北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊”往无前,重回巅峰吗?
『One』,0月25日,北京现代第七代 伊兰特上市,6款车型售价98-118万元。新车提供5L及4T发动机车型,分别与CVT及7速DCT变速箱搭配。北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车,其对手将指向上汽大众朗逸、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉、东风本田思域等热门车型。
『Two』,伊兰特是北京现代的支柱,也是北京现代的命门所在。 伊兰特生,北京现代复兴。伊兰特死,北京现代也活不好。 第七代伊兰特将于10月25日正式上市,在上市之前,笔者对它进行了深度试驾。在报告试驾体验之前,先给大家交个底:北京现代常任副总经理杜君保在和媒体沟通时表示,10月25日上市时的正式费用,一定会给大家一个惊喜。
『Three』,在2011款 伊兰特之后,曾经在中国市场累计销量近470万台的伊兰特品牌就在市场上消失了,如今随着第七代伊兰特的到来,伊兰特即将在中国市场重出江湖。9月26日,第七代伊兰特将在北京车展首发并开启预售,那么新伊兰特能否重现过去的荣光?下面就让我们来看看新伊兰特的实力。
『Four』,从销量表现上来看,除了第七代伊兰特几乎每月都能实现月销上万辆外,其余车型销量都极为惨淡,第七代伊兰特也成了北京现代在国内唯一的救命稻草。对北京现代来说,想要重回巅峰,第七代伊兰特就不容有失。随着国内A级轿车市场内卷的加剧,在2020年10月才上市的第七代伊兰特也将在今年迎来中期改款。
『Five』,先锋的设计理念、高效的动力、丰富的科技配置以及强大的技术平台背书,势必将大大提升第七代伊兰特在市场中的竞争力,成为新的标杆产品,重回巅峰只是时间问题。三十年再出发 深入人心的品牌形象,在技术上三十多年兢兢业业的研发,成就了一个从外形到配置,可以说有一个翻天覆地变化的伊兰特。
『Six』,所以对北京现代来说,近期要做的不只是把希望放到新伊兰特上,还应该借助第七代伊兰特的上市完成企业营销路线的转型,用更多种的方式来重塑自己的品牌影响力,否则第十代索纳塔的悲剧将会在明年上市的第五代途胜上再次上演。写在最后 作为过去常年销量前五的品牌,北京现代这两年确实有些不在状态。
油车7万以内
『One』,万以下值得推荐的油车有以下几款:吉利帝豪:第四代5L CVT飞跃型,指导价29万,优惠后裸车3万,落地价7万左右。其采用5L自吸发动机,匹配五档手动和CVT变速箱,动力能满足日常家用需求,轴距65米,空间宽敞。
『Two』,性价比比较高的7万左右油车推荐以下6款,涵盖自主与合资品牌,兼顾空间、油耗与配置优势: 吉利帝豪 2025款 5L CVT 星耀版经销商报价3-8万,主打家庭实用场景。其540°透明底盘可减少盲区,680L超大后备箱满足长途出行需求,实测综合油耗8L/100km,维保成本低至0.28元/公里。
『Three』,万预算可购买的燃油轿车涵盖德系、自主品牌及合资车型,以下为具体推荐及核心参数分析:德系品质之选:捷达VA3核心优势:依托大众技术体系,年均油耗约7L,养车成本低于同级车型。其行业比较高保值率(借鉴第三方数据)可降低长期持有成本,适合注重经济性的城市通勤用户。
『Four』,万左右适合新手且安全性较高的油车推荐:雪佛兰科鲁泽、捷达VA吉利帝豪、长安逸动PLUS。以下为具体分析: 雪佛兰科鲁泽 2024款 5L 双离合悦享版指导价9-9万,经销商报价9万起。安全性方面,标配后倒车雷达,底盘滤震表现优于同级合资车型,适合城市代步场景。
『Five』,万元左右能买到不少不错的燃油车。比如吉利帝豪,它外观稳重大气,内饰质感尚可,空间较为宽敞,能满足日常家用。配置方面也比较丰富,像倒车影像等实用配置一般都有。动力表现中规中矩,但胜在稳定可靠,维修保养成本不高。长安悦翔也值得考虑。它的外观时尚,内饰设计简洁大方。
北京现在伊兰特2025款落地价
伊兰特2025款落地价因车型不同有所差异,普通版约5万 - 15万元,高性能版本Elantra N约25万 - 25万元。普通版车型方面,近期2023款促销,2025款未明确区分。优惠幅度比较高直降2万元,多数车型优惠7 - 8万元。
北京现代伊兰特2025款的落地价大致在88-78万之间。具体费用分析如下:基础费用:全新伊兰特官宣费用低至98万起,这是该车型的基础费用。费用范围:根据不同配置和优惠政策,伊兰特2025款的落地价范围大致在88-78万之间。这个费用区间考虑了不同购车者的需求和预算,提供了多种选取。
已明确的车型费用范围5L CVT精英版:落地价区间为5万-88万元。其中,深圳地区优惠后费用约为88万元,北京地区同动力配置的尊贵版落地价为13万元。Elantra N高性能版:官方指导价为288万元。
标签: 现代伊兰特报价
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