和油耗的双重需求，两款新车均推出了搭载全新5T动力的版本。

菱智PLUS天然气（CNG）车型是东风风行基于细分市场需求打造的MPV车型，也是市场上同类型唯一原厂原装的中大型MPV CNG车型，即将上市，其详细信息如下：外观方面：新车延续了菱智PLUS的造型，采用棱角分明多条幅的格栅设计，搭配晶钻鹰眼大灯，拥有一定的辨识度。

菱智PLUS和M5作为东风风行旗下MPV车型，主打性价比和实用性。新款通过动力和配置升级，进一步增强竞争力，目标用户可能包括中小企业、家庭用户及租赁市场。总结2024款菱智PLUS和M5通过动力换代和配置升级，在性能、安全性和舒适性上均有提升。若定价合理，有望在MPV市场中占据更大份额。

东风风行菱智缺点

在高速行驶或者爬坡时，车辆动力输出不足，可能会影响驾驶的流畅性和效率，对于对动力有一定要求的用户来说，这是一个比较明显的缺点。车辆稳定性与隔音问题：有用户指出“转向稳定性不好”，这可能会让驾驶者在行驶过程中感到车辆操控不够精准，增加驾驶风险。

东风风行菱智缺点如下：不满意的就是发动机在起步加速的时候，那种发动机轰轰的声音还是比较的明显，速度到了50左右的时候稳定住就好了，或者慢慢悠悠的起步加速，不过不喜欢那种拖拖拉拉的感觉。

东风风行菱智的缺点有以下几点： 配置简陋，动力不足。作为曾经的东风风行销售，我了解到菱智车型在配置方面存在一定的不足，导致车辆的动力表现不佳。 变速箱故障比较多。车主们反映菱智车型的变速箱容易出现故障，需要经常维修，给车主带来不便。 菱智0排量车型的发动机油耗大，烧机油。

东风风行菱智的缺点：内饰相对简单，配置方面也比较传统，没有太多亮点。车辆在高速行驶时可能会感觉飘，而且车内噪音和隔音效果以及发动机噪音等方面不够理想。第三排窗户没有前两排窗户那么大，会让乘客感到压抑。

东风菱智v3的缺点油门反应稍慢，动力不足：外观方面，车身尺寸长宽高为5145*1720*1960mm，商务MPV经典半子弹头造型，家族式前脸搭配高品质铝合金盲窗；内饰采用商务级座舱，长轴距为2800\/3000mm，车内容积超过6m3，座椅采用人机工程学设计，缓解由于长途乘坐的不适感。

菱智PLUS作为一款中大型MPV车型，在市场上受到了一定的关注。今天，我们将以车主的视角，对菱智PLUS的缺点进行分析。隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳，高速行驶时车内噪音较大，影响了乘坐舒适度。尤其是在高速公路上行驶，风噪和胎噪都比较明显，需要车主自行进行隔音处理。