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508l为啥都不建议买

不建议购买508L主要有以下几个原因：性价比不高：相比其他同类车型，508L的费用偏高，而且配置和性能并没有明显优势。在相同价位下，消费者可能会找到更实惠且性能相当或者更优越的选取。后期维护成本高：由于508L的部分配件较为特殊，维修和更换时可能需要更高的费用。

综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品、下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手，也让标致508L的优势不再明显。

标致508L这款法系车的外观并不难看，线条活泼，设计灵动，这样的外形甚至是比较好看且主流的。前脸采用乐尺寸较小的碗底形中网，周围粗细不一的镀铬饰条仿佛都经过了精心雕刻般，具有十分独特的味道；四边形大灯搭配獠牙式LED行车灯同样的别具风味。

红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。

2022款标致508L上市,不到16万起售,能入手吗?

022款标致508L整体表现不错，若对品牌接受度较高且需求匹配，值得入手。以下从费用、外观、内饰、配置、动力等方面详细分析：费用优势：2022款东风标致508L售价区间为197 - 247万元，起售价不到16万，在同级别合资中型车中费用竞争力较强。

022款马自达MX-5若以约16万元起售进入国内，具备一定“走红”潜力，但能否成为“爆款”需结合市场环境综合判断。

配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。

若预算在60万左右，追求品牌溢价与豪华体验，2022款奔驰V级是值得考虑的选取；但若更看重性价比或科技配置，可对比同级别其他车型后再做决策。

到近期为止，本田汽车还没有拿出真正有影响力的纯电动车型，这种油电混合车型仍然是它在新能源领域的主力。本田享域油电混合版本新推出的4款车型中，2022款锐·混动5L净享版售价为129万元，费用始终，配置也比较丰富，是4款车型中最值得入手的一款。

原“法式浪漫”外加丰富的配置,东风标致508L实拍简评

东风标致508L以“法式浪漫”设计语言为核心，结合丰富的配置与两种动力选取，展现出独特的竞争力。以下从外观、内饰、配置、动力四个维度展开简评：外观：法式设计，优雅犀利前脸设计：采用家族式点阵式中网，搭配黑色饰条装饰的下包围，层次感丰富。獠牙式LED日行灯与中网融合，营造出犀利的视觉效果。

东风标致：法式魅力与多元文化传递2025款508L：狮吼前脸融入超跑设计元素，无边框格栅与三爪LED日行灯诠释新法式锋锐设计，传递法系艺术之美。新408龘龘款：以“法式六边形战士”越级实力，全能进阶，超越用户对品质生活的期待。

标致508l汲取了家族中最新设计，在浪漫之余多了一些动感。虽然没有海外车型的无框车门和掀背的尾门，但换来的是更好的隔音与更加出色的空间，因地制宜的改变或许才是法式浪漫比较好的归宿。 马自达-阿特兹 阿特兹在国内上市有一段时间，经过两次改款，依然属于年轻运动且耐看那一类车型。

除了C6 东风标致508L也很香从此次法系车的爆火以及之前的神龙汽车文化节我们可以发现，相比前几年的产品指导价，如今东风雪铁龙和东风标致向以客户为中心转变，定价体系明显改变。

标致508l比蒙迪欧底盘谁更舒适?

『One』，从底盘舒适性来看，标致508L和福特蒙迪欧各有侧重，但综合调校风格和实际表现，标致508L的底盘舒适性更胜一筹。

『Two』，特点：德系代表，非独立悬架和大众著名的稳定底盘。性能：保证高速行驶的舒适性，4T版本油耗表现优秀。标致508L：特点：底盘调教出色，配备AMVAR可变悬挂系统。性能：为高速行驶提供卓越的舒适性，体现法国汽车对高速稳定性的独特追求。

『Three』，以下这些车跑高速既稳定又舒服：轿车类标致508L：属于法系车，搭载AMVAR可变悬挂系统，能实时调整悬挂软硬，高速过弯时对侧倾控制出色，配合精准的转向，车身姿态很稳健。其8T + 8AT的动力组合，中后段加速动力充沛，适合长途驾驶。

『Four』，标致508L：标致508L的底盘扎实，座椅舒适，高速表现优秀。这些特点使得标致508L成为长途行驶的首选车型之一。其稳定的操控性能和舒适的乘坐环境，能够为乘客带来安心的长途旅行体验。大众迈腾：迈腾的底盘调校得非常扎实，过弯时车身侧倾很小，给人一种稳如泰山的感觉。

标致508和508l区别(508和508l区别)

『One』，标致508与508L的主要区别如下：车身尺寸与空间 标致508：作为标准轴距版本，其车身尺寸相对紧凑，车内空间尤其是后排腿部空间可能较为有限，更适合对空间需求不高的消费者。标致508L：L代表“Long”，即加长版。

『Two』，外观、空间和动力的区别。通过查询太平洋汽车网显示。标志508外观车身线条圆润，整体风格偏向柔和。标志508L外观整体线条流畅，平直硬朗的腰线设计，立体感强。标志508轴距2815毫米，空间紧凑，乘坐紧张。标志508L轴距2848毫米，空间大，乘坐舒适。

『Three』，新的标致508L配备LED大灯，天窗，倒车雷达，后置摄像头，侧气幕等。同时前排座椅具有3种配置等级，驾驶员8方向电动+右前乘员6方向手动，驾驶员8方向电动+右前乘员8方向电动。

标致508l用的是什么电瓶

标致508L主要使用两种原装电瓶型号： 瓦尔塔12V70Ah电池这是标致508L最常见的原厂配置，由瓦尔塔生产，规格为12V 70Ah，冷启动电流（CCA）达720A（具体参数以电瓶标注为准）。该电池采用传统铅酸技术，适用于无启停功能的普通车型，性能稳定且成本较低。

标致508L使用的是骆驼品牌的AGM启停蓄电池。 这种电瓶具有良好的性能。它能够适应车辆频繁启停的工作模式，在车辆启动瞬间提供强大的电流，确保发动机顺利启动。 相比普通电瓶，AGM启停蓄电池的循环充放电次数更多，寿命相对较长。这使得它能更好地满足标致508L这种配备启停系统车辆的需求。

标致508L使用的是骆驼品牌的AGM启停蓄电池。 这种电瓶具备启停功能，能在车辆短暂停车如等红灯时自动关闭发动机，当需要继续行驶时又能迅速启动发动机，有效降低燃油消耗，提升车辆的燃油经济性。 它的性能较为出色，能够适应车辆频繁启停的工况。

标致508电瓶的原装型号通常是瓦尔塔的12v70a。但请注意，蓄电池型号可能因车型年份、配置不同而有差别。因此，对于具体某一辆标致508的电瓶型号，最准确的方式是直接查看汽车电瓶上的标注。

我的标致508L上个月刚换上骆驼世界版AGM电池，这个电池是汽修店熟人推荐给我的，说是电力强，也耐用，你可以试试。