三菱欧兰德三菱欧蓝德车怎么样，

三菱欧蓝德性价比

『One』，三菱欧蓝德的性价比在同级别SUV中属于中等偏上水平，适合注重实用性和可靠性的消费者。费用优势 入门门槛较低：相比本田CR-V、丰田RAV4等竞品，欧蓝德起售价通常低2-3万元，预算有限的用户更易入手。 终端优惠大：部分地区经销商优惠力度较大，进一步拉高性价比。

『Two』，费用与性价比2019款欧蓝德官方指导价198-258万元，经销商报价168-258万元，费用区间更低。2018款汉兰达官方指导价198-358万元，经销商报价298-358万元，费用明显更高。若预算有限且对空间要求不高，欧蓝德性价比更突出；若追求空间、品质和长期使用体验，汉兰达更值得投资。

『Three』，欧蓝德的指导价介于198万至258万元之间，实际折扣后费用可低至13万元以上。与同级的CRV、房融、琦君和途悦等车型相比，这一价位无疑为购买者提供了一个不错的选取。0L的紧凑型SUV在性价比方面显得尤为突出。从外观设计来看，欧蓝德秉承了简约的设计理念。

『Four』，三菱欧蓝德相对于荣放更好。以下是具体分析：费用与品质：三菱欧蓝德自从国产后，费用相比荣放便宜了一大截，但品质却与进口版保持一致，这使得欧蓝德在性价比上具有明显优势。

丰田汉兰达和2.4的三菱欧蓝德对比

『One』，丰田汉兰达与4L三菱欧蓝德的核心差异体现在车型定位、空间实用性、设计风格及性价比上，汉兰达更适合追求空间与品质的用户，欧蓝德则以紧凑型定位和费用优势吸引预算有限的消费者。

『Two』，款三菱欧蓝德与丰田汉兰达相比，丰田汉兰达整体上更胜一筹。以下是详细对比：车型定位：三菱欧蓝德：其定位与丰田RAV4相近，属于中型SUV中稍低一级别的车型。丰田汉兰达：则属于标准的中型SUV，且在市场上拥有较高的认可度和口碑。

『Three』，不过，据同行测试，汉兰达0-100公里加速1秒，欧蓝德0是18秒，欧蓝德4是3秒，均输给了汉兰达。如此说来，性能方面（四驱除外），汉兰达比欧蓝德有优势。如果是以配置/售价之比衡量，那就是欧蓝德占优了。 汉兰达是中型SUV，而欧蓝德是紧凑型，差了一个档次，再加上丰田品牌胜过三菱，故汉兰达售价高于欧蓝德。

为什么不建议买三菱欧蓝德

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。

不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。

三菱欧蓝德是国产车吗

『One』，三菱欧蓝德不是国产车，它是一款合资车。品牌背景三菱是一家具有悠久历史和丰富汽车制造经验的日本品牌。在汽车领域，三菱以其在发动机技术、越野性能等方面的优势而闻名。生产合作欧蓝德是由广汽三菱汽车有限公司生产的。

『Two』，三菱欧蓝德不是国产车，而是合资车。在国内，三菱欧蓝德由广汽三菱负责生产销售。以下是对广汽三菱及三菱欧蓝德的详细解释：广汽三菱的背景 广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。

『Three』，综上所述，欧蓝德是合资车，而不是纯粹的国产车或进口车。虽然它在中国制造，但涉及到三菱的技术和知识产权，因此被归类为合资车。

三菱欧蓝德缺点通病

『One』，三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时，由于车身较高、风阻较大，油耗相对偏高。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小。

『Two』，部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

『Three』，隔音效果差：隔音水平与费用不符，部分车主反映隔音效果较差。座椅硬：座椅舒适性一般，坐起来硬邦邦的，可能影响乘坐体验。4S店较少：小城市缺乏三菱4S店，后期保养维修可能较为麻烦。优点：可靠性高：据老车主反馈，欧蓝德的三大件几乎没有出过大问题，可靠度较高。

『Four』，尽管在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音较大，这是其一个明显的缺点。此外，欧蓝德的后排座椅被指很硬，坐垫角度较平，靠背角度较陡，安全卡扣位置设计不够合理。这些设计特点使得后排乘客在长时间乘坐时可能会感到不适。

『Five』，欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时，发动机噪音较大，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象，但仍需引起注意。

『Six』，采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大，这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平，靠背角度比较陡，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐，会十分难受。