自动档。自动档s档有什么用

最便宜的自动挡车有哪些

『One』，在6万元左右的预算范围内，可能的便宜国产自动挡汽车有奇瑞瑞虎5X CVT卓越版、吉利帝豪以及奇瑞艾瑞泽5。奇瑞瑞虎5X CVT卓越版：这款车型是一款紧凑型SUV，提供了宽敞的乘坐空间和实用的后备箱容积，非常适合家庭使用。动力方面，搭载5L自吸发动机+CVT无级变速箱，动力输出平顺，且油耗经济，适合日常城市驾驶。

『Two』，万元级新车：奇瑞瑞虎3x 5L CVT卓越版该车型厂商指导价79万元，经国家补贴与终端优惠后，实际成交价可低至49万元。配置包括9英寸中控屏、定速巡航、倒车影像等实用功能，适合预算有限且需自动挡的消费者。其CVT变速箱平顺性优于同级AMT车型，性价比突出。

『Three』，近期市场上有不少费用较为亲民的国产自动挡汽车。比如奇瑞艾瑞泽吉利帝豪、长安悦翔等。奇瑞艾瑞泽5在国产自动挡车型里性价比突出。它外观时尚，内饰简洁实用。其自动挡车型配备了成熟的变速箱技术，换挡平顺。费用方面较为实惠，能满足日常城市通勤需求。

『Four』，比亚迪F0：自动版指导价在39-79万之间，是一款经济实用的小型车。它搭载的0L发动机动力表现平稳且油耗低，适合日常代步。外观简洁大方，内饰舒适实用，是性价比较高的选取。长安奔奔：自动版指导价在39-56万之间，外观时尚可爱且内饰简约实用。

『Five』，最便宜的七座自动挡SUV有好几款可供选取。比如五菱凯捷Victory，费用相对亲民。它空间表现不错，能较好地满足家庭出行需求。车内配置较为丰富，提供了一定的舒适性。还有奇瑞瑞虎8，在七座SUV中也有一定的性价比优势。它动力表现较为稳定，配置也能满足日常使用。

自动挡先挂挡还是先松手刹

自动挡起步时，先松手刹再挂挡是比较合理的操作顺序。先松手刹的好处在于，能避免挂挡时车辆因手刹的牵制而产生不必要的抖动。若先挂挡再松手刹，在挂挡瞬间，由于手刹对车轮有制动作用，发动机动力传递到车轮时会受到阻碍，可能导致车辆有短暂的顿挫或抖动。

先松手刹能使车辆在挂D挡时动力传递更顺畅。当手刹处于制动状态时，若直接挂D挡，发动机动力要先克服手刹阻力，这会产生短暂冲击，对传动系统有压力。先松手刹，车辆就处于可移动准备状态，再挂D挡，动力能自然带动车辆起步，减少顿挫。 先松手刹可让驾驶者直观确认手刹状态。

自动挡起步一般是先松手刹再挂D挡。先松手刹再挂D挡比较合理。当车辆处于停车状态时，手刹处于制动状态，防止车辆移动。如果先挂D挡，此时车辆有向前行驶的趋势，但手刹还在制动，发动机需要额外克服手刹的制动力，可能会造成发动机负荷瞬间增大，长期这样操作对发动机和变速箱都可能有一定损害。

自动挡起步时先挂D挡还是先松手刹各有特点。先挂D挡再松手刹，车辆会有一个短暂的向前冲的趋势，能较快建立动力前行，但如果手刹没完全松开就起步，可能会对手刹造成一定磨损。先松手刹再挂D挡，车辆起步相对平稳，不会有突然的前冲感，不过操作流程稍微复杂一点。

自动挡起步一般是先松手刹再挂D挡。先松手刹再挂D挡，这样能避免车辆在挂挡瞬间因手刹的牵制而产生不必要的抖动冲击，对车辆传动系统等部件有一定保护作用。办理流程如下：首先，上车后调整座椅、后视镜等，系好安全带。然后，踩住刹车踏板，将钥匙拧到启动位置，启动车辆。

新手练车自动挡口诀

自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，比较好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

新手练车自动挡口诀讲解如下： 平路行驶口诀：- D挡行驶稳油门：在D挡位上驾驶时，不要一味加大油门。当车速稳定后，应适时收油门以实现平滑升挡。- 踩油门可降挡：需要加速时，轻踩油门可提前降挡，以适应不同路况，同时保持车辆动力。

新手练车自动挡口诀如下：安全起航口诀：停车先刹后换挡：停车时，先踩下刹车，确保车辆完全停止后，再将挡位从“P”挡转换为“D”挡（前进挡）或“R”挡（倒车挡）。确保安全再出发：在转换挡位前，检查周围环境，确保车辆处于安全状态后再起步。

自动挡起步口诀：P-D-N-R-D 在自动挡车辆中，起步前需要将挡位从停车挡（P）调至驾驶挡（D）。下面是一个简单易记的口诀：P-D-N-R-D。 P（Parking）：停车挡，当车辆处于停止状态时，将挡位拨至P挡，确保车辆停稳。

新手练车自动挡口诀如下：平稳起步要记牢：车辆停稳踩刹车：上车后确保车辆停稳，先踩下刹车踏板。启动发动机换挡：启动发动机后，将挡位从“P”（停车挡）切换至“D”（前进挡）。轻柔松开刹车：缓慢松开刹车踏板，同时保持油门稳定，避免急加速。

新手练车自动挡口诀可以简单概括为以下几点：一拨二踩三挂挡 一拨：拨动转向灯开关，确保转向灯正常工作，提醒周围车辆和行人。 二踩：踩下制动踏板，确保车辆处于制动状态，防止起步时溜车。 三挂挡：将选挡操纵手柄置于D挡，准备起步。

自动挡s和l档是什么意思

『One』，L档也就是大家常说的低速档，发动机限制在较低的转速时，才能获得更加充足的动力；一般下坡的时候，使用l档比较适合，能够利用变速箱的反拖制动来控制车速，从而降低车辆刹车的负担。

『Two』，在驾驶自动挡汽车时，我们常常会接触到l挡和s挡，但你是否真正了解它们之间的区别呢？从性质上来看，l挡是低速挡，而s挡是运动挡。l挡主要用于控制车速、爬坡重载以及泥地行驶时加大牵引力。当车辆挂入l挡时，变速箱不会自动升挡，而是保持低挡位高转速，这样能够更好地应对重载或泥泞的路况。

『Three』，自动挡车上的S档是运动模式档，L档是低速档。S档：当自动挡车选取S档时，车辆会进入运动模式。此时，车辆的换挡转速会更加激进，以提供更大的动力输出和加速度。但需要注意的是，使用S档会导致相对较高的油耗。S档适用于爬坡和快速超车等需要较大动力的场景。

『Four』，S档是运动模式档，L档是低速档。自动挡车选取S档意味着运动模式，车辆换挡转速更激进，动力输出和加速度加大，但相对油耗较高。而L档则在下坡时利用发动机动力进行制动，上坡时，发动机扭力发挥最大，帮助车辆轻松爬坡。L档限制了自动变速箱在低档位上换挡，避免长时间踩刹车造成刹车片过热。

『Five』，本田的S挡代表运动模式，L挡代表低速前进挡。S挡：适用于加速需求高的情况，如超车或需要快速起步时。挂入S挡后，车辆会提升起步动力响应，让加速更加迅猛。L挡：适合在下山或下长距离斜坡时使用。L挡可以限制变速箱的升挡，使车辆保持在较低的挡位，从而利用发动机制动来控制车速，增加行驶的安全性。

自动挡比手动挡还麻烦

自动挡确实可能在某些方面比手动挡更麻烦，主要体现在购车养车成本、油耗、操控精准度及耐久性上。购车与养车成本更高：自动挡车型的购车费用普遍高于手动挡。以某合资紧凑型轿车为例，手动挡指导价98万元，而自动挡则高达158万元，差价显著。

手动挡和自动挡相比较，学车学自动挡更好。手动挡的车和自动挡的车在操作的难易程度上面是不同的：手动挡的车主要靠的是踩离合器来完成变换挡位的操作，操作比较复杂，也比较麻烦并要求驾驶者具有高驾驶技术，劳动强度大、费心费神，而且在城市道路走走停停也比较累。

自动挡：则相对容易学习，驾驶员可以更快地掌握驾驶技能并上路行驶。综上所述，手动挡在操作和驾驶技巧上确实比自动挡更复杂，因此可以认为手动挡比自动挡难。然而，这并不意味着自动挡车辆不安全或不适合驾驶，而是根据驾驶员的个人喜好和驾驶需求来选取适合的车型。

如果你是刚学车的朋友，还是开手动挡吧。至少有离合器，而自动挡虽然方便些，但很容易造成不可挽回的伤害。对于开车不熟练的人来说，在情况危急的时候，很可能油门和刹车搞混了。要是这样，造成的结果是非常严重的。手动挡操作起来麻烦得多，但好处就是更能保证你的人身安全。

油耗相对较高：虽然自动挡车的油耗表现相对稳定，但相较于手动挡车，其油耗通常稍高一些，尤其是在市区拥堵路况下，油耗差异更为明显。维修成本高：自动挡车的内部构造相对复杂，一旦出现故障，维修起来相对麻烦且费用较高，这增加了车主的使用成本。

难度：半坡起步，操作不好会溜车，会熄火。城市堵车，手动挡开起来很累。好处：手动挡车驾驶乐趣自动挡的车是永远代替不了。自动挡：操作简单，踩油门就走，踩刹车就停。自动挡车型不存在半坡起步，松开刹车车就往前走，踩油门即可。车辆费用一般比手动挡单价高。